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火電廠入廠煤火車采樣機(jī)常見故障及處理方法

2018-12-31 00:00:00王子碩
大科技·C版 2018年9期

摘 要:采樣機(jī)(自動(dòng)取樣機(jī))是為了從一批物料中獲得一個(gè)其試驗(yàn)結(jié)果能代表整批被采樣物料的試樣,所采用的一種裝置。采樣機(jī)的種類很多,一般按照結(jié)構(gòu)形式及使用場合,火電廠入廠煤采樣機(jī)一般分為汽車、火車采樣機(jī),用于煤炭輸送、轉(zhuǎn)運(yùn)過程中的取樣?;疖嚥蓸訖C(jī)主要由采樣小車、給料機(jī)、破碎機(jī)、縮分器、集樣器、余煤處理系統(tǒng)及大小行走機(jī)構(gòu)組成。首先由鉆取式采樣頭提取煤樣,通過密閉式皮帶給料機(jī)送入破碎機(jī),破碎后進(jìn)入縮分器,縮分后的煤樣進(jìn)入集樣器,多余的煤樣由余煤處理系統(tǒng)排入原煤車廂。火車采樣機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)雖然采用了高可靠、高智能的設(shè)計(jì),卻也是一套基于精確測量的、在較惡劣環(huán)境下工作的控制系統(tǒng)。為使其能夠長期穩(wěn)定可靠的工作,作業(yè)人員需要對其進(jìn)行定期的檢查、保養(yǎng),以及日常的維護(hù)等工作,現(xiàn)結(jié)合某電廠橋式火車采樣機(jī)對其常見故障進(jìn)行闡述。

關(guān)鍵詞:火電廠;煤炭輸送;火車采樣機(jī);常見電氣故障

中圖分類號:TM621 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1004-7344(2018)26-0276-02

引 言

隨著對安全運(yùn)行的要求逐漸增高,為減少入場煤火車采樣機(jī)故障率,現(xiàn)通過對某公司橋式采樣機(jī)長期以來存在的故障缺陷,詳細(xì)分析,總結(jié)出其處理辦法及預(yù)防預(yù)案。希望通過本文對從事檢修工作的人員有所啟迪。

1 火車采樣機(jī)主要參數(shù)(如表1)

2 現(xiàn)有火車煤采樣機(jī)缺陷情況

(1)由于供電方式采用滑線式供電,對滑線和碳刷要求較高,采樣機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)跳閘現(xiàn)象,必須重新送電才能運(yùn)行。

(2)微機(jī)控制與PLC通訊不暢,造成設(shè)備不能夠正常啟動(dòng);

(3)制樣環(huán)節(jié)撒煤、漏煤嚴(yán)重,對采樣結(jié)果造成影響;

(4)環(huán)錘式破碎機(jī)出力較小、環(huán)錘磨損,且破碎機(jī)經(jīng)常堵煤;

(5)工控機(jī)使用時(shí)間長,運(yùn)行速度較慢,不滿足管理系統(tǒng)需要;

(6)采樣方式為非全斷面采樣,不能滿足集團(tuán)公司要求;

(7)集樣桶經(jīng)常發(fā)生亂桶現(xiàn)象;

(8)集樣桶距離集樣器上蓋間隙大,造成煤樣水分損失;

(9)電氣線路老化;

(10)采樣機(jī)單點(diǎn)采樣時(shí)間長,影響采樣時(shí)間;

(11)集樣桶固定裝置不靈活,也未達(dá)到一一對應(yīng)要求;

(12)采樣機(jī)大小車行走速度較慢,影響采樣效率;

(13)采樣機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控不足,影響采樣機(jī)行走;

(14)采樣機(jī)不能實(shí)現(xiàn)對采樣點(diǎn)位的圖片抓拍且上傳至“數(shù)字燃料”服務(wù)器,不滿足公司要求。

3 常見故障排除

3.1 檢查傳感器

采樣系統(tǒng)的故障通常是由于傳感器的受潮、玷污、損壞等引起的。傳感器的故障可導(dǎo)致系統(tǒng)停機(jī)(自動(dòng)狀態(tài)下)、定位不準(zhǔn)確、自動(dòng)保護(hù)等現(xiàn)象。因此,檢查傳感器的狀態(tài)是日常維護(hù)和故障排查的重點(diǎn)。

3.2 檢查接近開關(guān)

本系統(tǒng)全部采用PNP型晶體管輸出接近開關(guān),其尾部帶有信號指示燈,當(dāng)有金屬物體靠近其端部時(shí)(≯15mm),信號指示燈亮,同時(shí),在PLC上顯示相應(yīng)的位置;移開時(shí)信號指示燈滅,PLC上相應(yīng)的位置指示LED熄滅。檢查時(shí)應(yīng)先擦去傳感器上的水漬和灰塵,用金屬物(比如改錐、扳手等)反復(fù)靠近傳感器的端部,觀察信號指示燈是否閃爍。移動(dòng)采樣機(jī),使傳感器位于感應(yīng)塊的附近,檢查其間隙是否因震動(dòng)而過大。

3.3 檢查測距裝置

本系統(tǒng)安裝了三個(gè)接近開關(guān)作為大車、小車、升降計(jì)數(shù)、定位。該裝置調(diào)整好后很少出故障,即使出故障,其相應(yīng)的坐標(biāo)值基本固定不變,在自動(dòng)運(yùn)行過程中出現(xiàn)停機(jī)、撞擊、緊急制動(dòng)等現(xiàn)象。這種情況一般是由于接近開關(guān)與測距齒盤距離變化或接近開關(guān)失靈而使接近開關(guān)感應(yīng)不到測距齒盤變化造成。

