《汽車電氣設備檢修》課程創新能力培養的教學模式研究*

王學軍，李鳳芹

?

《汽車電氣設備檢修》課程創新能力培養的教學模式研究*

王學軍，李鳳芹

（山東華宇工學院，山東 德州 253034）

隨著汽車技術的迅猛發展和汽車保有量逐年增加，汽車新電器、新技術、新工藝不斷的涌現，對《汽車電器設備檢修》課程的人才培養也提出了更高的標準，以適應汽車電器發展的要求。傳統的教學模式已不適應汽車電器技術的發展，要選擇適合時代發展要求的教學內容，改革課程教學模式和方法，注重學生創新能力的培養。

汽車電氣設備檢修；課程；創新能力；培養；研究

前言

《汽車電氣設備檢修》是一門理論與實踐性相結合的專業課程，屬于汽車檢測與維修、車輛工程專業的主干核心課程。本課程以提高學生的職業實踐能力和職業素養為理念，以提高課程教學質量為核心，以學生的職業能力為中心，以職業活動為導向，突出能力目標，以學生為主體，以項目任務為載體，緊密結合汽車行業職業標準和職業能力要求，以實際工作任務構建課程教學內容，創造基于工作過程的教學環境，實行教學做一體化，對學生創新能力的培養起積極的促進作用。

1 創新能力培養中的主要問題

1.1 單一化的傳統教學方法阻礙了學生創新能力的發展

隨著《汽車電氣設備檢修》課程改革的不斷深入，單一的傳統教學方法已經不適應專業的發展，這種側重于于老師的教，忽略了學生的主體地位，削弱了學生自主學習和創新能力的培養，影響了學生的學習質量。這種重知識輕能力、重結構輕過程、重模仿輕創造、重外因輕內因的模式，阻礙了學生的發展，不利于學生專業能力的培養。

1.2 教師授課質量阻礙學生創新能力的發展

課程教學實施中部分教齡較長的的教師有“吃老本”的想法，思維與教學方法趨于凝固，滿足已有的教學經驗，習慣于用老套子實施教學，無法對學生進行創新能力培養；而年輕教師雖然具有較為先進的教育教學理念，但是由于工作閱歷較淺，教學經驗少，不能很快融入到實際教學中，抑制了學生創新能力的提高；還有部分教師不善于總結經驗，缺乏反思，墨守成規，不能發揮學生的創新能力。

1.3 教師學習能力的不足，影響了學生創新能力的提高。

《汽車電氣設備檢修》課程中典型的檢修案例應根據時代的發展而做出相應的更新，以適應專業發展的需要，教學中我們所采用教材往往滯后于專業發展，這就要求老師能有良好的學習能力。所以，學習能力是制約教師發展的重要因素。教師學習能力不足的原因：（1）教師安于現狀，沒有學習動力，不思進取，不愿創新。（2）工作上缺乏新思維，對專業課程發展中存在的問題，認識不夠準確，把握不住發展的方向。（3）教師的教學工作量較大，每天疲以應對教學常規工作，“隱形工作”花費教師大量的工作時間，無暇顧及學生創新意識的滲透和創新能力的培養。（4）教師學習資源較少，在專業學習中缺少指導和走出去的機會，以致創新能力不足。

2 學生創新能力培養的建議

《汽車電氣設備檢修》課程主要培養學生汽車電路與電氣系統故障診斷、故障分析和故障排除等專業能力，以及良好的職業規范、工作責任心、職業道德和團隊協作溝通交流等綜合素質和能力，同時，也為學生學習本專業其他課程提供必要的知識儲備，提升學生創新能力，是學習后續專業課程的重要基礎。

針對當前高等教育教學模式在創新能力培養方面存在的問題，我們進行了細致的分析和研究，探索基于創新能力培養的《汽車電氣設備檢修》課程教學模式，做如下建議：

2.1 培養學生的自我教育意識

高職院校自我教育的目標就是讓學生成為教育的主體，真正實現“教是為了不教”。

2.1.1要樹立學生的自信心

《汽車電氣設備檢修》屬于專業課程，基本不受以往知識的限制，所以在教學在過程中，應根據就教學目標和教學內容，適時調整教學方法，并利用視頻、課件，向學生營造出真實的情境，調動學生學習興趣。由于學生的差異，有的學生文化基礎薄弱，但動手能力較強，在進行試驗和實訓環節，能充分發揮出其優勢，此時，作為老師可以讓這樣的學生充當輔導老師，幫助和指導其他學生，從而讓所有的學生獲得成功的喜悅，大大增強自信心。

