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北汽新能源汽車落戶鹽城，年產5萬輛純電動SUV

2018年12月5日，北京汽車制造廠有限公司江蘇分公司年產5萬輛純電動SUV項目正式通過江蘇省發改委備案，標志著北汽新能源汽車項目落戶鹽城經濟技術開發區，對推動該區新能源汽車產業發展有著重要意義。北汽新能源汽車項目總投資26.3億元，購置沖壓、焊裝、涂裝、總裝、研發等設備，建有四大工藝車間、電池PACK車間等。

中國鍛壓協會團體標準委員會成立大會在京召開

2018年12月4～5日，中國鍛壓協會團體標準委員會成立大會暨團體標準推進工作研討會于北京河南大廈隆重召開！會議上介紹了標委會籌備情況，討論并通過了鍛壓協會團體標準組織結構以及2019年鍛壓協會團體標準重點工作規劃。確認了第一屆標準化工作委員會由主任/副主任委員（32人）、專家咨詢委員會專家（33人）、秘書組（19人）等幾部分構成，并明確了鍛壓協會團體標準化理事會及工作委員會的職責與分工，同時發布了中國鍛壓協會標準管理試行辦法。

奧迪擬投資140億歐元發展智能汽車

柏林時間，2018年12月4日，德國大眾集團旗下奧迪汽車公司宣布，計劃在2019年至2023年間投資140億歐元（約合159億美元）開發電動汽車、無人駕駛汽車以及數字化技術。該項資金將用于廠房建設、設備投資以及研發，目標是到2025年向市場推出10款純電動車，以及10款混合動力車。未來奧迪將以更加系統的方式向智能出行領域發展，公司將把資源優先應用于面向未來的產品和服務。

擴大新能源汽車領域業務范圍，越博動力擬在三地設立子公司

2018年12月4日，越博動力發布公告稱，公司董事會審議通過了《關于公司擬對外投資設立全資子公司的議案》，同意公司在鄭州、成都、西安新設立三家全資子公司。本次設立子公司是公司基于整體戰略規劃及產業布局所做出的決策，有利于公司進一步向新能源汽車產業聚集地聚集，借助集群效應及地方政策，進一步擴大新能源汽車領域業務范圍，有利于公司進一步開拓全國市場，從而提升公司綜合競爭能力，促進公司長期可持續性發展。

澳大利亞考察團走進天朔新能源汽車生產基地參觀考察

2018年11月30日，澳大利亞工商聯合會會長孫國照與澳大利亞外賓一行走進中聯眾福新能源產業管理集團“山西天朔新能源汽車”生產基地參觀考察。考察團參觀了焊接車間、技改車間、涂裝車間、總裝車間，在技改車間聽取技改項目內容及進展情況。此次澳洲考察團的到訪，為進一步推進天朔新能源汽車產品走向國際化奠定了堅實的基礎，推動雙邊貿易，把天朔質優價實的產品銷往國外，密切中外企業間合作實現共贏發展。

長安汽車牽手德企本特勒，新廠正式投產

2018年11月28日，由本特勒和長安汽車合作的新合資工廠本特勒建安汽車系統項目正式投產。該項目作為本特勒建安在川渝地區的重要戰略布局，同時也是本特勒建安攜手長安汽車、長安福特、長安沃爾沃、一汽大眾（成都工廠）等西南地區主機廠共同開拓合作創新的載體。該工廠占地面積為61540平方米，其中41536平方米的生產車間配備了沖壓、焊接、拋丸、激光切割、機加、鉚接、壓套等核心工藝，將與長安福特、長安汽車、長安標致雪鐵龍等企業展開深入合作。

2018新能源汽車電池沖壓技術論壇圓滿落幕

2018年11月23日，由中國鍛壓協會主辦、《鍛造與沖壓》雜志社有限公司承辦、小松產業機械（上海）有限公司協辦的2018新能源汽車電池沖壓技術論壇在江蘇常州小松（中國）產品技術發展中心成功召開，本次會議主題為“新能源 新機遇”，共有來自新能源汽車電池沖壓行業近七十名的參會代表相聚一堂，共襄盛會。

法格塞達中國工廠十周年慶典成功舉辦

2018年11月22日，西班牙法格塞達在中國的全資子公司——法格鍛壓機床（昆山）有限公司舉辦十周年慶典。作為法格塞達全球制造鏈的一部分，法格鍛壓機床（昆山）有限公司執行歐洲工廠統一的質量標準，循序漸進的本土制造提升產品的競爭力，滿足中國市場的需求。近兩年中，法格塞達先后為中國市場交付了三條伺服直驅開卷落料線，三臺2500噸大型多工位壓力機，七條普通車身外板開卷落料線，三條汽車鋁板橫切線，一臺3000噸試模機械壓力機。