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探討企業(yè)物流成本管理存在的問(wèn)題及對(duì)策

2018-12-31 00:00:00劉軍

摘 要:當(dāng)前,隨著時(shí)代的變化,物流管理意識(shí)也在不斷向前邁進(jìn)。運(yùn)用物流管降低成本成為企業(yè)重要目標(biāo)。全球經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了一體化,物流行業(yè)的發(fā)展也越來(lái)越迅速,物流成本管理成為一個(gè)橋梁,起著非常重要作用。企業(yè)通過(guò)物流成本管理,可以使其成本大為降低。只有做到成本最低化,才能提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。這篇文章首先對(duì)企業(yè)物流成本管理中的一些問(wèn)題進(jìn)行查找和分析,然后再探析解決的對(duì)策和途徑。

關(guān)鍵詞:企業(yè)物流成本管理;存在問(wèn)題;對(duì)策;探討

當(dāng)今,科技發(fā)展非常迅速,物流行業(yè)成為連接第三方的紐帶和橋梁,迅速發(fā)展起來(lái)。通過(guò)物流進(jìn)行管理,可以使企業(yè)的成本降低,使利潤(rùn)得到最大,也是提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的有效手段。物流成本管理就是在成本基礎(chǔ)上,有效管理物流。物流成本管理是一種新的成本控制方法,通過(guò)這種方法,可以把企業(yè)的成本降到最低,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化,使企業(yè)保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

一、存在問(wèn)題

(一)重視程度不夠,管理方法缺失

在我國(guó),很多的企業(yè)對(duì)生產(chǎn)比較重視,而對(duì)物流比較忽視。在經(jīng)濟(jì)推動(dòng)之下,企業(yè)逐漸轉(zhuǎn)變了思想,對(duì)物流有所重視,但是,因?yàn)槲覈?guó)物流管理企業(yè)剛剛發(fā)展起來(lái),在認(rèn)識(shí)程度上還不夠。目前雖然物流的范圍很大,但是,卻沒(méi)有進(jìn)行仔細(xì)研究,也沒(méi)有把物流納入企業(yè)發(fā)展中來(lái)。在物流成本管理中,沒(méi)有一套完整的管理體系,因此,就不能很好的對(duì)企業(yè)進(jìn)行管理。由于不夠重視,就會(huì)造成物流成本的提升,使企業(yè)效益不高。

(二)人才缺乏

因?yàn)槲覈?guó)的物流成本管理剛剛開(kāi)始,在人員配置中比較缺乏,專業(yè)人士更是少之又少。在一些企業(yè)中,物流管理人員沒(méi)有很高的素質(zhì),造成管理松散,對(duì)先進(jìn)的管理制度和方法不能夠很好運(yùn)用。他們的思想還比較保守,沒(méi)有創(chuàng)新和突破精神。在當(dāng)前新的形勢(shì)之下,對(duì)物流成本管理人員提出了更高要求。

(三)核算、控制中的缺陷

財(cái)務(wù)制度對(duì)物流這一費(fèi)用并沒(méi)有規(guī)定,一般都計(jì)入費(fèi)用中,因此,就不能分清物流所發(fā)生的各種費(fèi)用,更不能清楚的計(jì)算和分析。比如,在運(yùn)輸材料過(guò)程中,所發(fā)生的一切采購(gòu)費(fèi)用都計(jì)入成本中,而這些費(fèi)用卻不能夠單獨(dú)記錄物流運(yùn)輸中所發(fā)生的成本,因此就不能單獨(dú)記錄成本。

二、改進(jìn)策略

(一)加強(qiáng)專業(yè)人才培養(yǎng)

人才對(duì)企業(yè)的成長(zhǎng)非常重要。一個(gè)企業(yè)人才的多少?zèng)Q定著這個(gè)企業(yè)的高度。因此,要加強(qiáng)人才的引進(jìn)和培養(yǎng)。作為物流,要想提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù),就需要有一批高素質(zhì)人才,這樣,才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中獲得更大機(jī)遇。一個(gè)企業(yè)要想發(fā)展物流,就需要有高素質(zhì)人才。高素質(zhì)人才對(duì)控制物流成本相當(dāng)重要。沒(méi)有高素質(zhì)人才,企業(yè)的物流就會(huì)處于落后狀態(tài),成本就不能很好的控制。

