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基于《汽車檢測(cè)與診斷技術(shù)》課程項(xiàng)目教學(xué)研究與實(shí)踐

2018-12-22 07:05:48孫琳韓海峰戚基艷沈陽工學(xué)院
數(shù)碼世界 2018年8期
關(guān)鍵詞:汽車故障檢測(cè)

孫琳 韓海峰 戚基艷 沈陽工學(xué)院

隨著社會(huì)的發(fā)展,汽車工業(yè)發(fā)展也日新月異,在汽車不斷增多的時(shí)代,汽車檢測(cè)診斷技術(shù)在汽車后市場(chǎng)中扮演重要的角色,所以對(duì)于汽車檢測(cè)診斷技術(shù)的課程改革有很大必要性。傳統(tǒng)汽車檢測(cè)診斷技術(shù)課程在教學(xué)過程中存在很大的不足,例如,在教學(xué)方法上,傳統(tǒng)課程的教學(xué)以教師為主要,采用灌輸式教育,忽略學(xué)生在課程中實(shí)踐和獨(dú)立思考解決問題的能力;在教學(xué)體系上,傳統(tǒng)課程重理論而輕實(shí)踐;因此汽車檢測(cè)診斷技術(shù)的課程改革是迫在眉睫。

1 《汽車檢測(cè)診斷技術(shù)》采用采用項(xiàng)目教學(xué)法的適應(yīng)性和優(yōu)點(diǎn)

1.1 項(xiàng)目教學(xué)法的含義。

“項(xiàng)目教學(xué)法”是以項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)的形式來分解課程中的知識(shí)點(diǎn)的一種教學(xué)方法,教師將學(xué)生將要學(xué)習(xí)的新知識(shí)點(diǎn)隱藏在一個(gè)項(xiàng)目或者幾個(gè)項(xiàng)目之中,在課堂開始的時(shí)候采用故障現(xiàn)象的引入來激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,學(xué)生在課程中能夠按照項(xiàng)目的進(jìn)行能夠分析零件的故障原因、檢測(cè)方法和故障的排除的能力。

1.2 采用項(xiàng)目教學(xué)法的適應(yīng)性。

項(xiàng)目教學(xué)的方法是以“學(xué)生為主要,教師為輔”的教學(xué)模式來進(jìn)行授課的,汽車檢測(cè)診斷技術(shù)作為一門實(shí)踐性質(zhì)很強(qiáng)的課程,采用傳統(tǒng)的教學(xué)模式不能滿足培養(yǎng)應(yīng)用型人才標(biāo)準(zhǔn),所以采用項(xiàng)目教學(xué)的教學(xué)方法適應(yīng)學(xué)生的需要,能夠培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考和解決實(shí)際問題的能力,從而為了今后的實(shí)訓(xùn)和未來的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1.3 采用項(xiàng)目教學(xué)的方法的優(yōu)點(diǎn)。

在傳統(tǒng)的《汽車檢測(cè)診斷技術(shù)》的課程教學(xué)中,教師通過講解汽車檢測(cè)方法和故障排除,學(xué)生在短時(shí)間內(nèi)不能夠接受大量的知識(shí),在未來的實(shí)踐中不能夠很好的進(jìn)行應(yīng)用,教學(xué)效果不是很理想。如果采用項(xiàng)目教學(xué)的方法,把每個(gè)模塊分解成幾個(gè)子項(xiàng)目來給學(xué)生布置任務(wù),通過一個(gè)故障現(xiàn)象,來分解故障原因、檢測(cè)方法和原理和故障的排除,在課后作業(yè)中以項(xiàng)目的形式來展開,不僅學(xué)生對(duì)已學(xué)知識(shí)溫故對(duì)不懂得問題可以采用中國知網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)形式進(jìn)行查找相關(guān)內(nèi)容,也可以通過與同學(xué)之間的交流來解決問題,再者可以通過教師的點(diǎn)撥來完成項(xiàng)目,在不斷的解決復(fù)雜問題的過程中,使學(xué)生由被動(dòng)學(xué)習(xí)變成主動(dòng)學(xué)習(xí),同時(shí)增加學(xué)生的學(xué)習(xí)樂趣和學(xué)習(xí)積極性。

