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無錫地鐵合同管理系統應用研究

2018-12-21 03:25:26吳海岑任東濤張朝霞李海濤
機電信息 2018年36期
關鍵詞:系統管理

吳海岑 任東濤 張朝霞 李海濤

(1.無錫地鐵集團有限公司,江蘇無錫214100;2.上海博科資訊股份有限公司,上海200062)

0 引言

隨著無錫地鐵1、2號線的相繼開通以及3、4號線的規劃,受互聯網、大數據等信息化影響,無錫地鐵集團亟需完善和落實現代化的信息管理戰略,希望將圍繞地鐵建設的人、財、物整合起來,實現業務流、工作流、信息流與資金流的統一,加強內外部溝通,提升工作效率,控制工程進度,減少資源浪費,確保每一個工程項目的順利完成。以網絡信息化技術作為重要支撐手段實現合同日常管理,不僅能夠避免傳統人工作業所帶來的一系列弊端,而且能夠充分利用計算機的靈活便捷、智能計算、實時響應等優勢進一步優化、完善業務流程,大幅度地提高工作效率,讓原本枯燥繁瑣的合同管理工作變得簡單、易用、高效。

1 手工管理弊端

傳統手工方式日常合同管理所存在的弊端主要有:手工填報、錄入數據的差錯率較高;業務流程處理時效性低、效率不高;無法對合同狀態實時追蹤;數據匯總、篩選、查詢、統計、分析困難;合同歸檔繁瑣復雜。

基于上述弊端,無錫地鐵合同管理系統于2014年8月份啟動建設,并于當年年底試運行,旨在簡化我司現實運作中的合同管理,將其電子化、信息化、網絡化,使用戶可以便捷地通過客戶端實現異地操作,確保操作界面友好、操作靈活、系統實用、數據安全。

2 系統功能

合同管理貫穿地鐵的建設過程和運營過程,是地鐵信息化建設的核心業務,系統提供圍繞合同全生命周期的管理,包括合同評審、合同簽訂、概算維護、合同變更、工程變更、計量支付、合同索賠、合同中止、法律糾紛、債券清理以及結算情況等,可直接反映出一份合同的執行情況,實現概算、合同、計量與結算的四算對比。系統也包括了企業和供應商的協同作業,合同管理中通過業務類型來區分歸屬線路、歸屬站點及歸屬類別。

2.1 概算管理

概算管理具備概算信息跟蹤管理功能,在合同的簽訂、變更、調差、支付、結算節點都綁定對應使用的概算項,通過回歸統計綜合反映各線路概算信息的使用情況,為領導相關決策提供依據。

2.2 招標管理

招標管理具備招標信息跟蹤管理功能,綜合反映招投標工作進展動態,實現企業招標、投標、資審、中標綜合項目信息臺賬的管理,設立企業招投標資源信息資料庫,輔助企業招投標書編制和招投標策略的制定。

2.3 合同管理

合同管理主要是對各與建設項目有關的合同進行分類登記。依據合同文件規定的程序,運用各種有效的方法和手段,對下屬公司及集團職能部門的合同進行有效監督和管理,實現合同的評審、簽訂、履約評價、變更等合同周期的管理。具備合同信息臺賬錄入和管理、合同文件檢索、合同網絡審批、合同變更管理等管理功能。

2.4 計量支付管理

支持施工方提交計量支付申請,由監理方和相關部門進行審核,審核通過后進行支付,對支付的全過程進行管理,并可生成報表與財務實際支付情況進行對賬。

2.5 結算管理

建立企業的成本管理標準責任體系,規范項目經營管理數據的收集整理,具備多級概算管理功能,可以對項目成本運行情況進行監督管理。

2.6 資產轉資管理

合同管理系統打通了合同運營和資產系統的關聯,在合同形成時已預先分配資產編碼,在驗交轉資過程中能夠做到有據可查、有據可依。

2.7 接口管理

合同管理不是一個孤立的系統,支持與現有OA、建設一體化平臺、資產一體化平臺、數據集成平臺等系統平臺進行集成。

3 系統架構

合同管理系統的軟件技術平臺運行在J2EE應用服務器的基礎上,遵循J2EE、HTTP、XML、Web Service等開放標準,面向企業應用系統的實際需求,為信息系統提供了一個開放、可擴展的系統架構,從而簡化系統的開發和定制實施過程,保證信息系統的深度靈活(圖1)。