第一,加強(qiáng)現(xiàn)有企業(yè)物流人員的培養(yǎng)。在企業(yè)中有一批物流人員,他們從事物流有不少的經(jīng)驗(yàn),但是,他們的理論知識(shí)和思想比較守舊,知識(shí)層次不夠創(chuàng)新,沒(méi)有做到與時(shí)俱進(jìn),因此,就會(huì)使物流工作的開(kāi)展跟不上形勢(shì)發(fā)展。所以,就需要對(duì)現(xiàn)有人員進(jìn)行培養(yǎng),要培養(yǎng)他們的創(chuàng)新精神,要讓他們認(rèn)識(shí)到當(dāng)前的形勢(shì)和變化,要讓他們提升自身的素養(yǎng),學(xué)會(huì)知識(shí)的運(yùn)用。物流知識(shí)是非常廣泛的,要讓他們?nèi)嬲莆瘴锪髦R(shí),并學(xué)會(huì)靈活運(yùn)用,在運(yùn)用中去參透物流知識(shí)。

第二,引進(jìn)高素質(zhì)人才。要從大學(xué)校園去招聘一些高素質(zhì)專業(yè)人才。這些大學(xué)生他們的專業(yè)知識(shí)非常好,對(duì)物流方面的知識(shí)了解的非常系統(tǒng)。這些大學(xué)生融入到企業(yè)中來(lái),就會(huì)給企業(yè)帶來(lái)活力,會(huì)帶動(dòng)一些老同志解放思想,激活他們的思想,使他們進(jìn)行創(chuàng)新。這些大學(xué)生也會(huì)從老員工中學(xué)到寶貴的經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)引進(jìn)人才,可以使企業(yè)的人才結(jié)構(gòu)更加合理,讓這些大學(xué)生發(fā)揮出自己的主動(dòng)性,讓他們?cè)趯I(yè)領(lǐng)域釋放自己。

(二)加強(qiáng)成本管理意識(shí),完善管理方法

1.建立操作性強(qiáng)的成本核算體系

在物流核算中,應(yīng)該把各個(gè)資源分到每個(gè)業(yè)務(wù)流程中去,接著再去核算每個(gè)業(yè)務(wù)流程的成本,最后,把成本分?jǐn)傆诿總€(gè)產(chǎn)品和服務(wù)中,從而得出物流作業(yè)成本。根據(jù)就算出來(lái)的成本,對(duì)物流進(jìn)行優(yōu)化組合。這樣的方法比較符合實(shí)際,具有很強(qiáng)的操作性。

2.完善管理方法

物流管理就是把物流、資金流和信息流統(tǒng)一起來(lái),從而使成本降低。對(duì)物流成本的控制采用計(jì)算機(jī),從而使效率大大提升。同時(shí),通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)可以對(duì)物流的預(yù)算、分析等進(jìn)行有效管理,從而使信息化程度加大,也提高了效率。

(三)加強(qiáng)現(xiàn)代物流管理思想

隨著時(shí)代進(jìn)步,物流管理思想也要跟上形勢(shì)發(fā)展,要不斷強(qiáng)化物流現(xiàn)代思想。要從思想上重視起來(lái),要時(shí)刻把控制成本作為企業(yè)目標(biāo)。只有思想上重視起來(lái),才能使物理管理成本有所降低。在進(jìn)行成本控制的時(shí)候,要把責(zé)任落實(shí)到每個(gè)人身上,要加大宣傳,用有效的激勵(lì)方法使每個(gè)員工都重視起來(lái)。這樣,每個(gè)員工才能把降低成本作為自己的責(zé)任,長(zhǎng)久堅(jiān)持和落實(shí)下去。

(四)運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備

在物理成本管理中,要運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備,這樣才能提高管理水平,從而降低成本。比如,全面使用計(jì)算機(jī),采用先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)等,這些設(shè)備和技術(shù)的使用,會(huì)加快物流流程管理,對(duì)成本的管理更加有效。

三、結(jié)束語(yǔ)

總之,企業(yè)物流成本管理是非常繁雜的,而且這個(gè)管理過(guò)程也是非常艱難的。一個(gè)企業(yè)要想控制物流成本,就要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化,這樣才能使成本降到最低,從而降低企業(yè)的綜合成本。要對(duì)運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)成本進(jìn)行降低,這樣才能使物流成本最小化。隨著形勢(shì)變化,物理管理成本成為企業(yè)追求的目標(biāo),也成為企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)的重要基礎(chǔ)。因此,要想在競(jìng)爭(zhēng)中取得成功,就需要全面有效降低物流管理成本。

參考文獻(xiàn):

[1]馮佳.企業(yè)物流成本管理的問(wèn)題與對(duì)策研究[J].時(shí)代金融,2013,(21):35-35.

作者簡(jiǎn)介:劉軍(1972-),男,天津市濱海新區(qū)人,民族:漢,職稱:中級(jí)經(jīng)濟(jì)師,學(xué)歷:碩士研究生,研究方向:水路運(yùn)輸。

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