路面基層水泥穩定碎石病害處治

徐濟

摘 要：水泥穩定碎石基層具有施工便捷、效率高和維護便捷等優勢，是一種重要的路面基層類型，在我國當前的公路建設中得到了廣泛應用。文章基于路面基層水泥穩定碎石基層建設現狀，著重就其常見病害及處治對策進行探討，以期為公路施工項目提供借鑒。

關鍵詞：路面基層；水泥穩定碎石；病害；處治

中圖分類號：U416 文獻標志碼：A 文章編號：2095-2945（2018）30-0133-02

Abstract： Cement stabilized macadam base has the advantages of convenient construction， high efficiency and convenient maintenance. It is an important type of pavement base， and has been widely used in the current highway construction in our country. Based on the current situation of cement stabilized macadam base construction， this paper mainly discusses the common diseases and treatment countermeasures， in order to provide reference for highway construction projects.

Keyword： pavement base； cement stabilized macadam； disease； treatment

隨著我國公路里程不斷增多，新建工程不斷增多，同時也使得許多現有的公路在沒有得到有效維護的條件下出現了病害。水泥穩定碎石作為當前公路路面基層中常用的一種材料類型，也容易出現開裂、離析和平整度差等病害，影響了其后續使用性能的正常發揮，強化專項病害處治具有重要意義。

1 裂縫病害及其處治對策

1.1 裂縫病害及成因

鑒于水泥穩定碎石基層所用的施工材料為半剛性材料，具有很大的剛度，在溫度影響作用下容易形成裂縫，具體包括溫度裂縫和干縮裂縫等。溫度裂縫，主要是由于夏季高溫施工條件下的突然降雨，使得基層表層溫度出現驟降，或者溫度反復升降所形成的溫度應力減小了水泥穩定碎石混合料的拉伸應變。干縮裂縫（如圖1），主要是由于高溫季節條件下施工混合料的水分快速散失或者碾壓施工時混合料具有比較大的含水率，這些因素均可能會誘發干縮裂縫。此外，還可能會因為局部路面因沉降而使路基出現“彈簧”問題，誘發沉降開裂破壞（圖2）。無論是溫度裂縫、干縮裂縫還是沉降裂縫，均會給基層平整度產生影響，不利于后續的正常使用。

圖1 干縮裂縫

圖2 路基“彈簧”造成的基層開裂破壞裂縫

1.2 裂縫病害處治對策

針對水泥穩定碎石基層中的溫度裂縫、干縮裂縫以及沉降裂縫等，需要從各個基層施工環節入手，強化施工要點管控，具體包括：（1）嚴格控制基層混合料中的水泥用量。鑒于水泥用量會對最終基層強度產生直接影響，所以在水泥穩定碎石基層施工中要對水泥用量進行嚴格控制，一般將水泥用量控制在4%～6%范圍內，避免過高含量的水泥用量而使基層內外產生過大溫差應力而誘發溫度裂縫或干縮裂縫。（2）合理選擇水泥種類。除了用量外，水泥種類也會對最終基層施工質量產生影響，所以為了更好防范裂縫問題，需要嚴格選擇水泥的強度等級和種類。為了減少溫度裂縫，一般適宜選擇火山灰或礦渣水泥等水化熱量比較低的水泥品種。（3）水泥穩定碎石混合料中的含水量嚴格控制，一般適宜控制在1%左右，避免因為過大含水量的散失而誘發干縮裂縫。（4）重視基層施工完畢后的養護管理工作。在水泥穩定碎石基層施工完畢后，需要借助薄膜養護（圖3）或噴霧式灑水車等方式進行灑水養護，確?；鶎用媸冀K保持濕潤狀態，相應的養護時間不可<7d，同時要避免應用高壓式噴管進行灑水養護，否則容易破壞路面基層結構。與此同時，要結合當地的環境條件，對灑水次數進行科學合理安排，始終保持表面處于良好的濕潤性狀態。否則，基層過干或過濕問題可能會誘發干縮裂縫。此外，在基層施工完畢后，要做好下封層處理，并要迅速開展瀝青面層鋪筑，盡可能地避免基層水分過快散失。

