文/周麗君
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關于交通規劃中的交通經濟問題探析
文/周麗君
公主嶺市運輸管理所
交通行業為國家經濟建設的提高起到了關鍵性的作用,然而在城市化發展的進程中,我國在交通規劃中難免會出現一些交通經濟問題,為了保障交通運輸的發展趨勢穩步向前,對于國家交通經濟問題的分析和解決不可怠慢。本文詳細分析了交通規劃中出現的交通經濟問題,針對現存問題做出了相應的對策,僅供參考。
交通規劃;交通經濟問題;相應對策
交通規劃的成功是國家區域發展的基礎保障,一個好的交通規劃能夠推動區域的快速發展。規劃交通如果做的不嚴謹,一定會對區域經濟交通的發展造成不良的影響,同時也會造成區域經濟發展速度的下降,并極大地消耗財政成本支出。因此在交通規劃開始進行時,勢必要結合該地區的實際狀況,充分的了解于交通經濟問題,策劃并且實施成功率最高的對策,以便解決國家交通規劃行業的交通經濟問題。
交通與經濟的結合被統稱為交通經濟,交通經濟屬于一種邊緣學術論,是經過嚴格分析測試并且得到評價后才實施交通規劃方案。這種交通經濟理論一定要在很長時期的實踐中才會得到證實。
由于全球部分國家地區關于交通經濟的研究課題仍處在起步時期,因此交通經濟被專家學者重點關注。作為交通規劃的區域群體,交通經濟與人和物有直接關系,交通行業是人和物的運輸問題,二者并沒有與交通經濟有重大關聯,沒有被相關政策法規以及經濟基礎建設過多的關注,因此深入交通經濟這一課題也是在研究人與物的運送問題即交通運輸的研究。
近年來我國大部分地區交通規劃受到重視,并且各個地區也做得很好,城市的交通得到了更大的便利,促進了交通的和諧發展,交通資源的合理分配實現了人和物運輸的有效和諧,方便了人民群眾,大大提高了人們的經濟水平。但是方便了他人的同時又有客觀問題存在,就是交通經濟問題,起初交通規劃以方便交通方便運輸為主,對于交通經濟問題并沒有考慮周全,因此造就了當下交通規劃中存在了與交通經濟有關重點話題。
1、隨著我國經濟的快速發展,人們的生活質量不斷提高,汽車的購買量急劇增加,隨著汽車數量的增加,交通道路擁堵現象隨之而來,也因此給廣大群眾造成一定的負面影響,所以合理的規劃道路對于交通行業來說至關重要。道路規劃是交通經濟的不可缺少的部分,當地有關部門也積極的去解決交通不便利的問題,利用加寬道路來緩解此現象,然而交通經濟方面的問題考慮欠佳,資源配置不完善,注入此項資金力度不大,這些都是造成交通擁堵關鍵。若要解決實際問題還需關注交通經濟問題。
2、城市是交通規劃的重要部分,交通情況雖然表面看起來比較完善,但是仍然存在改善不夠的小部分區域,因此在研究交通規劃的過程中應該把存在問題的區域找出來,進行合理的補充完善才能更好的進行交通規劃。假如所有城市道路規劃都不看重此問題,一定會導致嚴重的交通資源浪費。這個看似較小的問題將來會帶來很大隱患,對于問題比較嚴重的城市區域應加強解決力度,對于經濟稍落后的農村區域可以延后一些時間處理,不是不處理,而是要以大局為重,因為城市區域是推動整個經濟發展的重要地區。此外區域交通規劃中歷史文化遺產時常遭到破壞,歷史文化遺產的存留被忽略,相關工作人員對此也要重視起來。
3、近年來,我國城市道路綠化做的很是成功,城市風景很美,但是過度注重道路綠化會忽略很多阻礙經濟長期發展的內容,如在交通配套設施不夠完善的情況下進行交通規劃,道路中的休閑活動場所也遭到忽視。在沒有警示的情況下車輛隨意的停放導致交通擁堵,降低了道路的通行率。有些比較偏僻一些的道路甚至沒有路標提示,路燈損壞不及時更換甚至根本沒有安裝照明燈,這對于施工單位的施工進度也會產生嚴重影響,并干擾人們正常的生活和工作秩序,進而對經濟的長遠發展造成一定的阻礙。
4、市場經濟發展由于長期追求最大的經濟利益,從而造成交通建設與道路承載能力不成正比,道路兩側土地被拍賣開發給各類盈利性項目,雖然開發的各類場所給經濟市場帶來效益,但是交通的發展前景也受到到了嚴重的影響。
1、重點規劃建設城市道路交通,設計實施新型的道路環境,改變舊的觀念,實施不一樣的交通道路模式,通過設計更明顯清晰的道路標志來提高城市交通的環境,使規劃出來樣板圖通過網絡一目了然。此外還要保證實施的過程中資金充足不影響施工進度,這樣才能保證道路交通規劃的長遠發展。
2、城市主要區域的道路交通得到完善的同時,也應考慮交通環境差一些的農村區域。在我國經濟發展中,農村區域所做出的貢獻也是很大的,為城市提供大量物資。農村的交通環境得到改善交通更加便利,農業發展也會大大提高,因此需要城市與農村的區域重點均衡,更好的規劃道路交通才能使國家經濟發展更加穩步前進。
3、交通配套設施一定要完善,硬件設施需定期檢查,出現問題一定要及時發現并解決,以免影響正常的交通秩序,還要加強配套設施的更新,同步時代的發展步伐,有些基礎設施比較落后的區域一定要加強管理力度,貼合實際情況,做到保持交通硬件設施完善,也要考慮到特殊群體,如為盲人提供特殊的服務通道。
4、要保持原有的交通環境,禁止道路兩旁私建濫建。合理的規劃交通道路兩旁的土地,國家支持有利于經濟發展的事業,但是對于土地資源不合理的占用應予禁止,環境格局遭到破壞,會造成交通經濟的不良發展。政府要適時治理開發過程中會出現的此類問題,以保證交通經濟健康持久的發展。
5、加強城市交通的資金投入力度,以便更好的優化交通經濟問題,發揮交通經濟的作用,為國家經濟建設做好鋪墊,目前交通運輸行業得不到充足的投入力度與支持,相關工作部門應重視起來,爭取最大限度的合理安排運用專項資金,保證資金利用率高,才能有效的提升城市建設的經濟發展。
總而以上,本文主要就交通經濟在交通規劃中的重要性問題進行了簡要的解析,希望能夠為解決我國的現存交通經濟問題提供一些思路,不足之處,還望指正。
[1]王大為.交通規劃中的交通經濟問題及應對措施[J].中國國際財經(中英文),2017(3).
[2]段敏.交通規劃中的交通經濟問題[J].時代金融,2018(3).