2 項(xiàng)目教學(xué)法在《汽車檢車診斷技術(shù)》課程中的實(shí)施

2.1 根據(jù)教學(xué)內(nèi)容來設(shè)計(jì)項(xiàng)目。

項(xiàng)目設(shè)計(jì)的合理性是決定本門課程改革的成敗,以本人所教授的《汽車檢測(cè)診斷技術(shù)》課程為例,《汽車檢測(cè)與故障診斷技術(shù)》課程前期采用項(xiàng)目教學(xué)的形式進(jìn)行,把本本書共分為四個(gè)大項(xiàng)目—汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)診斷項(xiàng)目、汽車底盤檢測(cè)診斷項(xiàng)目、汽車整車檢測(cè)診斷項(xiàng)目和汽車電器檢測(cè)診斷項(xiàng)目,采用案例分析方法來進(jìn)行項(xiàng)目教學(xué),通過學(xué)習(xí)汽車構(gòu)造和汽車電器相關(guān)課程,通過知識(shí)的學(xué)習(xí),啟發(fā)學(xué)生對(duì)各個(gè)子項(xiàng)目的檢測(cè)原理、檢測(cè)方法和故障分析一一進(jìn)行,同時(shí)沈陽工學(xué)院在汽車實(shí)訓(xùn)中心有一條完成的汽車檢測(cè)線,通過理論和實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的相結(jié)合使學(xué)生更加深入的掌握汽車檢測(cè)與診斷的相關(guān)知識(shí)。

2.2 圍繞下達(dá)項(xiàng)目聯(lián)想相關(guān)知識(shí)。

以汽車轉(zhuǎn)向器的故障檢測(cè)診斷為例,因?yàn)槠囖D(zhuǎn)向器的發(fā)展,轉(zhuǎn)向器分為機(jī)械式、液壓式和電子式,在課堂中講解一種,在課后讓學(xué)生分析其他兩類的轉(zhuǎn)向器的故障現(xiàn)象、故障的檢測(cè)發(fā)法和檢測(cè)原理、故障診斷的排除的相關(guān)內(nèi)容。

2.3 以學(xué)生為主體、教師為輔的教學(xué)模式。

例如汽車行駛系的檢測(cè)故障,故障所聯(lián)系的部件比較多,像懸架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和車輪等部分,在分析這個(gè)系統(tǒng)的故障比較雜亂,為了更好的檢測(cè)故障可以采用診斷流程圖的形式來逐一分析,這樣可以使故障的明了性和層次性,這樣的學(xué)習(xí)方法可以培養(yǎng)學(xué)生對(duì)于疑難問題的解決能力,同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生的獨(dú)立思考問題的能力。

2.4 項(xiàng)目教學(xué)過程中的考核方式。

傳統(tǒng)的考核方式以考試的形式來評(píng)價(jià)學(xué)生對(duì)本門課程的掌握情況,同時(shí)在課下安排千篇一律的作業(yè)題目,使得很多學(xué)生不加思考得抄襲作業(yè);通過教學(xué)的改革弱化考試所占的比例,通過過程化的考核來評(píng)價(jià)學(xué)生學(xué)習(xí)本門課程的能力:(1)采用項(xiàng)目化的作業(yè)形式來讓班級(jí)學(xué)生分組(4-5人),在中國知網(wǎng)上查找相關(guān)的文獻(xiàn)來完成每個(gè)項(xiàng)目所配置的作業(yè),通過分組答辯,同學(xué)互評(píng)、學(xué)生自評(píng)、老師評(píng)價(jià)的手段來完成作業(yè)分?jǐn)?shù)的給定,采用這樣的教學(xué)方法培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立查找資料的能力和獨(dú)立思考問題的能力,同時(shí)能夠更加更多的知識(shí)。(2)期末采用綜合論述的論文來進(jìn)行結(jié)題,這樣的教學(xué)模式為學(xué)生在未來的畢業(yè)設(shè)計(jì)和工作中會(huì)使學(xué)生受益匪淺。