圖3 薄膜密封養護

（5）水泥穩定碎石基層適當分割。為了更好地消除基層沉降裂縫或其他裂縫，可以通過基層分隔縫的合理設置，釋放或消除基層所產生的收縮應力，避免誘發干縮裂縫或溫度裂縫。

2 離析病害及其處治對策

2.1 離析病害及成因

在水泥穩定碎石基層混合料施工中，離析病害也是非常常見的一種病害，具體成因主要表現為：其一，在混合料攪拌期間出現放料離析問題；其二，在混合料運輸期間，因為顛簸震動而誘發離析問題；其三，在混合料卸載期間出現離析問題；其四，在攤鋪混合料期間出現離析問題；其五，在基層混合料找平期間出現離析問題。無論哪個環節出現離析問題，均會給最終的水泥穩定碎石基層質量產生影響。

2.2 離析病害處治對策

為了防范水泥穩定碎石基層混合料中的離析病害，需要從混合料拌制入手，做好后續各個環節的針對性防范工作，具體要點如下：其一，在水泥穩定碎石混合料出料時，要合理控制好出料的高度，并在于成品倉位置處科學地設計攪拌裝置；其二，運料車廂和成品倉放料口二者間的垂直距離進行控制，一般適宜控制在2m左右，同時要確?；旌狭涎b置過程中的均勻性；適當地將運料車的位置進行前后移動，借此來降低混合料的對應堆體高度；其三，在混合料運輸期間，要保持運輸速度的穩定性，尤其是不可過快起步或過快剎車，對于道路比較顛簸的路段，要適當地降低車速；其四，在混合料卸載期間，要保持車廂提升速度的均勻性和緩慢性；其五，在攤鋪混合料過程中，要在混合料中埋入三分之二的螺旋布料器，且要對其運轉均勻性進行控制，同時要及時鏟除局部粗集料攤鋪中存在的“窩”現象，并填補相應的高質量拌合料。其六，在拌合料攤鋪找平期間，要對布料進行扣鍬，且刮爬拖動次數適宜保持于2次，可以避免出現找平離析問題。

3 平整度差病害及其處治對策

3.1 平整度差病害及成因

平整度差也是路面基層常見的一種病害，其會對后續的路面使用質量產生直接影響，相應成因主要表現為：其一，在水泥穩定碎石基層施工期間，如果路基或下承層的平整度存在問題，在水泥穩定碎石基層鋪裝后，那么相應的不平整問題會直接反饋到路面基層表面。其二，在混合料攤鋪的過程中，碾壓方法不科學或者沒有嚴格按照規定要求進行攤鋪施工，那么就容易影響攤鋪平整度。其三，在攤鋪操作后，沒有做好找平工作或找平次數比較少，就無法確?；旌狭蠑備伒钠秸?。其四，在混合料攤鋪完畢后，沒有及時開展施工養護，水泥穩定碎石基層會出現坑槽或松散等不平整問題。其五，在基層施工完畢后，沒有做好基層防護管理工作，就容易因為施工車輛或行人荷載而破壞基層的平整性。一旦水泥穩定碎石基層出現平整度問題，那么均會對后續行車的穩定性和安全性產生影響。

3.2 平整度差病害防治對策

為了防范水泥穩定碎石基層平整度病害，需要做好如下幾個方面的施工管控工作：其一，在混合料拌制期間，需要結合平整度要求，科學地處理水泥穩定碎石基層的路基和下承層，之后再進行水泥穩定碎石混合料攤鋪施工，避免下承層表面出現平整度問題，否則一旦基層表面出現波浪形等不平整問題，就會對后續基礎表面平整度產生影響。其二，在鋪裝水泥穩定碎石基層期間，可以采用半幅路施工，借助攤鋪機進行合理攤鋪，期間需要對攤鋪基準標高線和攤鋪高度等進行嚴格控制，一旦發現基層攤鋪中出現低洼問題，及時做好混合料填補工作。其三，在混合料攤鋪完畢后，要做好相應的碾壓施工，具體嚴格遵從“先靜后振、先輕后重”的碾壓原則，靈活選用壓路機設備進行基層碾壓施工。其四，在混合料找平時，可以借助直尺等測量設備輔助檢查找平工作。其五，確保攤鋪的均勻性和連續性，避免攤鋪中斷而影響了混合料攤鋪的平整度。其六，做好密實度試驗檢查，如果不達標，就需要及時再次進行碾壓施工。其七，做好水泥穩定碎石基層養護施工，使基層表面強度盡快形成，避免其遭受外界因素破壞。

總之，水泥穩定碎石路面是當前公路建設中非常常用的一種路面形式，具有施工效率高、施工維護便捷等優勢。但是卻容易出現裂縫、離析和不平整等病害。為了確保整體的施工質量，有效處置常見病害，需要在施工中做好各個施工環節的質量管控以及常見病害應對措施，可以全面確保施工整體質量。

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