印度三航母編隊(duì)“看起來很美”

航空母艦是國家威望的昂貴象征。基于“人無我有，人有我優(yōu)”的心態(tài)，南亞第一軍事大國印度提出了頗具野心的構(gòu)想，希望在2020年代下半期再裝備一艘國產(chǎn)航母。這意味著，人們可能在未來10年內(nèi)看到三艘印度航母同時(shí)在印度洋巡航的場(chǎng)面。有外媒指出，“看起來很美”的三航母編隊(duì)如何運(yùn)用，這是讓印方煩惱的難題。

新航母戰(zhàn)力有望翻倍

據(jù)印度“防務(wù)世界”網(wǎng)站報(bào)道，印度新航母暫定名為“維沙爾”號(hào)，排水量約6.5萬噸，比從俄羅斯購買的“維克拉瑪?shù)賮啞碧?hào)和自建的“維克蘭特”號(hào)都大。《印度快報(bào)》稱，“維克拉瑪?shù)賮啞碧?hào)近日剛剛完成維修并重返海上，而“維克蘭特”號(hào)預(yù)定于2018年內(nèi)服-役。

新航母稱得上印度海軍今后一段時(shí)間的頭等大事。看看“維沙爾”號(hào)的基本參數(shù)便可知一二。按照“今日印度”網(wǎng)站的說法，這艘航母造價(jià)約25億美元，擬配備57架俄制米格29K戰(zhàn)機(jī)，超過“維克拉瑪?shù)賮啞碧?hào)（24架）和“維克蘭特”號(hào)（30架）載機(jī)量之和。

換句話說，雖然航空聯(lián)隊(duì)的規(guī)模依然不及美國海軍的“福特”級(jí)超級(jí)核動(dòng)力航母（75架），但“維沙爾”號(hào)是一艘真正的“全尺寸航母”，堪稱印度海軍發(fā)展史上的里程碑。相比之下，前兩艘航母的飛行甲板空間逼仄，限制了戰(zhàn)斗力的發(fā)揮。

另外，印度海軍有意在新航母上安裝電磁彈射系統(tǒng)。該國的前兩艘航母采用的是STOBAR，（短距起飛、攔阻降落）結(jié)構(gòu)，戰(zhàn)機(jī)6b7ab2a74eaf889911494146e2ee4181只能借助艦首斜坡升空，對(duì)載重量有嚴(yán)苛要求，這意味著戰(zhàn)機(jī)必須少帶武器或燃料，執(zhí)行對(duì)地和對(duì)海任務(wù)時(shí)力有未逮。

有觀點(diǎn)認(rèn)為，新德里希望為“維沙爾”號(hào)尋找更強(qiáng)大的戰(zhàn)機(jī)，美國的F/A-18和法國的“陣風(fēng)”都是備選方案。印度空軍已訂購了36架“陣風(fēng)”。至于傳聞已久的海軍版“光輝”戰(zhàn)機(jī)。雖然它具備“自主研發(fā)”的噱頭，但性能在2020年以后多半會(huì)落后。

如果算上飛機(jī)和人員的費(fèi)用，印度新航母項(xiàng)目耗資或許不止賬面上的25億美元。當(dāng)然，從經(jīng)驗(yàn)看，艦載航空聯(lián)隊(duì)的實(shí)際出勤率一般比理論值低，現(xiàn)役的“維克拉瑪?shù)賮啞碧?hào)就很少有攜帶24架飛機(jī)出海的時(shí)候。所以，新航母短期內(nèi)也不一定能100%達(dá)到設(shè)計(jì)目標(biāo)。但可以肯定的是。它能為“維克拉瑪?shù)賮啞碧?hào)和“維克蘭特”號(hào)減負(fù)，便于兩者輪流進(jìn)行升級(jí)維護(hù)。

新德里仍然不敢冒險(xiǎn)

美國“國家利益”網(wǎng)站設(shè)想了印度航母編隊(duì)作戰(zhàn)的場(chǎng)景：最有可能的一種情況是。印度對(duì)巴基斯坦實(shí)施軍事行動(dòng)，出動(dòng)航母打擊巴沿海目標(biāo)。不過，實(shí)力居于下風(fēng)的巴基斯坦也有辦法反制，包括使用幾乎無法察覺的潛艇和反艦導(dǎo)彈對(duì)印方發(fā)動(dòng)突襲，迫使后者的航母在相對(duì)遠(yuǎn)離陸地的海域活動(dòng)。

美媒提到。亞洲另一個(gè)海軍大國中國沒有類似的困擾，中國海軍可能更傾向于把航母部署在“第一島鏈”以內(nèi)，離海岸更近，以便陸基4be17809862cae45143133d24fcd822f飛機(jī)和導(dǎo)彈發(fā)射裝置為其提供掩護(hù)。也就是說，印度航母相對(duì)更容易遭到攻擊。它們?cè)绞强拷突固购０叮驮叫枰M(jìn)行高強(qiáng)度的機(jī)動(dòng)和電子戰(zhàn)，以應(yīng)對(duì)巴方的“反介入一區(qū)域拒止”手段。

美國海軍學(xué)院曾在2017年發(fā)表的一篇論文中提到，即便印度有了三艘航母。巴基斯坦陸基航空兵的威脅仍將迫使印度海軍把相當(dāng)一部分空中力量用于防御，大概有一半艦載機(jī)不能投入攻勢(shì)行動(dòng)。“印度航母發(fā)動(dòng)的任何攻擊……都是值得懷疑的，”論文稱，“由于可供執(zhí)行打擊任務(wù)的飛機(jī)只有兩位數(shù)，印度航母根本無法釋放出有效的‘脈沖’作戰(zhàn)能力。”

“國家利益”分析認(rèn)為，對(duì)印度而言。航母更像一種防御性而非進(jìn)攻性武器，加上補(bǔ)充速度極慢，新德里不敢冒失去哪怕一艘航母的風(fēng)險(xiǎn)。若這種判斷成立，那么可以認(rèn)為，印度對(duì)航母的持續(xù)投資象征性意義更大——為了讓船廠忙起來。讓工人有活兒干。

這種猜測(cè)與“以航母為中心”的海軍戰(zhàn)略并無矛盾。如上述美國海軍學(xué)院論文所言。印度航母在遠(yuǎn)洋和阿拉伯海西部可能有用，它們能夠高效地給商船護(hù)航。順便打擊對(duì)手的航運(yùn)。

“在任何對(duì)阿拉伯海實(shí)施控制和阻斷（巴基斯坦）海運(yùn)貿(mào)易的企圖中，印度航母都會(huì)投入一部分空中力量搜索和攻擊目標(biāo)，這擴(kuò)大了兵力缺口，”論文寫道，“更重要的是。巴基斯坦船只可能轉(zhuǎn)而在本國海岸附近活動(dòng)，受到陸基飛機(jī)和導(dǎo)彈的嚴(yán)密保護(hù)。”

還有一種可能性：印度在戰(zhàn)爭(zhēng)初期首先動(dòng)員陸軍和空軍，海軍等到局勢(shì)明朗后再集結(jié)航母出擊。這種思路依然免不了遭到質(zhì)疑，正如“國家利益”評(píng)述的那樣：如果航空母艦無法在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮作用，那它們存在的價(jià)值還剩下多少呢？