歐洲最新排放標準嚴苛 數千款燃油車型停產

歐盟最嚴排放標準，將在九月一日開始實施。

新的WLTP規程(全稱為‘全球統一輕型車排放測試規程’)，將取代現行的NEDC測試循環。這也意味著，一場推動著燃油車向新能源汽車轉變的風暴即將來襲。新版WLTP測試規程對燃油車品牌最直接的影響，是由冗長的測試流程導致的車型停產。由于測試規程十分復雜，耗時約為舊版的三到四倍。而為了應對新測試標準的挑戰，各大集團的測試臺將全天候工作,這意味著在測試期間，成千上萬款燃油車型的停產。

單純因測試停產還不是最糟糕的，最糟的情況，是徹底關停生產線。

這方面受創最嚴重的，是寶馬集團。寶馬此前曾因為無法適應新版標準而關停M3生產線，在艱苦的調試和改造后，寶馬7系也將關停生產線。

大眾、寶馬、保時捷等一線燃油車品牌，在這場風暴中損失慘重。

奧迪SQ5、保時捷卡宴、保時捷911、寶馬M3等經典燃油車型，都先后公布了停售消息。

作為對比，積極嘗試新能源的沃爾沃，因為所需測試的車型較少，已經通過全套新版規格測試，即將恢復生產。

在為期數個月的停產期中，無需停產的新能源汽車，將逐漸吞噬傳統燃油車的市場份額。