4 管理特點

4.1 項目式管理

建立在統一集成的平臺之上,涵蓋工程招標、合同管理、工程執行、計量支付與結算的全過程,特別關注整體項目的執行,具有項目預算與動態成本分析、溝通、風險控制、人員績效、供應商管控等多要素的管理功能,不僅可以供管理部門、項目經理使用,也是項目成員、供應商、監理單位、財務、質量管理等各相關部門及其他所有項目相關人員共同工作的平臺。

圖1 基于J2EE的軟件平臺總體框架

4.2 多維度、多業務形態管理

此系統是一個多維度的項目管理矩陣,依據用戶具體業務靈活配置業務流程,同時按管理維度設定個性化業務流程。項目管理層級可根據集團和各分、子公司的管理層級進行流程建設,項目管理職能可根據合同—進度—支付設定內控,項目全生命周期可根據項目啟動—項目招標—供應商名錄—項目建設—項目控制—項目結束六個維度來進行管理。

4.3 可視化分析

從招投標、供應商管理、合同管理、合同變更、計量、支付到結算等過程實現圖形化展示效果,可使管理具體化、形象化。

4.4 個性化需求

在系統設計上,系統不僅能滿足無錫地鐵行業的個性化需求,也能滿足各業務部門使用人員的個性化需求,遵循操作簡易的原則,用戶界面設計美觀。

4.5 集中應用

合同管理不是一個孤立的系統,已與現有內部門戶、建設一體化平臺、商開管理平臺、數據集成平臺等系統平臺進行集成,保證系統維護人員能夠根據業務需要,方便快捷地完成工作流程、應用界面的調整。

地鐵合同管理系統所涉及體系復雜,人員、項目眾多,供應商管理平臺提供一個地鐵與供應商交互的門戶,供應商管理平臺采用B/S架構,供應商可以通過遠程登陸,在線與地鐵業務部門進行互動。

5 系統流程

各業務部門在系統內維護準確、完整的基礎信息,如合同類型、經辦部門等;合同簽訂完成后,業務部門及時把已簽定的合同結果錄入系統,表示合同創建的完成;合同的執行由業務部門與供應商共同完成,各供應商根據工程進展,在供應商門戶系統內維護相應的業務單據,如合同變更、合同計量、合同支付、合同結算等。

控制方面,合同概算與合同簽訂、合同支付、合同結算均有管控功能,通過系統控制完全避免了合同超概、超付等隱患。

分析方面,有分析報表及合同狀態跟蹤表,方便業務部門對合同進度的跟進和查詢。

6 創新點

實現從線路的概算管理、招投標、合同擬定、合同清單、合同變更、計量支付和結算管理的結果的記錄,最后到資產轉資的合同全過程管理。實現集團層面的統一管控,覆蓋集團和各分、子公司所有種類的合同,目前按工程類、采購類、服務類、前期類和資源經營五大類,并針對各個分、子公司和五大類合同的個性化需求統一整合。明確合同分類規則,建立各類合同標準的合同模板庫和合同標準條款。與轉資資產、物資管理業務系統緊密集成,實現數據共享。匯總合同全生命周期中涉及的所有文件,包括中標信息、合同、變更、清單、支付等信息,便于歷史查看。供應商門戶系統內維護相應的業務單據,如合同變更、合同計量、合同支付、合同結算等,大大提高了供應商與無錫地鐵的溝通效率。

7 管理優勢

無錫地鐵合同管理系統統一管理集團及各分、子公司的各類合同。合同框架分合同基礎管理和合同全生命周期管理。目前合同管理系統功能實現了合同的全生命周期管理,覆蓋了合同管理的所有過程,同時實現了合同執行過程的可控、可跟蹤。合同管理系統所涉及的七塊業務以子平臺的方式單獨展示,在保證信息完整性的同時,從供應商管理、概算管理、招標管理、合同管理、計量支付管理、結算管理、資產管理七個管理維度分別集中管理,實現統一數據源,七個管理視角滿足不同管理重點,能夠有效地幫助集團構建綜合全面一體化的信息管理系統,將分散的組織和資源更為有效地組織在一起,實現企業內部縱向一體化的協同運作和外部橫向一體化的商務協同。

