10kV配電網電力工程的技術分析

張旭東

摘? 要：作為配電網的重要組成部分，10kV配網已經隨著我國電力行業迅猛發展起來，10kV配網電力工程也越來越多，而在電力工程中，10kV配網工程的整體安全也成為電力企業的一項重要工作，10kV配網的電力工程技術也存在著一些問題，本文首先介紹對10kV配網電力工程技術進行分析的必要性，然后闡述10kV配網電力工程的技術問題，最后提出有針對性的解決對策，以供參考。

關鍵詞：10kV配網電力工程;技術問題;解決策略

中圖分類號：TM72? ? ? ? ? 文獻標志碼：A

0 前言

科學技術水平的不斷進步使配網電力自動化成了配電網運行的一個重要發展方向，在配網電力自動化運行過程中，配網的應用越來越廣泛，對于如何做好配網的自動化管理，提高其安全性和穩定性就成為當前電力行業中的一項重要工作，本文就以10kV配網為例，著重介紹電力工程的技術。

1 10kV配電網運行自動化管理的必要性

10kV配電網是我國電力系統的重要組成部分。近些年來，我國10kV配電網自動化取得了長足發展，絕大部分已經實現了自動化，但相較于發達國家，依然存在較大的差距，尤其是在自動化管理方面，水平相對較低，主要體現在自動化設備少、技術差以及配電控制能力低等。在現實生活中，人們對電力的依賴程度日益加深，對供電質量、供電的可靠性等提出了更高的要求。如果不能穩定供電，居民的生活質量、人們的正常工作等都會受到極大的影響，不利于社會經濟的發展。因此，必須加強對10kV配電網運行的自動化管理，提高自動化管理水平，減少斷電次數與斷電時間，在保證用戶供電正常的同時，降低運行成本，這些對現代電力行業的健康發展具有至關重要的作用。

2 10kV配網電力工程技術問題分析

2.1 設計與實際不符

在10kV配網電力工程中，由于作業誤差、其他偶然性因素等影響，經常會出現工程設計與實際施工不符的情況，主要體現在實際施工中出現設計與實際施工不符，造成線路位置偏差，其主要原因是設計時對現場實地勘察不夠，在糾正偏差時就可能引發安全問題，影響到工程質量。同時，10kV配網電力工程涉及的線路眾多，實際施工中可能出現線路混亂、擁擠等問題，也會降低工程質量。

2.2 閃絡問題

閃絡問題主要是由于設備絕緣體表面含鹽量增大造成的，會引發10kV配網短路事故。同時，由于10kV配網電力工程開關室長期運行后會進入一些雜物，如果清理不及時，在環境濕度達到一定值時，也會引發閃絡問題。

2.3 過電壓問題

過電壓問題是指10kV配網電力工程運行中出現電壓不穩定、實際電壓偏移額定電壓等情況，其引發因素有很多，比如操作不當、雷擊等，會造成線路出現中斷、接地等情況，進而導致整個10kV配網發生癱瘓。

2.4 接地線問題

接地線是保護10kV配網的重要措施，在電力工程中，若是接地線處理不當，會引起電壓擊穿問題，此時若不及時處理故障，電壓擊穿產生的熱量會造成電路的損壞，從而引發10kV配網電力工程故障、斷電。

2.5 外力破壞問題

外力破壞是10kV配網電力工程出現問題的主要原因，包括自然因素和人為因素兩方面，其中，自然因素主要是指10kV配網所處的自然環境出現變化，比如樹木生長過高等，接觸或沖斷線路，引發接地故障等問題;人為因素主要是指施工、行車等誤動桿塔，風箏等雜物接觸線路等，造成短路或接地故障。

3 10kV配網電力工程技術問題的解決策略

3.1 嚴格按照相關技術準則操作

首先，在10kV配網電力工程設計之前，需要先對城市環境進行詳細了解，實地勘察地形、建筑等情況，將城市主干道選定為10kV配網的路徑，在各條主干道上分別設置至少1條架空線走廊，且準備電纜敷設裝置。

