市政交通工程施工過程中的管理探討

任曉峰

市政交通工程建設(shè)作為市政建設(shè)中不可或缺的重要組成部分，隨著城市發(fā)展需求的增多，其規(guī)模和數(shù)量也在不斷增大，相應(yīng)的施工內(nèi)容也在不斷增多，為了保證交通工程建設(shè)質(zhì)量，就有必要加大施工過程的管理力度，合理控制施工進(jìn)度，進(jìn)而確保工程的順利進(jìn)行，提高整體經(jīng)濟(jì)效益。

一、簡(jiǎn)述市政交通工程施工管理的內(nèi)容和特征

市政交通工程管理的主體為政府，所以相應(yīng)的建設(shè)目標(biāo)和手段均是按照國(guó)家制定的標(biāo)準(zhǔn)要求開展的，且民眾具有一定的監(jiān)管權(quán)限，以杜絕施工中各種違法情況的出現(xiàn)。同時(shí)，在施工管理中，需要對(duì)各環(huán)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)剖析，并制定合理的管理方案，這樣才能有效降低施工中各種不利因素帶來的影響，讓工程建設(shè)按照既定目標(biāo)完成。由于市政交通工程自身復(fù)雜性特征的影響，使得其在施工中會(huì)涉及眾多因素，如政治因素，技術(shù)因素、人員因素等，再加上其屬于室外工程的一種，所以受到環(huán)境因素的影響也相對(duì)較大，為此，工作人員就需要結(jié)合實(shí)際情況制定合理的施工方案，確保工程建設(shè)與城市發(fā)展的要求相符合。

二、施工管理中的各類問題

（一）準(zhǔn)備階段

1. 圖紙會(huì)審缺乏合理性。在圖紙會(huì)審過程中，如果不能結(jié)合工程概況進(jìn)行綜合分析與考量，則就很難發(fā)現(xiàn)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)中存在的問題，這樣在后續(xù)施工中，就會(huì)導(dǎo)致其存在較多工程變更、施工技術(shù)落實(shí)難度大、施工要求與實(shí)際需求不符的情況，進(jìn)而影響交通工程的建設(shè)水平。另外，在市政交通工程建設(shè)中，涉及的內(nèi)容相對(duì)較多，如管網(wǎng)建設(shè)、道路建設(shè)等，如不能對(duì)圖紙實(shí)行嚴(yán)格審核，則會(huì)導(dǎo)致施工中存在很多矛盾性，造成較大的經(jīng)濟(jì)損失。

2. 場(chǎng)地劃分不合理。在市政交通工程施工中，存在多個(gè)技術(shù)工種，且存在著共同施工的情況，如果不能結(jié)合作業(yè)內(nèi)容對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行合理劃分，則會(huì)導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)混亂，進(jìn)而拖慢施工進(jìn)度。

（二）施工階段

施工階段存在的問題主要有兩點(diǎn)，即質(zhì)量管理問題和成本管理問題。質(zhì)量管理問題主要體現(xiàn)在三方面：其一是材料質(zhì)量把控不合理。對(duì)施工中所需材料質(zhì)量和性能并未進(jìn)行嚴(yán)格檢查，導(dǎo)致不合格材料混入，降低了施工質(zhì)量，埋下了嚴(yán)重的安全隱患；其二，驗(yàn)收制度落實(shí)不合理。各環(huán)節(jié)施工作業(yè)完成后都應(yīng)該開展嚴(yán)格的質(zhì)量驗(yàn)收工作，以確保施工質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)性，減少質(zhì)量問題的產(chǎn)生。但目前很多施工驗(yàn)收人員并未意識(shí)到驗(yàn)收工作的重要性，這使得驗(yàn)收工作表面化現(xiàn)象嚴(yán)重，質(zhì)量問題不斷堆積，最后造成嚴(yán)重的損失；其三，重點(diǎn)部位監(jiān)管不力。在市政交通工程中，存在較多隱蔽工程，如不對(duì)其實(shí)行有效監(jiān)管和控制，則很容易增加施工危險(xiǎn)系數(shù)，影響最終整體工程的建設(shè)效果。

成本管理問題主要是由于成本控制不合理、管理機(jī)制不健全、現(xiàn)場(chǎng)管理不到位等因素造成的。其中成本控制不合理是由于施工企業(yè)為了保證自身效益，私自降低施工成本，導(dǎo)致施工質(zhì)量、進(jìn)度與實(shí)際要求不符，尤其是施工材料成本的降低，使得不合格材料充斥著施工現(xiàn)場(chǎng)，影響了施工效果，增加了返工概率；管理機(jī)制不健全則是由于意識(shí)水平不足，導(dǎo)致其對(duì)成本管理的重視力度不高，并未按照工程實(shí)況制定合理的管理措施；而現(xiàn)場(chǎng)管理不到位則會(huì)使很多管理制度無法有效落實(shí)到實(shí)際工作中，進(jìn)而造成材料、人員等的過度損耗，降低了資金利用率。

三、市政交通工程施工過程中的管理措施

（一）做好施工前準(zhǔn)備工作

圖紙會(huì)審是市政交通工程建設(shè)中較為重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，對(duì)于工程的開展效率有著直接影響。因此在圖紙會(huì)審中，需要組織各部門技術(shù)人員對(duì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)中的相關(guān)參數(shù)、數(shù)據(jù)進(jìn)行嚴(yán)格審查，加強(qiáng)各項(xiàng)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，并對(duì)其中存在的問題予以探討和修整，減少施工中變更問題的產(chǎn)生。另外，在施工前，需對(duì)工程建設(shè)的具體內(nèi)容予以了解和掌握，合理進(jìn)行資源劃分，減少干擾問題的出現(xiàn)。同時(shí)對(duì)于施工中所需設(shè)備和材料，應(yīng)做好有效存管，為施工作業(yè)的有序?qū)嵤┨峁椭?/p>

