聲音

謝和平（中國工程院院士、四川大學原校長）

中國現在是世界科技大國、經濟大國，未來必然要成為世界科技強國、經濟強國。要真正成為未來的強國，首先就要人才強。

那么，人才強應該體現在哪里？關鍵就體現在我們培養的人才要具有國際競爭力。習近平總書記明確指出：“要加快構建具有全球競爭力的人才制度體系。”這不僅為新時期中國高校的人才培養工作指明了方向，也為當前高校全面建設世界一流大學和一流學科即“雙一流”建設提出了更高的要求。

高校要建設世界一流大學，核心就是培養一流人才。要培養一流人才，核心是要培養具有國際競爭力的人才。具有國際競爭力主要就體現在我們培養的人才不僅要具有獨立人格、寬廣視野、開闊心智、理想氣質和探索未來的潛質、能力，還應具備獨立思考能力、創新創業能力、團結協作和社會擔當能力。這些能力使他們在走出校園以后能夠擔當起中國特色社會主義事業合格建設者和可靠接班人的重任。同時，一流的人才不僅要關注國家和民族的命運，還應主動關注全球、關注未來、關心人類，努力為推動社會發展、國家富強和人類文明進步做出應有的貢獻。

歐陽明高（中國科學院院士、清華大學教授）

中國能源革命進程中，如果從以煤為主轉向以油氣為主則風險太大。我認為最有可能轉向以可再生能源為主的煤、油、氣等多元并舉的一個局面。

現在汽車電動化革命已經是真正的在革命，并成功實現了產業化，在全球不可逆轉。它跟現在特時髦的無人駕駛汽車是完全不一樣的，因為它還在很早期，還很不確定，還有很多泡沫，但是電動汽車并非如此。

我認為，在我國的發展中，下一步最重要的是新能源革命，可能比人工智能革命來得要更加早一點。一般意義的車聯網和輔助駕駛不算革命，那是傳統汽車電子的一個發展，要實現真正革命，無人駕駛汽車可能是基于人工智能革命的。但是人工智能革命現在還在初期，而無人駕駛汽車是人工智能革命中最難的領域之一，所以在電動汽車革命之后馬上要帶動的是新能源革命，就是可再生能源革命。

電動汽車革命可以促進能源革命，能源革命也可以使電動汽車真正做到零污染，這是相互促進的過程。能源革命中間就有智慧能源，也是人工智能革命的一個組成部分。制造的智能化也是人工智能革命的一個組成部分，最后才有可能是無人駕駛。

鄭曉靜（中國科學院院士、西安電子科技大學黨委書記）

人才是創新的根基，創新驅動實質上是人才驅動。當前我們要著力推進創新型人才培養模式改革，構建培養、鍛煉和造就創新人才的體系，動員全社會參與到創新人才培養實踐的探索中來。

要為人才提供實干創新的沃土。人才是在肯干事、能干成事，特別是能干成難事的過程中成長起來的。要為人才創造干事的機會，在實踐工作中促進青年優秀人才脫穎而出，放手使用青年優秀人才，讓他們更多地參與項目管理決策，牽頭承擔重大課題，獲得專項經費支持、領銜產業攻關項目。要為人才提供創新的環境，破除論資排輩、求全責備等陳舊觀念，充分發揮各類科技獎項對青年人才的激勵作用，及時發現、培養和舉薦優秀青年人才，幫助解決青年人才工作、生活中的實際困難。

要深入推進“育引聚用”相結合，解決好梯次型創新人才的存量和增量。要革除舊有的育人觀念，堅持德才兼備,突出品德、能力和業績評價，注重憑能力、實績和貢獻評價人才，克服唯學歷、唯職稱、唯論文等傾向。要將剛柔并濟的待遇資源等硬環境與文化氛圍等軟環境相結合，延攬一流人才，打造國內外優秀人才匯聚的高地，推進國家戰略、區域發展交集發力，形成“資金—項目—平臺—人才”四位一體的矩陣模式，集聚資源優勢、建好新平臺，在全社會形成育引聚用的生動局面。

饒子和（中國科學院院士、天津國際生物醫藥聯合研究院院長）

歡迎外國專家和優秀人才以各種方式參與中國現代化建設，把黨內和黨外、國內和國外各方面優秀人才集聚到黨和人民的偉大奮斗中來，既展示了我國政府積極發展與世界各國友好合作的開闊視野和博大胸懷，也進一步明確了“引智”工作在建設中國特色社會主義進程中的功能定位和獨特作用。

為吸引更多高端外國專家來華工作，我國出臺了很多政策措施，包括國家級重大人才工程，如吸引海外高層次人才的“千人計劃”。其中，“外專千人計劃”專門針對非華裔的外國專家，為他們提供來華工作的優惠政策。2012年頒布的《外國人在中國永久居留享有相關待遇的辦法》，降低了海外人才落戶中國的門檻，增強了對海外人才的吸引力。

讓新一代海外人才發揮更大作用，國家應當在科技體制改革、海外人才生活保障、科研成果獎勵評價機制等方面作出更大的改變，讓來華人才“如沐春風”。外國專家會在中國工作生活中遇到一些具體、現實的問題，只有解決好這些“后顧之憂”，才能真正使他們在中國工作順心、生活舒心。除了以政策優勢吸引海外人才，我國經濟的快速發展、科學研究環境的不斷改善，個人自我價值的實現與國家發展需求相融合，也日益成為吸引海外人才來華發展的重要因素。