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理想智造ONE

2018-12-13 06:09:30撰文齊勇
汽車之友 2018年23期

撰文= 齊勇

車和家以及最近亮相的理想智造ONE,是李想的第三次創(chuàng)業(yè)。

前兩次創(chuàng)業(yè)的成功使他不僅獲得了“最成功80后”的美譽(yù),

更是成為無數(shù)投資人和投資公司眼中的紅人。

那么,這次李想帶來的“理想智造ONE”能否成為國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)者的理想呢?

預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2019年第四季度預(yù)計(jì)售價(jià):38萬元(補(bǔ)貼前)

雖然“車和家”的公司名稱更為知名,但李想還是給自己推出的首款車型起了更具個(gè)人色彩的名字——“理想智造ONE”。而作為全新品牌旗下的首款車型,理想智造ONE最為獨(dú)特、也是最受關(guān)注的一個(gè)重點(diǎn),就是它的動(dòng)力系統(tǒng)——增程電動(dòng)。在國(guó)內(nèi)諸多的新勢(shì)力造車企業(yè)中,它是目前唯一選擇這種動(dòng)力方式并已成型且最接近量產(chǎn)的產(chǎn)品,而國(guó)內(nèi)其他新造車企業(yè)無一例外主打純電動(dòng),像蔚來、拜騰、小鵬、威馬等等。

豪華中大型SUV

理想智造 ONE 定位于豪華中大型SUV級(jí)別,主要滿足家庭用戶的高品質(zhì)出行需求。車身長(zhǎng)、寬、高分別為5020mm、1960mm、1760mm,軸距2935mm,提供6座和7座兩個(gè)版本,分別采用222和232的座椅布局。6座車型第二排有兩個(gè)獨(dú)立座椅,配備豪華中大型SUV中獨(dú)有的雙扶手和舒適型頭枕, 椅背支持大角度調(diào)節(jié)。

理想智造 ONE還配備眾多頂級(jí)配置,包括可調(diào)電控液壓減震、位置極為體貼的手機(jī)無線充電、12個(gè)揚(yáng)聲器的高保真音響系統(tǒng)、方便至極的全景倒車影像、精致美觀的全車LED動(dòng)態(tài)頭燈和尾燈等等。

沒有里程焦慮的電動(dòng)車

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),“沒有里程焦慮的電動(dòng)車”這十個(gè)字被李想設(shè)定為理想智造ONE這款車型最核心、最有競(jìng)爭(zhēng)力的賣點(diǎn),反復(fù)強(qiáng)調(diào)。的確,里程焦慮確實(shí)是當(dāng)下電動(dòng)車用戶及潛在用戶最為頭疼的問題,“不能跑長(zhǎng)途”的短板使電動(dòng)車在多數(shù)人眼中猶如雞肋。而李想并不認(rèn)為造海量充電樁和換電池是解決里程焦慮的最好辦法,還是要從車本身來著手。

于是,理想智造 ONE選擇了一條特立獨(dú)行的路,它搭載全球領(lǐng)先的增程電動(dòng)技術(shù),NEDC綜合續(xù)航超過700km,市區(qū)工況續(xù)航超過1000km。驅(qū)動(dòng)方面采用前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),0-100km/h加速時(shí)間達(dá)到6.5s。通過快充、慢充、加油發(fā)電三種能源補(bǔ)給形式,解決電動(dòng)車的里程焦慮和充電焦慮問題。先進(jìn)的熱管理系統(tǒng)可充分利用增程器余熱,在-10℃的環(huán)境中,理想智造 ONE 的續(xù)航里程衰減可控制在5%,遠(yuǎn)好于一般電動(dòng)車的30%衰減,實(shí)現(xiàn)冬季續(xù)航無憂。

四屏交互非常搶眼

對(duì)于新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì),尤其是革命性的四塊液晶屏的使用,李想是非常自信的,他號(hào)稱:“(看到新車內(nèi)飾)感受到的沖擊和震感,比第一次見到iPhone手機(jī)更為強(qiáng)烈”。理想智造 ONE 采用四屏與全車語音結(jié)合的交互方式,帶來嶄新智能體驗(yàn)。儀表屏、中控屏、副駕娛樂屏和車輛控制屏的尺寸分別為12.3英寸、16.2英寸、12.3英寸和10.1英寸。四屏服務(wù)不同乘員需求。中控屏集成娛樂、電話、導(dǎo)航等豐富功能,以簡(jiǎn)單清晰的卡片形式展開。理想智造ONE為副駕駛設(shè)計(jì)了專屬的娛樂屏,并具備獨(dú)立的藍(lán)牙音源,提供豐富的娛樂內(nèi)容和資訊,聽歌、追劇、搜周邊一應(yīng)俱全。中控臺(tái)下方為獨(dú)立的車輛控制屏,用最少的層級(jí)展現(xiàn)車輛控制功能。儀表屏提供最核心的駕駛安全信息,圍繞高級(jí)駕駛輔助展開。

2019年內(nèi)批量交付

理想智造ONE的研發(fā)工作于2015年正式啟動(dòng),超過1000名工程師參與研發(fā)。在正式交付前,理想智造 ONE 將經(jīng)歷總共50個(gè)月的研發(fā)與生產(chǎn)準(zhǔn)備,完成291項(xiàng)優(yōu)化和超過300萬公里的道路試驗(yàn)。

理想智造ONE的首批零售中心將于2019年上半年開業(yè),而新車將于明年4月的上海車展開始接受預(yù)訂,明年第四季度實(shí)現(xiàn)批量交付。而關(guān)于價(jià)格,李想在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)透露:“補(bǔ)貼前售價(jià)會(huì)不超過40萬元”。

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