探究公路工程瀝青路面施工技術與質量控制

摘 要：在國家快速發展的今天，公路工程瀝青路面施工正在全國范圍內不斷的落實，其目的在于更好的改善傳統工作的不足，在整體上提高公路建設的綜合效果。瀝青路面施工技術的應用，在于將瀝青作為主要的材料，提高公路工程的平整度，為公路工程的性能提升和安全性鞏固，做出較多的保障。質量控制工作的開展，是公路工程瀝青路面施工的核心組成部分，為了在日后的工作中取得更好的成績，需要堅持在質量控制中，落實多元化的手段，強化檢測工作的實施，將多方面的內容更好的完善，提高試驗的針對性。現階段的試驗分析，引起了業界內的高度關注，應堅持通過正確的方法來完成。本文針對公路工程瀝青路面施工技術與質量控制展開討論，并提出合理化建議。

關鍵詞：公路工程；瀝青；路面；施工；質量

中圖分類號：U416.217 文獻標識碼：A 文章編號：1004-7344（2018）26-0208-02

現階段的公路工程瀝青路面施工，雖然在整體上取得的效果較好，可是技術的發揮還有很大的提升空間，在具體的質量控制上，仍然可以通過積極的手段來進行拓展。我國是一個發展中國家，公路工程瀝青路面施工過程中，技術與質量的控制，必須從兩個方面同步進行，最大限度的提高控制的科學性，為公路工程瀝青路面施工的進步，奠定堅實的基礎。

1 公路工程瀝青路面施工技術與質量控制的意義

1.1 確保公路工程瀝青路面施工順利進行

現代化經濟發展十分迅速，為了在日后的國家建設中取得更好的成績，必須堅持從多個角度出發，不斷的改善固有的缺失和不足。公路工程瀝青路面施工技術與質量控制，能夠充分確保公路工程瀝青路面施工的順利進行。首先，在施工技術的操作過程中，能夠進一步對多項工作不足開展良好的彌補，能夠在日后的發展上，不斷的創造出較高的價值，在整體工作成就上獲得積極的提升。例如，對于試驗檢測技術的應用，能夠對公路工程瀝青路面施工的一些隱患，或者是潛在的問題，開展有效的分析、處理，而后采取針對性的技術來不斷的彌補，這對于將來的長久工作而言，能夠提供較多的支持，整體上不會出現嚴重的惡性循環現象，給將來的工作進步，奠定了堅實的基礎。

1.2 提高工程建設效益

我國在目前的發展過程中，公路工程建設隸屬于基礎設施的重要組成部分，想要在未來的工作成績上進一步的提升，有很多的挑戰需要應對。公路工程瀝青路面施工技術與質量控制的開展，能夠在工程建設效益方面，做出科學性的提升，在相關問題的規避上，不斷的創造出較高的價值，推動地方建設的綜合成績鞏固。①試驗檢測技術的實施過程中，能夠對公路工程瀝青路面施工強度指標做出檢測分析，觀察工程的承載力是否符合要求。在前幾年的工程建設上，很多公路都展現為豆腐渣工程的現象，頻繁的發生交通事故，造成了社會上的嚴重輿論壓力，對于地方的經濟發展和社會建設，產生了非常不好的影響。為此，在試驗檢測技術的應用水平上積極提升，完全可以對這類問題更好的避免，及時的落實良好的彌補手段。②在質量控制過程中，能夠通過一些科學的材料來做出良好的彌補，這對于公路工程的穩定性提升，可以做出較大的貢獻，在未來的發展成就上，能夠取得更好的鞏固。

1.3 延長公路使用壽命

①應用試驗檢測技術，可以定期對公路工程瀝青路面施工做出測試分析，觀察其使用壽命，是否獲得了理想的延長效果，在整體的工作開展上，能否取得較好的成績。在接下來的工作中，可以通過積極的手段，更好的改善固有的多項不足，對于公路工程瀝青路面施工的整體進步而言，可以奠定堅實的基礎。②試驗檢測的質量控制工作，能夠進一步的分析公路使用過程中，遭受到了哪些打擊和破壞，結合具體的試驗結果做出分析，而后選擇科學性的彌補手段，對于公路壽命的延長而言，可提供科學的指導，避免出現偏差的現象。

