低碳經濟背景下公路運輸經濟的發展趨勢

摘 要：在推崇綠色環保和科學可持續發展的現代社會，已經不再是只考慮國民經濟的快速發展而不考慮能源消耗及環境污染等問題的時候，作為經濟發展中無比重要的一環，公路運輸經濟也需要緊跟這時代的發展，從過去的無視代價的快速發展經濟的模式中進行轉型，創建低排放、低污染、低能耗的三低公路經濟發展新模式，積極響應國家低碳經濟及綠色經濟發展的號召，為城市經濟發展做出自己應有的貢獻的同時也為綠色環保、節能減排的低碳經濟靠攏。本文便是在我國推崇低碳經濟的大前提下，公路運輸經濟的低碳節能經濟發展的相關解析。

關鍵詞：公路運輸經濟；低耗節能減排；發展趨勢分析

在現有的公路運輸經濟發展中，能源消耗及環境污染問題相比較以前已經有了很大的改善，然而，在可持續發展道路上，節能減排問題仍然存在，作為城市經濟發展中重要的一環，公路運輸經濟也需要在這場綠色環保的浪潮中實現轉型，從而為公路運輸經濟的發展創建新的機遇和動力，進而實現在注重經濟效益的同時，能夠充分的結合低碳環保理念，提升環境經濟效益的發展水平。

一、現有公路運輸經濟中的幾點問題

（一）碳排放技術研究需要加強

交通運輸是石油消耗最大的行業，伴隨而來的便是碳排放量也是增長最快的領域，碳排放作為環境污染的相關項目之一，除了減少交通工具的使用量外，還需要在排放量中進行優化，而我國減少交通工具的碳排放技術相對于國外先進的水平，我國仍然處于落后狀態，雖然近些年對碳排放的技術研究有了長足的進步，仍舊不能滿足現有的公路運輸經濟發展下低碳環保要求，而且現在市場上的相關科研人員人才培養能力不足，更是進一步加大了減少碳排放技術研究的難度，極大的阻礙了公路運輸低碳經濟發展的步伐。

（二）公路運輸低碳經濟缺少量化標準

相較于發達國家，我國對于節能減排的認識程度依舊有著很大的不足，加強國民的節能減排意識，政府有關部門的宣傳任重道遠，長久以來國民公路運輸中，從業人員對節能減排意識薄弱，加上國家方面倡導低碳環保，地方政府宣傳卻流于口號，沒有具體的行動實施，對市場管理較為松散，進一步影響了公路運輸經濟中低碳環保的發展歷程。

（三）經濟發展下的公路運輸污染加劇

在我國現有的經濟發展中，重工業經濟是現有經濟發展模式中重要的一環，而重工業的加速發展進而催化了公路運輸經濟的發展，但在公路運輸經濟發展的同時，眾多的污染物便在公路運輸中出現，在公路運輸經濟不斷發展的過程中，污染也隨著加劇，對現在的低碳經濟發展的相當的消極影響。

二、提升公路運輸經濟中低碳經濟發展的幾點方向

（一）提升公路運輸管理，強化交通信息實時反饋

公路運輸經濟作為一個實時動態發展的一個經濟發展模式，對各種交通路線狀況信息掌握要求更加的重要，在現代低碳經濟發展的要求下，公路運輸應盡量對自身的運輸路線中的道路通行障礙或者是修路工程等情況及時掌控，進而能夠根據交通公路的實際情況調整自身的運輸路線，盡量考慮能源消耗的同時將貨物運輸到指定地點，因此，對公路運輸路網的監管完善程度，將直接影響公路運輸經濟的能源消耗程度，在現代低碳經濟發展浪潮中，公路運輸路網的監管需要不斷的完善，并實現交通狀況的實時反饋，從而提升公路運輸效率，減少公路運輸能源消耗及環境污染。

（二）對能源消耗源頭進行優化，減少額外能源消耗

我國作為一個人口大國，在現代的經濟發展模式中，人為的插入了許多不必要的能源消耗環節，在一場交通運輸過程中，中間環節越少，則能源消耗就越少，其中，公路運輸經濟的低碳經濟發展必然需要對公路運輸進行中的各個環節進行優化，在使用相同的能源消耗時，盡量做出更多的經濟效益。例如，在交通運輸中，結合先進的新型科技，運輸工具的動力能源可采用電能、太陽能的無污染能源替代原有的汽油、柴油等燃燒動力源，對公路運輸的相同路線資源進行集中化運輸，減少運輸次數的同時仍舊能夠對既定目標的實現，從而減少運輸途中的能源消耗以及排放問題，對人員安排也需要進行優化，科學合理的設計物資運輸路線，盡量避免跑空車的情況發生，以實現公路運輸經濟向低碳經濟靠攏的經濟模式轉型。

（三）提高低碳綠色經濟發展認識，強化相關管理體系

公路運輸經濟發展中，低碳發展和綠色發展的理念需要深入人心，而加強這種理念的最直接方式便是相關部門對公路運輸出臺相關的文件，以對公路運輸經濟發展實施最直接的宏觀調控，低碳綠色發展需要有相關的文件支持才能有更好的發展，對公路運輸發展中的各種問題進行逐一擊破，從而約束及規范公路運輸經濟中的各種不合理的經濟發展結構。并在追求低碳環保綠色經濟發展的大前提下，優化公路運輸結構，盡量減少遠路繞路等情況的發生，對各個城市地區之間的公路鏈接做到盡量做到相互之間都有聯通。最后，對公路運輸的市場發展方向進行統一，避免地方差異，以實現公路運輸經濟發展齊頭并進的局勢，進而實現低碳經濟及環保經濟的發展。

三、結束語

公路運輸經濟作為我國經濟發展的重要一環，應當加強其發展中低碳環保的發展，在節能減排的方面加強人才及經濟投入，完善公路運輸管理體系，使公路運輸經濟能夠更加適應我國現有的經濟發展模式的同時實現低碳環保綠色發展。

參考文獻：

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[2]劉嶸，徐征，李悅.低碳經濟評價指標體系及實證研究———以河北省某縣為例[J].經濟論壇，2010，（05）：37-41.

作者簡介：張世順（1976-）性別：男；民族：漢，籍貫：青海湟中，職稱：經濟師；研究方向；公路運輸經濟。