貴場(chǎng)公交

貴陽(yáng)市公共交通（集團(tuán)）有限公司 供稿

打造智慧公交運(yùn)營(yíng)體系公交車要裝“智慧大腦”

8月17日，貴陽(yáng)公交集團(tuán)與深圳市都市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司、深圳市都市數(shù)據(jù)技術(shù)有限公司聯(lián)合召開戰(zhàn)略框架協(xié)議簽訂會(huì)，三方將共同打造“互聯(lián)網(wǎng)+交通”生態(tài)系統(tǒng)，為貴陽(yáng)公交裝上“智慧大腦”。

會(huì)議由集團(tuán)公司副總經(jīng)理劉開貴主持。貴州省交通運(yùn)輸廳科技教育處處長(zhǎng)康厚榮，貴州省道路運(yùn)輸局局長(zhǎng)章友競(jìng)，貴陽(yáng)市交通委員會(huì)副主任林昌順，貴陽(yáng)市道路運(yùn)輸局局長(zhǎng)芮金，集團(tuán)公司黨委書記、董事長(zhǎng)陳兵，黨委副書記、總經(jīng)理孫林參加會(huì)議。

深圳市都市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院韓國(guó)富博士為與會(huì)人員講解公交“智慧大腦”系統(tǒng)

貴陽(yáng)公交集團(tuán)一直以來采取比較老舊的人工調(diào)度模式，由于道路交通復(fù)雜多變，導(dǎo)致了運(yùn)力投放不精準(zhǔn)、排班計(jì)劃粗放、線路布局不均勻等一系列信息不對(duì)稱的問題，服務(wù)品質(zhì)偏低，乘客體驗(yàn)感有待提升。為公交車裝上“智慧大腦”系統(tǒng)后，將運(yùn)用大數(shù)據(jù)對(duì)車流、客流、線路進(jìn)行分析，打造智能公交運(yùn)營(yíng)體系，為乘客提供精準(zhǔn)出行服務(wù)。

公交“智慧大腦”系統(tǒng)建成后，將根據(jù)智能大數(shù)據(jù)計(jì)算的結(jié)果，開辟出更多的直達(dá)班車、大站快車、學(xué)生專線、假日專線、通勤專線等，滿足不同群體的乘車需求。同時(shí)，通過大數(shù)據(jù)的“智能運(yùn)營(yíng)”，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)度運(yùn)營(yíng)。一方面，通過對(duì)出行供需關(guān)系進(jìn)行自動(dòng)完善，可對(duì)整個(gè)線路、線網(wǎng)進(jìn)行優(yōu)化。另一方面，可對(duì)運(yùn)行計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整，縮短乘客候車時(shí)間。

據(jù)悉，公交“智慧大腦”系統(tǒng)于今年8月份啟動(dòng)，預(yù)計(jì)將于2019年6月落地實(shí)施。

（文/唐 瑭 圖/楊光偉）

智能駕駛引領(lǐng)智慧公交發(fā)展

8月23日，由貴州省經(jīng)信委、省交警總隊(duì)、省道路運(yùn)輸局、貴陽(yáng)公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人組成的考察團(tuán)，會(huì)同貴州大學(xué)、湖南中車集團(tuán)等單位在智能車輛制造方面的技術(shù)專家，來到貴州奇瑞萬(wàn)達(dá)汽車制造股份有限公司，參觀并試乘由湖南中車研發(fā)、裝配的智能公交車樣車。

在實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地，湖南中車及貴陽(yáng)公交集團(tuán)技術(shù)部的研發(fā)、試驗(yàn)人員為大家詳細(xì)介紹了該樣車的性能、技術(shù)參數(shù)、運(yùn)行特點(diǎn)及目前存在的缺陷。

隨后，考察團(tuán)上車進(jìn)行試乘。在近3公里的運(yùn)行路線中，樣車根據(jù)事先輸入系統(tǒng)的GPS軌跡和地面規(guī)劃的識(shí)別標(biāo)識(shí)，結(jié)合車體周圍雷達(dá)的實(shí)時(shí)探測(cè)情況，模擬了公交車發(fā)車、行駛、轉(zhuǎn)彎、進(jìn)出站、候客、避讓障礙等科目，全程駕駛員均脫手使用智能駕駛模式，整個(gè)運(yùn)行過程啟停平穩(wěn)，定位準(zhǔn)確。

試乘體驗(yàn)結(jié)束后，考察團(tuán)一行與湖南中車技術(shù)人員召開座談會(huì)。會(huì)上，湖南中車技術(shù)人員介紹了該項(xiàng)目的研發(fā)進(jìn)度并就大家在乘坐中提出的各種問題進(jìn)行了解答。貴州省道路運(yùn)輸局的參會(huì)代表表示，此項(xiàng)目在貴州仍處于試驗(yàn)的初級(jí)階段。國(guó)家相關(guān)部門在積極研究、規(guī)范相應(yīng)的法規(guī)和政策，支持并期待先進(jìn)的智能駕駛技術(shù)在合理合法的條件下能在貴陽(yáng)落地、開花、結(jié)果。

談及智能公交項(xiàng)目發(fā)展的困難與前景，貴陽(yáng)公交集團(tuán)總經(jīng)理孫林表示，科技引領(lǐng)未來是城市發(fā)展的必然趨勢(shì)，公交也不例外。在智能化建設(shè)高度發(fā)展的今天，貴陽(yáng)市作為國(guó)家首批智慧公交試點(diǎn)城市之一，智慧公交將在不久的將來惠及廣大市民。試驗(yàn)樣車雖然離通往成熟的路還很長(zhǎng)，但每一步都是公交前進(jìn)的里程碑，通過各方的關(guān)注和努力，將會(huì)逐步成長(zhǎng)，不斷完善。