8 應用情況

8.1 運行順暢、效率提升

合同管理系統于2015年6月正式上線,至今已順利運行逾3年,期間根據運行情況不斷對系統功能、業務和操作進行了優化。系統的使用提高了各業務部門合同臺賬數據的準確性,簡化了合同歸檔管理的過程;完善了整體業務流程,提高了業務流轉的效率;能對合同狀態做到實時跟蹤;為管理者提供了豐富直觀的統計數據;與其他系統的集成,方便了跨公司、部門業務的開展。

8.2 存在不足

8.2.1 系統設計、功能優化

合同動態管理功能尚在建立中;概算管理模塊中,概算與合同的樹形對應尚不理想;系統業務的字段信息還不夠全面,針對某個維度的數據信息統計功能尚不完善,還需業務人員通過現有報表進行加工整理;各管理模塊的操作界面友好度有待進一步提高,篩選等功能亦需進一步優化。

8.2.2 操作管理

在操作管理方面,合同管理部分業務人員在數據錄入錯誤的情況下,未能按照返審修改的正常程序操作,要求后臺干預;未能嚴格按照線上線下同步流轉的要求執行,尚存在線下先走、線上后補的情況。

9 改進方向、空間

9.1 加強合同全過程管理

軌道交通項目建設中合同管理應是貫穿項目始終的全過程管理,大致可分為項目立項、招標策劃與申批、招評標實施、合同簽訂、合同執行、結算歸檔、合同總結與后評估、合同管理培訓等八個階段,各階段相輔相成,互為銜接與補充,其重要性不相上下。

截至目前,江浙地區已有南京、蘇州、溫州、寧波等城市地鐵建設了合同管理系統,各有自己的業務特點,特別值得我們學習的是,溫州地鐵、蘇州地鐵的合同管理系統除了對合同結果和合同執行進行管理外,對合同全過程也進行了管控。我司合同管理系統目前的管控重點尚在合同簽訂、合同執行兩個大的階段,對于合同的全生命周期管理尚未進入實質階段,這應是我們后續管理優化、提升的重點方向。

9.2 優化與完善

統一管控的合同覆蓋集團和各分、子公司所有合同種類,并針對各個分、子公司和不同種類合同的個性化需求統一整合、歸納后進行優化升級,使得全生命周期管理的合同管理系統更加動態化、智能化、網絡化。

招標過程、合同擬定等業務操作上增加過程管理;合同簽訂、合同審批等業務增加業務流程的動態管理;建立完善的合同當事人基礎信息庫及評價體系,對合同當事人的資質、服務等各方面進行綜合評價;完善合同的歸檔功能,匯總合同全生命周期中涉及的所有文件,包括中標信息、合同、變更、清單、支付等信息;合同管理系統與財務、集采供應鏈、資產等業務系統緊密集成,實現數據共享;建立合同后評估機制,結合數據分析平臺,提供數據分析和查詢報表。

在全生命周期的合同管理系統中對流程和業務進行約束,以實現全方位的合同管理功能,包括招標申請、合同起草、合同審批、文本管理、合同簽署、履約監督、結算安排、智能提醒合同收付款、合同結款和歸檔等,并實現對合同模板、合同條款模板及合同臺賬的統一管理。

10 結語

放眼未來,智慧地鐵、智慧城市方興未艾,正在成為中國經濟發展的新亮點。無錫地鐵目前不僅在合同管理等職能管理工作中以“智慧地鐵”為方向進行項目規劃、方案設計、操作使用等,在地鐵建設、運營維護等方面也充分運用現代化科技手段,加強信息化管理,打造現代化企業。

無錫地鐵合同管理系統的應用工作剛剛起步,后續將繼續積極吸納兄弟城市地鐵的建設經驗以及集團各職能部門、分/子公司的特性需求,完善相關的業務流程,使其更加順暢,更符合集團發展的需要,為集團信息化建設奠定良好的基礎,也努力向行業標桿看齊。

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