其次，在10kV配網電力工程中，其線路連接多是采用環網方式，所以，需要將配電網線路劃分成若干段，在各段線路上，分別設置相應的聯絡開關、分段開關，以便于在某段線路出現故障時，可以將其及時切除，避免線路故障給整個電力工程造成影響。

再次，在10kV配網的環網供電方式中，主干線的供電應當來源于同一變電站不同母線或者不同變電站，相鄰變電站間配網干線采取單環形網絡方式，如此一來，在配網出現故障時，可以縮短故障點確定的時間，將故障源有效控制起來，縮小停電范圍，保證非故障段線路的正常供電。

最后，為提高10kV配網供電安全性，用戶應當采取雙電源方式，如果用戶有特殊情況，還應當配備應急電源，比如柴油發電機、UPS等。

3.2 做好10kV配網電力工程規劃

科學合理地規劃可以為10kV配網電力工程創造良好的運行基礎條件，減小技術問題發生的概率，具體而言，規劃的內容有。

首先，在架空走廊設計中，需要對城市架空走廊的使用、預留等資料進行詳細收集，并實地勘察，做好與政府相關部門的溝通，掌握城市管線分布、使用以及未來建設、改造等情況，綜合考慮各方面因素，調整架空走廊設計方案，確定最終設計的走廊寬度、高度不僅滿足10kV配網基本要求，且符合城市實際線路規劃，控制設計與施工間的偏差。

其次，在10kV配網供電設計上，應將整個配網劃分成多個供電區域，供電區域間要彼此獨立，明確負責的供電范圍，減少線路的重疊，為運行管理以及維護提供方便。

最后，在完成單項設計后，整合管線時，需要對管線布置、設計方案進行不斷優化，確保管線間距、管徑選擇以及其他調壓站、管井等位置管線設計的合理，減少管線的偏移，以確保工程施工的質量，提高10kV配網可靠性。

3.3 加強對外力破壞因素的預防

對于影響10kV配網電力工程安全的各種外力破壞因素，需要通過對實地勘察了解，采取有效的預防措施，來降低外力破壞因素發生概率，減少外力破壞因素帶來的不良影響，具體措施有。

首先，對于人為破壞因素，在電力工程建設中，應將桿塔設置在與道路相距一定距離的位置;如果桿塔必須設置在道路附近，應當通過使用反光漆或反光牌等方式，建立顯眼的標識，引起司機的注意，降低碰撞情況發生概率;桿塔周邊要設置警示牌，減少施工對桿塔造成的不良影響。

其次，對于雷電等自然因素，當10kV配網架空線路附近較為空曠時，應在線路上增設防雷裝置，敷設性能良好的地線，預防雷擊現象的發生。當10kV配網架空線路位于城區時，尤其是附近有較多樹木情況下，需要定期修剪樹木，給予必要的防雷措施，防止雷電等自然因素影響配網供電可靠性。

最后，對于運行環境因素，當10kV配網處于污染較高的環境中時，必須使用絕緣導線，做好外部的防銹蝕處理，絕緣子應選用抗污性能較好的，提升整個10kV配網電力工程對污染的防抗能力，保證配網工程運行安全。

結語

綜上所述，對于10kV配電網的整體運行來說，自動化管理是其優化運行效率，保障運行安全的有效途徑，對于配網電力工程的整體管護，不僅要提高人們對網絡運行的安全意識，也應普及社會生活中的用電常識。10kV配網作為為用戶供電的主要電力工程，應不斷地了解其技術問題，發現問題時采取有針對性的策略和措施來解決，不斷強化自身配網電力自動化管理能力，提高10kV配網運行的可靠性，只有這樣才能夠對社會的穩定和經濟發展起到保障作用。

參考文獻

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