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航材供應商管理與成本控制的研究

2018-12-08 10:25:38張靜
新商務周刊 2018年7期
關鍵詞:管理工作成本管理

文/張靜

航材供應商管理與成本控制的研究

文/張靜

北京飛機維修工程有限公司

在航空運輸企業中,航材成本是飛機運營成本重要組成部分,降低航材成本可以讓航空公司在航空運輸市場中的競爭力得到提升。本文首先對我國航材管理控制現狀作出闡述,在此基礎上,提出幾點航材供應商管理與成本控制方法,希望可以為業內起到一定參考作用。

航材供應商;管理方法;成本控制

前言

隨著世界經濟一體化的發展,跨區域經濟交流日益頻繁,在全球經濟發展中,航空運輸業地位漸漸提升。如何控制成本,對于航空運輸企業的發展具有重要意義,航空運輸企業的航材成本主要包含了發動機維修費用、附件維修費用、庫存成本費用和器材采購成本費用,除此之外,供應效率也會對成本管理中造成重要影響。

1 我國航材管理控制現狀

現階段,我國航空公司飛機維修成本在總成本中所占比例相對較高,各大航空公司每年都需花費大量資金用于航材采購及航材維修工作。對航材管理控制現狀進行分析,可將其分為兩個方面:(1)很多航材都需要從國外進口,其稅費負擔較為沉重,此類航材的的采購和修理需要叫氣場時間,可能會讓航材庫存量增加。除此之外,國家政策法規對航材進口所做的限制相對較多,航材進口環節相對復雜。(2)航材管理水平低。我國航空公司的溝通方式普遍不夠高效,大量航材很難得到流通,有可能放置報廢[1]。

2 航材供應商管理與成本控制方法

2.1航材供應商管理

2.1.1構建長期合作關系

依照產品、服務區別,我們可以將航材供應商劃分為四種類型,即普通供應商、差別壟斷供應商、完全壟斷供應和技術領先供應商。在航材供應活動中,這些供應商均占有重要地位。航材管理部門需要依照供應商不同性質特點,依照環境的不同來對供應商產品進行靈活選擇。

在航材管理中,供應商管理占有重要地位,在市場中,供應商與采購方需要對航材成本、利潤、買賣關系、伙伴關系等問題予以充分考慮。航材供應商可以提供給航空用戶飛機維護產品和飛機維護服務,主要包含了材料、產品、技術服務和信息服務,在航空公司運營中,航材供應商為重要利益相關者。航材供應商會和航材部門進行長時間商業往來,需要建立持續性交易關系,在雙方互相信任的前提條件下,促進新商業伙伴模式得到進一步發展。

2.1.2做好供應商評估工作

在供應商管理工作中,供應商評估工作占有核心地位,對此,航材部門需要構建出一套完善的供應商評估體系,讓供應商持續改進工作得到進一步促進。利用調查工作,可以讓系統數據得到收集,航材部門在對其進行評比分析后,可以確認供應商工作是否達標,可以指出供應商在航材提供上存在的不足與優勢。評估結果會對供應商發展戰略起到決定作用,可以幫助供應商明確哪種產品可靠性最高,進而提供更為優質的服務。通常情況下,需要每年評定一次供貨量較大的中間商與維修量相對較大的MRO。除此之外,航材部門可以和高級供應商簽訂相關協約,讓長遠戰略合作關系得以構建[2]。

2.2航材供應商成本控制

2.2.1做好內外管理工作

做好內部管理工作可以讓航材供應商成本控制效率得到增強,在內部管理中,需要增強航材計劃人員和送修人員的工作責任心,保證相關人員對航材成本和公司效益辯證關系予以充分了解,對航材成本控制重要性予以清醒認識。除此之外,還需要和生產部門、財務部門、技術部門與維修車間進行積極溝通,讓公司內部供應鏈業務聯系得到增強,讓其信息溝通更為通暢。進而利用有限資金投入來得到最大的航材保障,讓航材采購成本得到降低。

做好外部管理工作就是讓供應商管理工作得到加強,供應商本身處于航材供應上游環節,航材購入成本會受到供應商交貨周期、技術支持、售后服務等多方面的影響。如果材料供應商的供貨周期相對較長,那么計劃人員就需要增大訂貨數量,還有可能讓AOG合同出現。

2.2.2減少隱性成本

在航材供應商成本控制中,需要積極減少隱性成本。對此,首先需要增值企業內部價值鏈和供應鏈,將企業價值最大化作為最終目標,讓其得到精細管理,讓內部資源得到整合優化;然后,需要積極構建全員成本管理制度,航材和相關業務部門的人員工作效率、工作積極性和航材成本具有密切聯系;最后,需要構建合作共贏模式,對于維修部門來說,航材部門是重要保障單位,而對于航空公司來說,其形象和信譽是無形資產,隱性成本可能會讓工作質量和效率造成影響,對此,在合作共贏模式中,航材管理部門需要充分考慮當前成本和未來成本,避免現階段隱性成本轉化為顯性成本。

2.2.3合理選擇采購策略

現階段,航空集團可以選擇的采購策略包含三個方面:(1)聯合采購。如果航空公司實力相對較差,那么可以選擇聯合采購方法,和供應商爭奪利益,共同組建航材庫。(2)集權采購。大型航空集團可以憑借自身規模優勢來進行集權采購,進而讓采購規模優勢得到進一步擴大,總部機構需要對各個部門需求進行集中處理,通過大批量的采購來讓價格變得更為優惠。除此之外,這種采購策略可以讓總公司航材部門工作壓力得到減小,可以讓分公司航材部門人員工作積極性得到提升。(3)航材聯盟。為讓維修企業航材成本得到減少,可以通過構建航材聯盟的方法來讓航材成本投入得到減少,讓航班正常率得到進一步提升。

3 結論

綜上所述,結合我國航材管理控制現狀,在航材供應商的管理中,需要構建長期合作關系、做好供應商評估工作,在航材供應商成本控制中,需要做好內外管理工作、減少隱性成本,并合理選擇采購策略,以此來讓航材供應商管理與成本控制質量得到提升。

[1]張梁,崔崇立,楊永健.航材供應商評價模型研究[J].物流科技,2016,39(06):127-130.

[2]王珺.如何構建航材供應商評價指標體系[J].現代工業經濟和信息化,2014,4(20):33-34.

張靜(1989—),女,陜西省西安市人。中級經濟師,研究方向:民航運輸經濟。

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