企業動態

一汽、東風、長安聯手啟動6個合作項目

3月9日，中國第一汽車集團公司、東風汽車集團有限公司和重慶長安汽車股份有限公司制造領域合作項目推進會暨項目批準啟動簽字儀式在東風公司總部舉行，正式啟動制造領域第一階段6個合作項目。

此次啟動的6個合作項目分別是：鋼鋁混合車身制造技術及工藝研究，轎車發動機熱噴涂技術研究，面向汽車制造全流程的工業大數據服務創新與應用，新能源乘用車工廠規劃設計和建設規范，高強鋼熱成型技術應用研究，構建FDC自主品牌卓越生產方式。

一汽與奧迪將成立兩家新合資公司

3月7日，中國第一汽車集團有限公司攜手大眾汽車股份公司和奧迪股份公司，在日內瓦簽署了兩份關于成立兩家新公司的諒解備忘錄。據悉，這兩家新公司將分別專注銷售業務以及移動出行和數字服務。

根據備忘錄，合作各方將在2018年成立全新的“一汽-奧迪銷售公司”和“一汽奧迪移動出行服務（中國）有限公司”。由一汽-大眾汽車有限公司出資成立一汽-奧迪銷售公司，新銷售公司成立后，將擁有人事、財務、采購等職能，市場反應和決策流程得以更加簡潔高效；一汽奧迪移動出行服務（中國）有限公司由一汽、奧迪、一汽-大眾和大眾中國四方共同出資，專注于新興的數字化共享和移動出行領域，為中國用戶提供全面個性化的高端出行體驗。

上汽與寧德時代合作動力電池回收利用

3月22日，上汽集團與寧德時代新能源科技股份有限公司簽署戰略合作諒解備忘錄，雙方擬進一步深化合作，探討共同推進新能源汽車動力電池回收再利用。對于此次合作，兩家龍頭企業將攜手并進，充分利用各自在新能源研發、制造、服務方面的領先優勢，合力推動國內動力電池回收再利用行業更好更快發展。上汽集團表示，雙方聯手打造完整的新能源產業鏈閉環，不僅將有力推動新能源產業健康發展，更是以實際行動切實推進國家循環經濟和生態文明建設。

吉利汽車項目群杭州動工，投資295億元

3月12日，吉利汽車項目群在杭州灣新區破土動工，包括吉利汽車研發中心二期、三期項目，純電動車、高端新能源整車制造以及企業大學項目等，總投資295億元。

據悉，此次動工的項目群涵蓋新能源汽車制造、高端技術研發、汽車人才培養等多個領域，項目投資規模大、技術含量高、前瞻性強。其中，吉利汽車研發中心二期、三期項目，總投資70億元，將建設全球領先的安全碰撞試驗室、環境風洞實驗室及動力新能源實驗中心等，預計引進研發人才約5000人。

長城汽車進入國際氫能委員會

3月13日，國際氫能委員會（Hydrogen Council）公布新近加入成員名單，該名單包括長城汽車與3M、中國國家能源等6家指導委員和海克斯康在內的5家支持組成員，長城汽車成為首家進入該委員會的中國車企。

今年以來長城汽車在新能源領域的布局步伐加快。長城汽車正在致力于開發高功率燃料電池汽車，其將具備低成本設計、輕量化車身、高能量效率及低碳排放等優勢。通過組建世界級專家團隊，以及建造最頂級的氫能試驗中心，專注于制氫、加氫、燃料電池驅動系統等多方面的技術研發。

電咖與超威合作動力電池及整車銷售

3月22日，新勢力造車企業電咖與中國電池行業龍頭企業超威集團簽署全面戰略合作協議。雙方將重點布局高性能動力電池領域，并在研發、金融、銷售、服務等多個維度展開深入合作。

超威旗下全資子公司——超威創元將融入電咖供應鏈體系，為電咖提供安全可靠、續航里程更長的鋰動力電池，而電咖也將更加聚焦動力電池行業，針對市場需求，全力打造更安全、便捷、高效的電動汽車產品，并將主動承擔動力電池回收的社會責任，積極開展動力電池的梯次利用和再生利用，與合作伙伴共建動力電池回收渠道，打造新能源動力電池產業的閉環。

福特中國公布2018年在華規劃

3月2日，福特（中國）在上海召開發布會，公布其2018年在華規劃及“2025戰略”，福特汽車公司集團副總裁、亞太區總裁、福特汽車（中國）有限公司董事會主席兼首席執行官傅禮德表示：“福特將2018年定義為重新部署的一年，我們將戰略重心向中國市場靠攏，2025年福特在中國市場將累計投入50款新車、其中15款全新電動車型，而今年福特在華將著重布局包括SUV、豪華車以及商用車在內的三大市場，以及建立統一的品牌形象”。

東風雷諾發布2022新愿景

3月7日，雷諾2022新愿景發布會在上海舉辦。從2019年開始到2022年，東風雷諾將每年推出2款新車型。到2022年東風雷諾將會擁有9款國產車型，其中包括3款電動車以及1款大型SUV車型。雷諾方面表示其電動化目標為：更好的空間布置、更長的續航里程、更好的重量分布、動態駕駛性能。