吉利11月銷售新車141265輛實現全年目標99%
12月6日,吉利汽車發布了11月份銷量數據,顯示在剛剛過去的11月,吉利共銷售新車141265輛,相較于去年同期增長38%,其中吉利在中國市場的銷量為140083輛,同比增長約39%。1~11月,吉利總銷量達1093491輛,較去年同期增長約66%,實現金年110萬輛銷量目標的99%。
數據顯示,吉利共有7款車型月銷過萬,其中作為吉利最暢銷的車型,博越已經連續兩個月銷量突破3萬輛大關,11月份共賣出了30884輛,而1-11月累計銷量255680輛。另一款suv車型帝豪GS,11月份共銷售17487輛,環比也創下了今年以來最好成績;1~11月,帝豪GS累計銷量為131734輛。相較而言,遠景suv表現略微遜色,不過11月銷量亦表現不錯,達13647輛,前11月累計銷量達112432輛。
轎車方面,仍以新帝豪表現最為搶眼,11月份共賣出了27697輛,1~11月,新帝豪共計售車239358輛。而帝豪GL 11月份銷量為14211輛,前11月累計銷量達110024輛。遠景在今年下半年市場熱度也在持續增加,銷量逐月穩步上漲,11月份銷量達16103輛;1~11月,遠景共計售車130481輛。
其他車型方面,博瑞11月份賣出了4103輛,前11個月,累計銷量達38033輛。8月底于成都車展上上市的小型SUV遠景X3,11月份銷量為10102輛,銷量共計20141輛。而明份上市的另一款小型suv遠景×1,11月份則賣出了3320輛,相較于上市首月的百余輛,銷量處于持續走高狀態。
—汽-大眾11月售近20萬輛呈兩位數增長
一汽-大眾將今年的產品基調定位“專注”專注于產品、品牌、體系的提升從截止到目前所取得的成績中能看出一汽-大眾完成年初制定的使命。近日記者從一汽-大眾官萬了解到在剮剛過去的11月份一汽-大眾旗下的兩大品牌(含奧迪進口車)共銷售新車197237輛同比增長10.9%繼續保持兩位數高速增長。
一汽-大眾11月份終端銷售新車197237輛同時旗下的兩大品牌更是持續發力。其中大眾品牌銷售新車141229輛相比去年同期增長12.7%。11月正值一汽-大眾旗下的首款跨界旅行車蔚領上市一周年該車在上月銷量中買現了高達367.3%的大幅增長達到6552輛。在連續五個月摘得中國豪華車市場銷量桂冠之后11月份奧迪品牌也繼續領跑中國豪華車市場保持穩健的市場表現。奧迪品牌銷售新車56008輛(含奧迪進口車)相比去年同期增長6.5%。
東風風神1.OT發動機即將投產5款車型將搭載
東風風神現階段自王研發的發動機共計1.4T、1.5L和1.6L三款發動機。按照東風風神十三五規劃將加碼旗下動力總成的研發。記者近日從東風汽車集團有限公司獲悉東風CiOTD 1.OT三缸小排量增壓直噴發動機成功通過SOP(量產)節點評審下步將搭載整車投放幣場。新1.0T發動機動力表現超1.5L、1.6L發動機從東風風神產品線來看預計五款車型將搭載這臺發動機。
全新小排量三缸1.0T發動機由東風公司技術中心研發團隊自王打造將率先措載于AX3和AX4兩款小型suv上。從目前東風風神的產品線來看除上述兩款車型外A30、A60和L60三款轎車未來也有望搭載新1.0T發動機替代現款1.5L、1.6L自然吸氣發動機。
PSA與日本電產組建合資公司發力新能源市場
據外媒報道PSA集團宣布將與日本電產株式會社(Nidec)在法國投資2.2億歐元(2.61億美元)組建合資公司生產電機。
雙萬近日在發言中表示合資公司將為PSA等車企設計研發及生產電機。電機將主要被用在純電動插電式混合動力以及輕度混合動力車型當中。PSA主管PaIriceLucas預計合資公司的電機產能到2022年將達到900000臺。該電機將被配置到標致雪鐵龍以及DS等車型當中另外還包括歐寶沃克斯豪爾等出售的車型。
PSA與電產預計汽車電機市場到2030年幣值將翻倍至450億歐元。隨著全球幣場電動車及自動駕駛技術研發熱度的增加電產表示希望能夠成為肩比博世及電裝的全球汽車零部件供應商。此外電產中期戰略目標是汽車中期的銷售額在2020年能夠從7000億日元增長至1萬億日元。
中國品牌少林客車首次成功公開挑戰校車、純電動客車碰撞安全測試
12月4日,在位于天津的中國汽車技術研究中心實車碰撞試驗室少林客車作為中國品牌首次公開挑戰校車純電動客車安全碰撞測試。本次基于真實事故情況的碰撞測試以高于國家標準的要求進行對電動客車的考察更嚴苛更能全面反映電動客車的碰撞安全性。最終少林客車作為中國品牌首次成功通過公開測試。
根據《電動客車安全技術條件》的規定試驗形式采用950kg的移動可變性壁障以50km/h的速度撞擊電動客車薄弱位置;試驗后根據《GB-T 31498-2015電動汽車碰撞后安全要求》的具體規定對電動客車電解液泄露防觸電保護REESS位移等電安全考核項目進行評測。本次成功完成中國品牌首次公開挑戰校車的純電動客車碰撞安全測試河南少林客車股份有限公司副總經理總工程師季新潮先生表示少林客車始終以提升自身產品安全為根本持續促進研發。