2.1.2構建高效的自主學習課堂

課程教學實施中以學生為主體，教師為主導教學策略，摒棄了傳統課堂上教師包辦代替，學生被動接受式的學習，轉為教師以支持者的角色輔助學生進行自主學習。將課堂轉化為教師與學生共同探討知識、學習知識的場所，當成師生共同互動的交流舞臺，成為學生全面發揮主動性、教師實踐教育藝術與智慧的生成性課堂。

2.1.3構建自主學習習慣

激發學習的主動性，引導學生樂學、愛學，掌握科學的學習方法，進而解決會學的問題。從課程實際出發，培養學生良好的自主學習習慣，通過良好習慣的養成，不斷的充實自我，并在學習實踐中找到真正適合自己的學習方法。

3 建立三結合的自我教育模式

建立“自我學習與教師教學相結合、自我實踐與教師指導相結合、自我創新與教師科研相結合”的自我教育模式，真正體現了學為主體，教為主導的教學理念。保證學生學習主體地位的落實，實現學生學習個性的解放和發展。提高了學生自主學習的能力，搭建起學生學習活動和知識建構的紐帶，促進課堂教學與自主學習相融合。探索學生自主學習能力與創新能力培養的基本策略和模式，構建具有我校特色的教學模式。“三結合”的自我教育模式，真實反應出現代課堂的特征。教師要向學生傳授知識，通過教學設計和設定的教學情境，讓學生由學會升華為會學、樂學。《汽車電氣設備檢修》是一門實踐性很強的課程，既有陳述性知識又有程序性知識，對于陳述性的知識，需要學生進行通讀達到學習目標，程序性的環節不但需要學生進行實踐性的探索，還需要任課老師的適時點撥，對學生進行啟發式引導，達到對課程認知的目的。創新教育是高職生培養的重要內容和目標，在課程實施中要理論聯系實踐，促使學生對學習環節從不同角度發現問題、分析問題、解決問題，增強學生的創新意識，培養創新精神。將學生的科技創新與教師科研有機結合，指導學生參加科創項目，激發學生專業學習的積極性。

通過《汽車電氣設備檢修》課程教學的實施，分析了學生創新能力培養中若的干問題，為如何提高學生創新能力培養提出了合理化建議，為更好的研究學生創新能力的培養提供了依據。

[1] 羅龍飛,孫斌.汽車檢測與維修技術專業教學改革實踐與研究明[J].科教導刊,2012 (21).

[2] 李向妃.高職院校學生自我管理能力培養研究[J].湖北函授大學學報,2014.

[3] 李外流.創新教育呼喚教育創新—淺談高師院校的教育創新[J].遼寧教育研究,2009(9):73.

[4] 常威,李全永.高職《汽車電氣設備構造與維修》課程考核方法改革探討[J].石家莊理工職業學院學術研究,2013,02:56-58.

Research on teaching mode of training innovation ability of automobile electrical equipment overhaul course*

Wang Xuejun, Li Fengqin

( Shandong Huayu Institute of Technology, Shandong Dezhou 253034 )

With the rapid development of automotive technology and the increase of automotive ownership year by year, new automotive electrical appliances, new technology and new technology are constantly emerging. Higher standards are put forward for the training of talents in the course of automotive electrical equipment overhaul to meet the requirements of the development of automotive electrical appliances. The traditional teaching mode is no longer suitable for the development of automotive electrical technology. It is necessary to choose the teaching content suitable for the development of the times, reform the teaching mode and method, and pay attention to the cultivation of students'innovative ability.

automobile electrical equipment overhaul; curriculum; innovation ability; training; research

A

1671-7988(2018)20-245-02

U472.4

B

1671-7988(2018)20-245-02

U472.4

王學軍，山東華宇工學院。課題來源：本文為2018年山東華宇工學院教育教學與學生管理項目——“基于創新型人才培養的《汽車電氣設備檢修》課程教學模式研究與實踐”（項目編號：017ZGD08）、2018年山東省企業培訓與職工教育重點課題研究項目——“一帶一路”建設下應用型本科車輛工程專業人才培養模式研究（項目編號：2018—263）的階段性研究成果。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.20.089