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無線通信網絡設備在地鐵中的管理應用

2018-12-25 19:07:06郭寶軍史紅霞
電子技術與軟件工程 2018年8期
關鍵詞:故障用戶信息

文/郭寶軍 史紅霞

1 引言

為了減少運營管理人員的工作量,提高工作效率,加強設備告警信息的集中管理,需要一套系統在控制中心對通信各子系統的網管故障進行統一分析處理,因此,網絡設備管理在地鐵中應用非常重要。無線通信網絡設備管理,有利于維護管理人員能及時、準確、迅速地獲得設備的運行狀態信息,及時進行維護,減少各個子系統網管設備聲光告警的干擾。

2 配置管理

配置管理:是指用于為了系統管理員對設備的管理,主要是對配置系統的設備,一個系統里面的所有設備對配置管理做出解釋的運行參數。配置管理創建了對系統里面的一些單位關系,也就是對每一個單位、與別的單元的聯系、以及單位的有聯系的基數。

2.1 用戶管理

用戶管理指的是為系統里面的一些客戶管理,供應了一個唯一的輸送的入點,系統管理器主要是對數據存儲倉庫的存儲管理,以及對無線用戶的的管理的一些特性參數。

2.2 安全管理

安全管理控制對信息的訪問,是針對系統管理數據庫信息的。還有登錄賬號和安全的管理,這種主要就是高級系.統管理員的范疇,就是為下級系統操作人員的賬號和密碼的管理。而系統管理器的別的管理功能可以下屬系統操作人員能夠直接訪問。

3 自我診斷功能

Dimetra IP 系統一旦診斷出系統發生故障,會在故障告警界面上顯示故障的級別、性質,并以不同的顏色顯示故障的嚴重程度。系統診斷出故障后會自動進行恢復或采取相應措施,并在故障告警界面上顯示采取的措施以及系統反饋回的結果信息。

4 網絡管理應用

所有的網絡管理應用都可以集中在一個網絡管理終端上進行,盡管所有的網管服務器運行的是基于UNIX操作系統的服務程序,網管終端卻運行在Windows操作系統之下,并通過以太網與網管服務器進行通信,從服務器上獲取它所需要的數據,并根據網絡管理員的需求進行相應的本地處理,然后以網絡管理員需要的格式輸出到屏幕或打印機上。

摩托羅拉Dimetra的模塊化、分層式管理平臺按照不同的管理和維護類型進行區分,從而實現分工明確、責任清晰。系統安全管理員對各種類型系統維護管理員進行管理,如設置賬號、密碼和權限。具體的管理和服務類型包括:系統結構管理、系統故障管理和用戶信息管理。每個管理員的管理內容的權限與賬戶設置有關,而與具體使用的終端設備無關。例如在同一終端上,系統高級管理員使用他的賬號和密碼進入系統后可訪問所有功能模塊,而普通系統維護工程師使用他的賬戶和密碼進入系統后只能訪問系統故障管理功能模塊。

實時的系統運行和用戶操作的統計報告使系統運行表現和系統資源使用情況一目了然。實時的系統運行和用戶操作的統計報告為系統結構管理員提供系統、通話組和用戶個人使用情況的統計數據,通過對數據進行分析,系統結構管理員可對系統資源進行優化,同時該分析數據也是系統擴容的依據。

標準電信級圖形化系統故障監控界面極大地簡化了維護人員的日常操作。監控設備除TETRA交換中心和無線基站外,遠端機房環境和輔助設備告警等信號(開關量)也可通過摩托羅拉的基站進行傳送和監控。

由于采用了Windows操作界面,因此網絡管理應用的使用方式完全符合計算機用戶的使用習慣,非常便于網絡管理員熟悉和使用,下面就每種網管應用分別介紹一下。

4.1 系統管理器

他的主窗戶口是系統的一個窗戶口,這個窗口就是單一元的窗戶口,該窗口可以把系統里的單個的元,以圖型的方式可以呈現出來。

4.2 系統配置報告

系統配置報告當中有兩種類型的報告,一是上層網設備報告,二是故障報告。

其可經過以下的的方法來定報告:

一種是通過他的屬性,對每個端口里表現出來的信息進行分類。

另一種是經過設置屬性,他的起始值的范圍,還有他的停止值范圍,根據報告里的信息進行分的。

另外一種是按照他的限制信息,就是安全組。

經過分類已經建立的報告,可在屏幕上顯示的作為文本的,或者是以圖形的方式進行閱覽了的,就可以將這個東西進行保存到文件里,或者是經過報告閱覽器把他打印出來。

跟故障管理關系密切的報告有那些:

第一種是在前面的告警:在這一種里就是指的是給系統里明確的認定過的,跟告警還有在前面告警的相關信息。

第二種是全部的警報:而這個就是給系統里的全部的警報(明確的認定過的警報、在前面的警報或去除的警報)相關的信息。

第三種是警報細節:給警報的全部的很詳的信息,包含一些任何一個用戶確認和/或刪除警報的相關信息。

第四種是全部的告警:給系統里全部的告警(明確的認定過的告警、在前面的告警或去除的告警)的信息。

第五種是技術信息:給系統的供應相應的技術信息。

4.3 用戶配置管理器

用戶配置管理器的最主要的窗口是單位窗口,該窗戶對系統里面的單元都是以桌面標簽的方式展示給用戶的。

對單元的所有配置都是通過配置窗口進行的,在配置窗口可以復制、還有就是去除、新的建立一個,對各個建立的具體的配置的詳情全部可以存的、還可以對他改動。因系統他自己有好多的上千的單元,所以全部的窗口都能夠有搜索的特性,才能熟練的對單元準確的確定他的位置,這就有利于以后接著對此項工作的配置。

配備了用戶管理裝置,系統可以對系統的硬件和數據進行管理,實現系統的安全管理。安全管理是通過配置窗口進行的,以便在系統內配置安全單元,包含安全組、用戶密碼和賬號。

4.4 無線用戶機管理 (RCM)

系統管理器的運用的作用其中一個就是RCM,它可有2個性能:

(1)無線用戶機的所作的命令;

(2)無線的用戶機的發生的工作表現出來。

4.5 通話組工作顯示

通話組工作顯示是性能管理工具,用于實時查看系統內無線用戶機、通話組和基站的通話組工作信息。比如,它可用于確定無線用戶怎樣與何時進入系統,以及通話組成員的分布情況。

5 結論

通過以上對網絡設備的管理進行了詳細的介紹后,在地鐵控制中心通信網管室設置網絡設備管理對各個子系統進行統一控制、管理,減少運營管理人員的工作量,提高工作效率,加快對設備告警信息的處理速度,效果十分顯著。本文結合地鐵的實際情況對網絡設備進行系統化管理,簡要闡述其在地鐵內的應用,以供全國地鐵通信建設、運營維護人士參考。

參考文獻

[1]孫舒淼.無線局域網技術在列車自動控制系統中的應用研究[D].南京:東南大學通信與電子工程,2007.

[2]文柳.WLAN 無線接入網絡規劃[D].北京:北京郵電大學信息光子學與光通訊研究院,2010.

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