（二）施工階段管理的強(qiáng)化

1. 質(zhì)量管理的強(qiáng)化。一是嚴(yán)格把控施工材料質(zhì)量，保證材料質(zhì)量和性能與實(shí)際施工要求相符合，對(duì)于較為特殊的材料應(yīng)進(jìn)行抽樣檢測(cè)，以確保其質(zhì)量。在檢測(cè)過程中，一旦發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問題，要及時(shí)予以更換，以免影響施工效果；二是要提高驗(yàn)收制度的落實(shí)效率。管理人員應(yīng)嚴(yán)格按照質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)對(duì)各環(huán)節(jié)施工情況予以檢查，并在驗(yàn)收合格后方可實(shí)施下一道工序的施工作業(yè)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，避免堆積造成的不良影響。三是加大對(duì)重點(diǎn)部位的監(jiān)管力度，確保隱蔽工程、薄弱環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量，減少安全隱患的出現(xiàn)。

2. 成本管理的強(qiáng)化。首先，管理人員要樹立正確的成本管理理念，明確成本管理在市政交通工程建設(shè)中的重要作用，并結(jié)合成本管理要求制定合理的施工方案，進(jìn)而保證施工質(zhì)量和施工進(jìn)度，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的有效提高。其次，建立健全的成本管理機(jī)制。成本控制貫穿在整個(gè)工程建設(shè)中，其是在保證施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)資金的合理分配，確保工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益。所以在成本管理機(jī)制制定過程中，應(yīng)結(jié)合各方面管理重點(diǎn)予以綜合考量，確保其可行性。同時(shí)進(jìn)行管理職責(zé)的有效劃分，且建立完善的獎(jiǎng)懲制度，以促進(jìn)成本管理工作的順利開展，降低施工中因材料浪費(fèi)、人力浪費(fèi)等造成的經(jīng)濟(jì)損失，強(qiáng)化工程建設(shè)的整體效果。最后，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理。現(xiàn)場(chǎng)施工中涉及的內(nèi)容相對(duì)較多，如材料管理、設(shè)備管理、施工工序管理等，工作人員需要按照具體的制度要求合理開展現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作，杜絕施工中材料多度浪費(fèi)的情況，且優(yōu)化設(shè)備的定期養(yǎng)護(hù)水平，從而減少故障的產(chǎn)生，保證各環(huán)節(jié)施工作業(yè)的開展按照設(shè)計(jì)內(nèi)容有序進(jìn)行。

（三）合同管理監(jiān)督

監(jiān)理部門應(yīng)對(duì)合同執(zhí)行情況進(jìn)行詳細(xì)掌握，并按照相關(guān)要求對(duì)資金支付情況予以重點(diǎn)審查，保證工程的有效開展。且合同管理不能只針對(duì)一方，要對(duì)甲乙雙方合同執(zhí)行情況實(shí)行整體監(jiān)控。

（四）信息管理

應(yīng)用信息化技術(shù)對(duì)工程建設(shè)涉及的信息進(jìn)行收集和處理，及時(shí)掌握工程進(jìn)展情況，并將其上報(bào)給相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，便于做好下一步的指示。

（五）文明施工及安全管理

落實(shí)《文明施工管理辦法》的相關(guān)要求，保證文明施工。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的材料堆放情況、圍擋、殘土外運(yùn)等實(shí)行定期管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題解決問題。

（六）施工后的管理

1. 竣工驗(yàn)收及移交工作。竣工驗(yàn)收環(huán)節(jié)主要包括的工作事項(xiàng)有工程外觀檢測(cè)、內(nèi)頁文件的檢驗(yàn)、工程規(guī)模和質(zhì)量的驗(yàn)收，只有確保各項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量與實(shí)際設(shè)計(jì)要求相符合，才能確定工程建設(shè)的合理性，并進(jìn)行后續(xù)的移交使用。在初驗(yàn)環(huán)節(jié)內(nèi)，如果發(fā)現(xiàn)其存在問題，驗(yàn)收人員要及時(shí)與施工單位取得溝通，并勒令其限期整改，在整改完成后再次檢驗(yàn)，確保其合格性后方可移交到養(yǎng)護(hù)部門進(jìn)行再次復(fù)驗(yàn)。在驗(yàn)收環(huán)節(jié)內(nèi)，應(yīng)詳細(xì)填寫相應(yīng)的驗(yàn)收表格，履行移交手續(xù)，并在各部門確認(rèn)后，方可完成驗(yàn)收工作。

2. 工程總結(jié)報(bào)告。工程總結(jié)報(bào)告主要由工程項(xiàng)目簡(jiǎn)介、項(xiàng)目的具體特征、施工前期相關(guān)工作內(nèi)容、拆遷情況、竣工的整體效益、施工中涉及的相關(guān)部門單位、施工內(nèi)容、重大問題處理情況和結(jié)果等內(nèi)容構(gòu)成，一般是由業(yè)主負(fù)責(zé)編制的。

四、結(jié)語

在市政交通工程施工期間，只有加強(qiáng)施工管理效力，并制定合理的管理體系，才能更好地增強(qiáng)施工過程中人力、物力、財(cái)力等劃分的合理性，進(jìn)而保證工程建設(shè)的順利竣工，減少質(zhì)量問題和安全事故的發(fā)生，最終為城市發(fā)展貢獻(xiàn)力量。