2 公路工程瀝青路面施工技術與質量控制的對策

我國在現階段的工作當中，對于公路工程瀝青路面施工的重視程度是比較高的，整體上的技術偏向于試驗檢測方面，質量控制需要在試驗檢測方面不斷的鞏固，通過這樣的操作方法，能夠進一步降低公路工程瀝青路面施工的安全隱患。由于各個地方的施工環境和限制條件存在較大的差異性，開展技術與質量控制，是必要性的工作，需要加強多項手段的聯合應用，爭取在未來創造出更高的價值。

2.1 建立健全公路工程瀝青路面施工體系

①對于施工技術做出健全后，能夠加強公路工程瀝青路面施工的安全性、穩定性，尤其是在基礎施工過程中，能夠對于方方面面的問題，實施較好的解決，對于未來的長久發展，能夠做出較大的突破。②在技術的操作過程中，可以通過密實度檢測的方法，觀察公路工程瀝青路面施工是否表現為合格狀態，如果出現了不合格的現象，則繼續開展分層壓實工作，這對于公路工程瀝青路面施工質量的提升，能夠提供更多的保障，在相關問題的解決上，可以取得更好的效果。③通過在體系上保持健全，能夠對不同問題開展持續性的干預，確保公路工程瀝青路面施工的綜合成就，能夠獲得大幅度的提升。

2.2 混合料配比技術

①在配比之前，必須對公路工程瀝青路面施工的硬性要求有所了解。當代工程建設中，對于不同地方的特殊條件、限制性條件、環境保護等，都需要通過積極的方式來應對，這樣才能更好的減少惡性循環，對于技術的綜合發揮，也能夠產生較大的積極作用。②瀝青混合料生產之前需要進行預拌，以確定拌和的時間及溫度、礦料的加熱溫度、拌和工藝、混合料用量等。拌和混合料時，需要根據待料及溢料的集料粒徑而相應的調整冷料倉轉速，以實現冷料倉供料比的平衡。拌和機調整穩定之后，還需要取樣進行馬歇爾試驗和抽提試驗，對配合比和取樣試驗結果進行對比分析。然后進行鉆孔取芯，重點檢驗壓實度和壓實的孔隙率，以掌握混合料壓實的效果。

2.3 加強質量檢測控制

①材料進入施工現場時，應該派專門人員進行檢查，包括原材料的數量以及必要的試驗檢測等，不合格的材料一律不能進入瀝青拌和站。對于進入施工現場的材料還應該做好抽樣檢查工作，以進一步確保材料質量合格。②施工之前應該做好施工機械的檢查工作，保證機械設備性能的穩定，在施工中更好的發揮作用。尤其是對于運輸設備、拌和設備、碾壓設備、攤鋪設備等等，應該對其性能進行全方位的檢驗，確保設備的配件齊全，能夠正常工作。例如，1月2日下午，記者從合肥市公路局獲悉，為了應對即將到來的強降雪，肥東、肥西、長豐、巢湖、廬江及直屬6個公路分局養護部門已做好抗雪保暢通的準備，全市25個養護中心的搶險人員及除冰雪機械已集結待命。所有在建的重點項目提前做好防凍措施，10℃以下停止瀝青路面施工。日前合肥市公路局還專門出臺防凍“新規”，重點建設項目必須注意防凍保溫，確保工程建設質量。瀝青路面應嚴格控制各施工階段溫度，不得在氣溫低于10℃的情況下施工。

3 總 結

本文對公路工程瀝青路面施工技術與質量控制展開討論，現階段的工作建設，在整體上獲得了較大的突破，未出現嚴重的缺失和不足。日后，應繼續在公路工程瀝青路面施工方面深入研究，不斷的完善施工體系，提高施工的可靠性、可行性，對整體工作的價值做出提升。應繼續將施工試驗檢測進一步的鞏固，樹立良性循環的工作模式。

參考文獻

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收稿日期：2018-7-29

作者簡介：胡根三（1990-），男，漢族，湖北十堰人，工程師，本科，主要從事公路，橋梁建設工作。