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小學生坐三輪要上“黑名單”

2018-12-31 00:00:00
科教新報 2018年36期

新聞背景:今年河南省鄭州市以斷腕決心整治交通,無證、無牌三輪、四輪車嚴禁上路。鄭州市交警三大隊向轄區內中小學生發出倡議,號召學生們抵制交通違法行為,倡議各所中小學建立“交通秩序不文明行為黑名單”,對屢次乘坐非法營運摩的等不文明行為納入學校的“黑名單”,對行為人的不文明行為在校內進行通報批評。

(8月28日《河南商報》)

@讀者童其君 有一條著名的保護野生動物公益廣告:“沒有買賣,就沒有殺害。”同理,如果沒人乘坐非法營運的摩的、三輪車,自然就沒有它們的生存土壤。筆者以為,揚湯止沸不如釜底抽薪,將小學生坐三輪列入“黑名單”將大大減少他們坐三輪車的幾率,這招抓源頭的辦法用得好,如此一來,非法營運的三輪車車主沒了客源,他們自然會考慮轉行。

@瀏陽市沿溪鎮沿溪完小李陽春 據統計,眾多導致國人意外死亡的原因當中,交通事故造成的傷亡人數高居榜首,其中青少年又是受害最嚴重的群體。整治交通亂象要講求堵疏結合。組織警力在路上查處無證、無牌三輪、四輪車,這是堵;號召上述違規車輛的主要服務對象——中小學生不搭乘,讓市場萎縮而加速消亡,這是疏,兩者不可偏廢。

@平江縣南江鎮中心小學鐘愧傲 面對復雜的社會環境,小學生的處事能力遠遠不夠,做錯了事,不宜采用簡單粗暴的處罰。學校何不曉之以理,讓學生明白非法車輛上路存在巨大隱患,是危害安全的殺手。在車禍猛如虎的當下,鐵腕整治很有必要,但根本還在于讓學生在思想上形成免疫力,不給罪惡以可乘之機,能將危機扼殺在萌芽階段,就不需要去懲戒恐嚇年幼無辜的學生了。

@讀者剛柔 非法營運的車輛該禁,但讓小學生也參與其中,并建立校內“黑名單”,對違乘者還要通報批評,似乎有些不妥。讓不諳世事的小學生過早分擔社會責任,不利于他們的健康成長,對違規者的通報批評,也會讓他們產生心里陰影。我們的城市公交應該從實際出發,定點定線定時開通小學生接送專線,方便他們安全乘車。與其追究小學生的責任,大人還是先把自己的事做好吧。

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