4 采樣過程中的注意事項(xiàng)

(1)必須在火車停穩(wěn)后才能進(jìn)行采樣,完成采樣的車廂才能開始卸煤,以免發(fā)生碰撞。

(2)小車復(fù)位(即小車退回到極限位置及采樣桿上升到極限位置)后,報(bào)警燈才會(huì)熄滅,此時(shí)火車才允許啟動(dòng),以免發(fā)生碰撞。

(3)采樣機(jī)工作時(shí),行車走臺上不允許站人,以免大車啟停時(shí)墜落。

(4)自動(dòng)采樣時(shí),必須先選好車型和分樣號,采樣機(jī)位于初始位置。

(5)選采樣機(jī)時(shí)不要太靠近車廂側(cè)板(≥300mm),以免損壞采樣頭及車廂等。

(6)油泵電機(jī)和制樣電機(jī)為常開電機(jī),采樣工作前應(yīng)先啟動(dòng)油泵和制樣電機(jī)后再采樣。嚴(yán)寒季節(jié),油溫過低,工作前應(yīng)提前15min以上接通電源,系統(tǒng)將自動(dòng)給郵箱加溫。否則,油泵不能工作。

(7)采樣過程中,如聽到異常聲音,或看見動(dòng)作異常,應(yīng)立即停電檢查。

5 電氣維護(hù)

(1)每天采樣前用手動(dòng)試大車、小車、上升、下降、螺旋、采樣頭開合各動(dòng)作及各限位開關(guān)是否正常,并復(fù)位。檢查電腦及打印機(jī)等是否正常。

(2)每周檢查一次接近開關(guān)是否位置變動(dòng),行程開關(guān)是否運(yùn)動(dòng)靈活,是否有生銹或松動(dòng)現(xiàn)象。

(3)每三月檢查一次操作臺、電氣柜、大車等是否接地可靠。

調(diào)整安全尺時(shí)請注意,行程開關(guān)支架擺動(dòng)角度極限值HL-5030為90°:接近開關(guān)距感應(yīng)板的最佳間隔為7~8mm。

6 故障判斷及處理辦法

6.1 電源開啟沒電,指示燈不亮

首先檢查電柜內(nèi)相序保護(hù)器指示燈是否正常,如果亮紅燈,受供電有問題.如正常應(yīng)檢查空開是否跳閘,檢查接觸器及“急?!?,“停止”,電源按鈕接線是否脫落。

6.2 “停止”按鈕沒作用

檢查接線是否短路,按鈕是否壞。

6.3 按“左行”,“右行”按鈕,大車無動(dòng)作

首先應(yīng)看采樣頭是否上升到位,上升不到位屬正?,F(xiàn)象。如果上升到位,檢查斷路器是否正常合上,接觸器是否吸合,若不吸合,檢查線圈電壓是否正常,若正常,交流接觸器壞,更換。若不正常,檢查繼電器、及熱繼電器是否跳開或壞,若壞,更換。檢查PLC輸出燈是否正常,檢查PLC輸入燈是否正常,若輸入正常輸出不正常,是PLC及程序的問題,若輸入燈不正常,檢查“左行”,“右行”按鈕是否壞,接線是否脫落、短路及損壞。如以上均無問題,檢查大車電機(jī)是否正常。“前進(jìn)”、“后退”、“上升”、“下降”檢查情況與左行、右行基本相同。

6.4 “電源”開啟正常,各按鈕均無作用

檢查PLC的電源220V對0V是否正常,不正常檢查隔離變壓器是否故障,是否有線脫落,按鈕開關(guān)是否損壞.檢查PLC及程序是否完好.

7 其他故障

(1)地面供電電源為三相四線制,標(biāo)準(zhǔn)供電電壓為380V,三相電壓應(yīng)平衡。地面供電電源電壓必須滿足最大直接啟動(dòng)電機(jī)要求。為解決大電機(jī)啟動(dòng)時(shí)電壓降問題,提高地面供電電壓,必須注意:空載時(shí)(所有電機(jī)未運(yùn)行)三相電壓不許超過380V+10%(418V)。

(2)變頻器的制動(dòng)時(shí)間≥PLC內(nèi)制動(dòng)器延時(shí)制動(dòng)時(shí)間。

(3)大車走行電機(jī)應(yīng)整定電機(jī)轉(zhuǎn)向,當(dāng)大車指定向某一方向運(yùn)行時(shí),所有行走電機(jī)必須統(tǒng)一為向同一方向運(yùn)行。

(4)空開、變頻器、PLC(可編程序控制器)及其外圍設(shè)備經(jīng)調(diào)試整定好后,不允許再亂動(dòng),以免造成工作不正?;驌p壞。

(5)大車、小車及升降計(jì)數(shù)應(yīng)注意檢測距離,防止碰壞。

(6)操作人員在開機(jī)運(yùn)行前,首先應(yīng)檢查本機(jī)軌道是否正常,軌道上有無東西阻擋,否則應(yīng)清除干凈后再上機(jī)作業(yè)。

參考文獻(xiàn)

[1]《大唐洛陽首陽山火車采樣機(jī)電氣作業(yè)安裝指導(dǎo)說明》.2017(07).

[2]《大唐洛陽首陽山發(fā)有限責(zé)任公司輸煤檢修規(guī)程》.2011(12).

收稿日期:2018-8-4

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