3 運(yùn)用項(xiàng)目教學(xué)法需要注意的問題

在項(xiàng)目的實(shí)施過程中不難看出,項(xiàng)目教學(xué)的方法采用項(xiàng)目的引入,分解任務(wù)的來進(jìn)行新知識(shí)的講解,如果項(xiàng)目的任務(wù)設(shè)計(jì)不合理會(huì)影響教學(xué)的效果,同時(shí)它也是項(xiàng)目教學(xué)法成敗的關(guān)鍵所在。

(1)項(xiàng)目模塊的設(shè)計(jì)首先根據(jù)教學(xué)大綱、教材和學(xué)校所具有的資源來進(jìn)行設(shè)置,目前,在《汽車檢測(cè)故障診斷技術(shù)》課程中應(yīng)用項(xiàng)目教學(xué)的教材不是很多,但是部分教學(xué)的參考性不是很大,對(duì)于項(xiàng)目的設(shè)計(jì)一定要結(jié)合本學(xué)校的現(xiàn)有教學(xué)資源來展開也可以采用虛擬的教學(xué)模式來完成,如果不能夠兩者的相結(jié)合,就會(huì)出現(xiàn)項(xiàng)目設(shè)置的不合理,從而影響教學(xué)改革在過程實(shí)施中的效果。

(2)項(xiàng)目設(shè)計(jì)采用先易后難的原則。在項(xiàng)目進(jìn)行的過程中任務(wù)的難易程度要根據(jù)本校學(xué)生所能接受知識(shí)的能力來進(jìn)行設(shè)計(jì),先易是采用簡(jiǎn)單的項(xiàng)目來分析故障,在任務(wù)分析的過程中學(xué)生對(duì)于在解決問題中覺得很簡(jiǎn)單會(huì)很大程度的提高學(xué)生的自信心,在未來的項(xiàng)目教學(xué)中不斷增加任務(wù)的難度,這樣不斷提高學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和獨(dú)立思考問題的能力。最終培養(yǎng)學(xué)生能夠準(zhǔn)確分析故障和對(duì)故障進(jìn)行排除的能力。

(3)項(xiàng)目設(shè)計(jì)要前后有一定的聯(lián)系性。這樣可以體現(xiàn)課程的傳遞性和完善性。傳統(tǒng)的課本中章節(jié)的設(shè)置聯(lián)系性不是特別的密切,缺乏系統(tǒng)性和完整性。那么如果教師不注意內(nèi)容,很可能造成項(xiàng)目之間的脫節(jié),讓學(xué)生在學(xué)習(xí)的時(shí)候增大學(xué)習(xí)的難度。以《汽車檢測(cè)與診斷技術(shù)》課程中的發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)為例任務(wù)就很多。發(fā)動(dòng)機(jī)主要由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成,那么在項(xiàng)目任務(wù)的設(shè)置中距應(yīng)該按照這個(gè)內(nèi)容來進(jìn)行五大系統(tǒng)的故障和兩大機(jī)構(gòu)的異響檢測(cè)診斷。通過其中一個(gè)項(xiàng)目任務(wù)的分解,其他項(xiàng)目都可以按照這種形式來進(jìn)行,這樣的項(xiàng)目設(shè)計(jì)提高教材的創(chuàng)新性和學(xué)生對(duì)知識(shí)能力的梳理。

4 結(jié)束語

《汽車檢測(cè)與診斷技術(shù)》課程是汽車服務(wù)工程專業(yè)的主干課,從傳統(tǒng)的教學(xué)過程實(shí)施中我們會(huì)發(fā)現(xiàn)一些問題,那么我們針對(duì)不足的部分進(jìn)行科學(xué)性的改革,項(xiàng)目教學(xué)的教學(xué)法是現(xiàn)代教學(xué)過程中比較常用的一種教學(xué)方法,在項(xiàng)目的實(shí)施過程中,要做好項(xiàng)目的設(shè)計(jì),真正做到項(xiàng)目為課程進(jìn)行服務(wù),提高知識(shí)的實(shí)踐性,遠(yuǎn)期把項(xiàng)目的教學(xué)的形式融入實(shí)踐性教學(xué)。本門課程的終極目標(biāo)對(duì)接汽車檢測(cè)站,通過去檢測(cè)站的學(xué)習(xí)來設(shè)置課程的內(nèi)容,使學(xué)生真正成為應(yīng)用型人才服務(wù)。

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