新型航海技術對船舶避碰自動化的影響研究

文/譙興朋

新型航海技術對船舶避碰自動化的影響研究

文/譙興朋

青島港灣職業技術學院

隨著信息技術的發展，我國的航海事業也逐漸發展起來，但是在航海貿易活動開展的過程中，船舶非常容易發生碰撞或者是其他安全事故。本文介紹了船舶避碰自動化中存在的問題，重點探討了新型航海技術在船舶避碰自動化中的實際運用，希望為船舶航行提供一定的保障。

新型航海技術；船舶避碰自動化；影響

船舶碰撞不僅會造成巨大的經濟損失，還會有嚴重的人員傷亡，對于海洋造成嚴重的污染。人為因素是導致船舶碰撞最為關鍵的原因之一，為了減少船舶事故的發生，需要提高船舶避碰技術的自動化水平。因此，AIS技術和信息數字化技術的發展在一定程度上為船舶航行提供了安全保障。

1 船舶避碰自動化中存在的問題

1.1人為因素導致的碰撞事件

根據不同功能的需求，在航海自動化系統的運行下，又增加了一些新的控制系統，其中有自動定位、自動壁碰和綜合航海運行管理等?？傮w而言，在最佳的航海運行編制過程中，應該將運輸任務、船舶的實際情況和航海環境進行綜合的考量。但是航海自動化在發展的過程中，發生的大量碰撞事件，主要是人為原因，和其他行業相比較，航海職業比較困難，環境也更為復雜，這就導致了人員的流動性比較頻繁，很少有人愿意終身從事航海事業。在這種情況下，也就出現了航海人員缺乏經驗，技術能力不夠的情況，也不利于船舶的正常運行。

1.2技術上不夠完善

航海技術在性能上還不夠完善，受到水面地下物信息探測的影響，讓受限水域避碰的決策中，依舊存在的部分問題。在獲取水面地下標語的時候，主要是按照導航的雷達進行查看的。但是，雷達本身就有一定的局限性，在某種程度上，對標語信息的準確性產生了不利影響。嚴重時，甚至是阻礙了船舶避碰自動化技術的發展。航海自動化的發展主要還是源于航海技術的單一性，當遇到來船的時候，系統會根據雷達的功能將所遇船的運行情況，進行預測與分析。或者是在接近異物或者是轉折點的時候，系統也會根據預測結果對其進行報警處理，然后提醒駕駛的人員正常操作。通過這些分析，可以看出，已經計劃好的航線，將其輸入進系統之后，在寬水域下，是可以實現自動駕駛的。但是如果遇到了一些問題，還是需要駕駛員來操作完成。所以，基于航海自動化的需求，必須在避碰技術上有所完善，才能實現船舶自動化技術的實際運用。

2 新型航海技術在船舶避碰自動化中的實際運用

隨著科學技術的不斷進步，航海領域也出現各種新的技術，例如導航定位或者是全球海上遇險安全系統。除此之外，應用得比較廣泛的就是AIS技術和信息數字化技術的應用。這些智能技術的運用，在某種程度上，可以解決船舶碰撞的問題，提高人們航行的安全性。

2.1AIS技術在其中的應用

從船舶航行的安全性來看，可以看出船舶和陸岸在通訊中交換信息時的重要性。同時，部分通訊導航的局限性也愈加明顯，這些都不利于船舶避碰的自動化發展，針對這些問題，可以運用AIS技術，這種技術的優勢比較明顯，所涵蓋的信息量也比較大?？梢越嚯x的顯示和目標之間的距離，從而繞開障礙物進行傳輸。AIS技術雖然比較明顯，但是也存在著一些缺陷，如果在應用的過程中，存在其他的信息運載，就會出現對信息的錯誤判斷。有部分信息沒有驗校的方式，有時候只能是依靠駕駛員單方面的判斷，如果判斷錯誤，就會對航行產生一定的負面影響。從總體上來看，AIS作為一種傳感器，是可以彌補信息上的劣勢，在運用的過程中，可以將本船的意圖以短信的方式直接發送到目標船上。當目標船在接受到自己的消息之后，可以及時有效的采取措施，進行調配，確保船舶之間的安全。從中可以看出的是，AIS技術在船舶避碰中發揮著重要的作用，讓信息更加的科學化、合理化。例如，在大寧河AIS系統開始投入運行，航行在大寧河上安裝了AIS終端的船舶，可以通過系統就獲取到附近船舶的位置和船名信息等，有效的防止了船舶碰撞事故的發生。大寧河水域中大部分的客渡船和旅游船都已經安裝了AIS船臺設備，這一全新科技手段的應用有利于提升對轄區內船舶的安全管理。隨著游客人數的增加，對于船舶的安全也提出了更高的要求，ASI配合著識別器，GPS將船位、速度、改變航向率等動態信息由VHF頻道向附近的水域船舶傳遞信息或者岸臺廣播。讓臨近的船舶可以及時掌握到相關的靜態信息，遇到危險時，采取必要的避讓行動，這對船舶的安全航行具有積極影響。

2.2海圖信息數字化技術在其中的應用

受到水域中各種因素的影響，要獲得船舶的動態信息和靜態信息，還可以使用電子海圖技術。隨著海圖信息數字化技術的發展與應用，其中顯示和聲吶探測系統的有機結合，然后將防碰決策模塊會融入到ECDIS系統中。充分利用這一信息技術平臺，來研究動態和靜態信息。電子海圖的發展，實際上經歷了一個漫長的發展過程，為了讓電子海圖的應用價值達到最大化，ECDIS的出現，推動了航海信息技術的全面發展。以數字化的形式，描述地理信息和航海信息相關的數據處理。例如，在港口信息中，港口航行危險物、航道或者是島航線等?；竟δ軇t是通過GPS定位，監控船舶偏航的距離與方向，我國的海軍航海部是現如今唯一出版、發行的海域電子海圖，能夠顯示國際標準的電子海圖，同時也兼容了SHP格式的電子海圖。ECDIS的應用，可以優化船舶航線與速度，降低航行中所需要的成本。

3 結束語

海上的航行安全對于人們的生命安全是非常重要的，但是在實際的發展過程中，船舶避碰自動化問題仍舊沒有得到全部的解決。但是，新的技術已經給船舶避碰自動化的研究奠定了基礎，同時還創造了研究環境，為其提供了便利的條件，讓人們的航海出行更為安全、可靠。

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