科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)篤定抓實新大綱訓(xùn)練

劉 剛 闞德坤

按新大綱要求抓好新飛行員改裝訓(xùn)練，必須轉(zhuǎn)變理念、聚焦實戰(zhàn)、科學(xué)籌劃、篤定目標(biāo)、精準(zhǔn)實施，才能更加有效推進(jìn)新飛行員培養(yǎng)由“能飛”向“能戰(zhàn)”轉(zhuǎn)變。

一、為戰(zhàn)而練更需向戰(zhàn)精訓(xùn)。要帶著實戰(zhàn)的目標(biāo)訓(xùn)。新大綱的訓(xùn)練特點(diǎn)就是更加貼近實戰(zhàn)，訓(xùn)練導(dǎo)向就是更加聚焦作戰(zhàn)需求。這就要求飛行員不僅能像以往那樣飛漂亮的起落和儀表數(shù)據(jù)，而且能細(xì)致掌握飛機(jī)作戰(zhàn)需求和實戰(zhàn)性能。要帶著實戰(zhàn)的思考訓(xùn)。在黨委議戰(zhàn)議訓(xùn)、教學(xué)法研究、訓(xùn)練課目講解、指揮工作研究會等場合，都要認(rèn)真研究實戰(zhàn)化的特點(diǎn)和措施，不斷灌注實戰(zhàn)化理念，設(shè)定實戰(zhàn)化課題，推進(jìn)實戰(zhàn)化訓(xùn)練。要帶著實戰(zhàn)的標(biāo)準(zhǔn)訓(xùn)。把新大綱規(guī)定要求落實到日常訓(xùn)練的點(diǎn)滴細(xì)節(jié)，嚴(yán)格按照實戰(zhàn)的課目和數(shù)據(jù)去飛，每一個動作都要按照新大綱的要求去完成，每一個數(shù)據(jù)都要按照新大綱的規(guī)定去遵守，確保新飛行員訓(xùn)練更加貼近實戰(zhàn)。

二、蹚出新路更需研出實招。計劃方案制定要科學(xué)。新大綱對飛行人員的理論水平、技術(shù)能力、身心素質(zhì)都提出了更高要求，為此要綜合研究制定訓(xùn)練方案，認(rèn)真分析每名飛行員的技術(shù)能力和特點(diǎn)，明確補(bǔ)差訓(xùn)練時間架次、實施方法和完成時限，突出訓(xùn)練課目組織指揮重點(diǎn)難點(diǎn)。風(fēng)險預(yù)測研判要精準(zhǔn)。要扎實組織安全風(fēng)險評估，從人員思想、組織實施、飛行訓(xùn)練、機(jī)務(wù)保障等方面對存在的不利因素逐一剖析，制定有效預(yù)防和應(yīng)對的措施。經(jīng)驗方法總結(jié)要有效。要組織飛行骨干進(jìn)行飛行經(jīng)驗總結(jié)，重新修訂新大綱訓(xùn)練方案，針對訓(xùn)練期間教官和機(jī)務(wù)維護(hù)反映的問題，及時研究解決矛盾和沖突點(diǎn)。

三、知難而進(jìn)更需迎難而上。要統(tǒng)一思想朝前看。只有思想統(tǒng)一了，才能有統(tǒng)一的路徑選擇，才能看得更高、走得更遠(yuǎn)、謀得更好，到達(dá)最終的目的地。在共產(chǎn)黨人面前，沒有什么困難是克服不了的，別人眼中的一個個不可能，才是打敗敵人的最強(qiáng)招式。要毫不猶豫向前走。無限風(fēng)光在險峰。無論新大綱訓(xùn)練這條路有多難，都要鼓足勇氣走下去；無論新大綱訓(xùn)練這條路有多艱險，都要以最快速度去沖鋒。堅持朝著實戰(zhàn)的目標(biāo)邁進(jìn)，做到咬定目標(biāo)不松勁，不達(dá)目標(biāo)不罷休。要腳踏實地往前做。決不能因為一點(diǎn)小成績而飄飄然，力求每一個架次都能得到提升，每一個動作都有所收獲，真正讓新大綱訓(xùn)練成為常態(tài)，讓攻堅克難成為新飛行員改裝訓(xùn)練的必修課目。

四、注重指標(biāo)更需厚重能力。要提升自主準(zhǔn)備能力。準(zhǔn)備質(zhì)量關(guān)乎訓(xùn)練效益，更關(guān)乎戰(zhàn)斗力成長。要扭住飛行準(zhǔn)備這個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，從以往側(cè)重教經(jīng)驗、教動作向教規(guī)律、教方法轉(zhuǎn)變，通過案例分析、特情設(shè)置、隨機(jī)問答、現(xiàn)場協(xié)同等方式，強(qiáng)化新飛行員自主研究、自主演練、自主把關(guān)、自主總結(jié)的能力。要提升學(xué)員單艙能力。嚴(yán)格按新大綱規(guī)定的內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行訓(xùn)練，嚴(yán)防跳訓(xùn)、漏訓(xùn)、偏訓(xùn)、粗訓(xùn)等問題，訓(xùn)練進(jìn)度不搞“一刀切”，訓(xùn)練課目不搞“大鍋飯”。質(zhì)量監(jiān)控小組要通過理論測試、技術(shù)檢查、綜合分析、建立檔案等方式，對新飛行員單艙訓(xùn)練水平進(jìn)行綜合評定。要提升教官教學(xué)能力。飛行教官要按照新大綱訓(xùn)練要求，全面梳理總結(jié)所飛機(jī)型的理論和技術(shù)難點(diǎn)，突出抓好重難點(diǎn)課目的補(bǔ)差訓(xùn)練，特別是新增戰(zhàn)術(shù)課目的訓(xùn)練要切實訓(xùn)扎實，以過硬本領(lǐng)打勝仗。

五、筑牢底線更需提高上限。要勇于探索飛。會當(dāng)凌絕頂，一覽眾山小。要把極限性能飛出來，就要有精飛意識，真正做到主動思考、積極探索、敢于實踐。要引導(dǎo)飛行員帶著頭腦去飛，而不是只帶著肌肉去飛，絕不能熊瞎子掰玉米，掰一個丟一個。要破解問題飛。解決問題就是不斷接近目標(biāo)的過程。堅持問題導(dǎo)向，決不能眉毛胡子一把抓，要做到對癥下藥、精準(zhǔn)發(fā)力、逐個突破，在解決問題中真正飛出新大綱訓(xùn)練的最大效能。要運(yùn)用法規(guī)飛。運(yùn)用法規(guī)絕不是對安全的被動防守，這也是新大綱訓(xùn)練的重要內(nèi)容和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。飛行訓(xùn)練允許有敢闖敢試的精神，但必須堅守底線意識，既按大綱上限練，又嚴(yán)格遵守法規(guī)、深入研究法規(guī)、科學(xué)運(yùn)用法規(guī)，這樣才能確保訓(xùn)練質(zhì)量與安全雙贏。