物聯網技術在智能交通中的應用研究

萬義星 江西水利職業學院

目前，物聯網技術為諸多領域的發展帶來了便利。尤其在智能交通領域，物聯網技術設備的引入保證了交通運輸的安全便捷，實現了交通運輸的智能化。“十二五”期間，交通運輸被列為重點工作之一，物聯網與交通理念的有機結合可以解決如交通運輸中車流量大、運輸數量多等問題。物聯網是被稱為未來社會發展趨勢的互聯網與物流的有機結合體，其在智能交通領域應用必然會成為未來人們關注的中心，并引領智能交通領域的潮流。

1 物聯網基本概念

通俗地講，物聯網是物與物之間互相連接形成的網絡，其結構非常復雜，包括多項現代科學技術，如傳感技術、定位技術等。物聯網能實現現物體與物體之間的交流，這是通過構建協議框架完成的。并且，物聯網可以為許多領域的諸多需求提供信息技術支持，這是由于在運行計算的過程中，物聯網能夠及時的采集并分析信息，再通過協議框架對信息進行傳輸，最后通過云計算的方法進行信息的批量處理。

2 物聯網關鍵技術

物聯網技術的廣泛應用標志著人類進入了信息化文明。同時，不可否認的是，物聯網為智能交通的發展做出貢獻，少不了其關鍵技術的支持，物聯網的關鍵技術包括:射頻識別技術、傳感技術、智能嵌入技術和云計算，下文將對物聯網的關鍵技術做出簡單介紹。

2.1 射頻識別技術

射頻識別系統包括主要包括電子標簽，閱讀器以及程序應用，因此，射頻識別技術又被稱為電子標簽技術和無線射頻識別技術。其優點在于，射頻識別技術不必特意系統和特定項目的機械和電子接觸，而是可以運用無線電信號識別并讀取特定的項目以及數據。電子標簽在進入磁場之后，會有兩種方式對信息進行處理:一是通過傳感電流將接收到的射頻信號進行保存；二是主動發射特定頻率的信號，再通過處理器將信號解碼，然后把解碼后的信號穿送給中央系統，最后由中央系統進行信息整理。射頻識別技術大大地促進了全球資源共享的進程，全面有效地提升了全球物品定位水平。

2.2 傳感技術

傳感器網絡是由安插在各個生產區域的微型傳感器環節組成的，能夠綜合完成信息采集，信息整理和信息傳遞的功能。傳感技術涉及了現代科學、工程技術、信息處理和識別、項目設計和開發、制作技術、傳感技術、程序研發及改造技術等多個技術和活動領域，是從自然環境中獲取相關數據信息，并對獲得的數據和信息進行識別和處理的一項專業的技術。傳感器網絡具有廣泛的設計范圍、較高的動態性能以及較強的兼容性能。如果把計算機比作為人類用于識別并處理信息的大腦部位的話，那么通訊技術就可以比作神經系統，具有信息的傳遞功能，而傳感技術則是感覺器官，具有感知和反應功能，并且可以將感受到的外界的各種信號和環境參數，為物聯網系統的信息數據采集，處理以及分析提供充足的原始信息支持和保障。

2.3 智能嵌入技術

智能嵌入技術能夠保障將擁有具有數據統計收集功能和網絡連接功能的智能化物品的人不受時間和地點的約束，從而與其他物品的擁有者進行交換。這是由于智能嵌入技術能夠通過互聯網連接和互聯網安全防護技術融合信息處理部分到系統中去，有效地聯系硬件設施和軟件系統，保證系統與外界進行高速有效的信息共享交換。

2.4 云計算

云計算是一種數據模型，能夠同時快速高效地處理大量數據信息。云計算能夠利用移動互聯網統一檢測和管理大量的數據信息，從而形成一個巨大的為特定用戶群體提供服務的數據庫。由于云計算的強大的數據保存和管理能力，同時能夠完成物聯網高強度的信息采集任務，所以其在物聯網的發展過程中發揮著重要的作用。

3 物聯網技術在智能交通中的功能構建與實現

物聯網技術可以促進交通管理的系統化，為交通稽查系統提供科學的可靠的技術依據，并且可以提高交通管理的便利性。因此，以下是物聯網技術在智能交通中的功能構建和實現的具體方面。

3.1 基于物聯網技術的智能交通框架設計

物聯網技術在智能交通中的應用的基礎，是基于物聯網技術的智能交流框架設計。為了保證系統框架的嚴謹性，在設計過程中，應該以原有的交通系統為基礎，并對原有的框架進行重新整合，對存在的漏洞進行填補。為了使智能交通系統更加完善和進步，應該在物聯網技術應用到智能交通系統中，并引進較為先進的技術之后，對交通系統中的貨物進行嚴格地把控，并充分地利用各種傳感器增加的服務內容。

3.2 公共交通系統

公共交通主要包括以下三個方面的功能:第一是收集并發布交通信息；第二個方面是為公眾查詢交通信息提供便利；第三個方面則是嚴格地管理城市交通車輛。而且，公共交通系統主要包括對公共汽車和軌道這兩種公共交通工具的管理。其中，出租車是作為補充使用的公共交通工具，也屬于公共交通系統。而且人們使用出租車出行會感到更加的舒適，也更加適合短途出行。而相較而言，長途客車則更加適合中長途的出行，是城市交通的不可缺少的組成部分。

3.3 交通綜合信息系統

交通綜合信息系統主要是作為輔助存在的，可以幫助其他系統完成應有的任務。交通綜合信息系統的主要作用是進行信息的采集，并對信息加以分析，最后將信息進行保存。通俗地說，交通綜合信息系統采集得到的信息就是上交信息的最原始的記錄，其中，采集得到的信息主要包括車輛信息、基礎設施信息、實時路況信息以及車輛的動態和靜態的信息。

3.4 交通綜合管理系統

交通綜合管理系統的主要功能包括:運行車輛的行為管理功能、交通疏導的功能、智能信息控制的功能和停車管理的功能。其中，交通疏導功能能夠為車主提供合適的出行路線，因為其可以實時監控城市道路，采集獲取全面的，具有時效性的道路信息。而智能信息控制功能可以實現對信號燈控制的智能化，這是根據路口的車流量對路口信號等進行優化達到的。

3.5 交通綜合收費系統

隨著科技的進步，目前在交通智能中，大多數人出行時使用的公交卡也逐漸地支持輕軌、地鐵、甚至出租車的使用，能夠使用的范圍越來越廣，給人們的出行帶來了越來越多的便利。甚至，物聯網技術與智能交通技術地完美結合實現了部分旅游景區地購物游玩結合為一體的模式，為人們的出行生活帶來了很多便利。

4 總結

隨著科技地發展和社會的進步，如今，物聯網技術正在諸多領域中發揮著越來越重要的作用，其中在智能交通領域也是如此。物聯網技術的推廣逐漸提高了智能交通的管理水平和信息化水平，在很大程度上推進了城市的智能化進程。物聯網即使的應用不僅能夠保證城市智能交通地發展，還可以不斷地提升城市形象，降低在城市交通運營過程中產生的污染和無用的或低效率的能耗。在未來的發展過程之中，物聯網技術將會越來越成熟，與智能交通地結合越來越完善，朝著更加智能化、更加集成化和更加網絡化的方向發展，并漸漸成為智能化城市的重要組成部分。