只有我們強(qiáng)大的太陽才有這些現(xiàn)象。
這些現(xiàn)象是屬于宇宙的。
所有的恒星都在不同程度上擁有這些物理特性。與我們所知道的絕大多數(shù)恒星相比,太陽在風(fēng)暴活動方面還顯得相對平靜呢!這對于地球上的生命是一個非常好的消息。一旦太陽活動對地球產(chǎn)生強(qiáng)烈的破壞力,地球上的生命將無法生存。一些恒星擁有體積龐大的耀斑,這些耀斑會不斷地向外噴發(fā)。還有一些恒星的表面布滿了黑子。如果某些行星圍繞這些恒星運(yùn)行,恒星對行星環(huán)境產(chǎn)生的磁場影響將使幾乎任何生命形式都無法在這些行星上生存。

體積小巧。
升力大。
直升機(jī)能夠在較小的場地起降,這要感謝它頭上那幾片長而窄的旋翼。當(dāng)發(fā)動機(jī)帶動旋翼轉(zhuǎn)動時,它便產(chǎn)生向上的升力。這個巨大的升力足以使直升機(jī)輕盈靈巧地上升或下降。有趣的是,旋翼通過一種名叫自動傾斜器的傳動裝置,能靈活地改變它的角度,直升機(jī)就能前飛、后飛和懸停。這樣,直升機(jī)起飛和降落就不像一般固定翼飛機(jī)那樣要有專門的跑道,它可以在任意的平坦地面上、平臺上降落。此外,利用高樓大廈的平頂作為直升機(jī)機(jī)場還有很多好

成功上天。
發(fā)回探測數(shù)據(jù)。
地面判斷發(fā)射是否成功有兩點(diǎn):一是船箭是否正常分離;二是火箭是否將飛船送入預(yù)定軌道。判斷的主要依據(jù)是外彈道測量和遙測兩種信息。利用外彈道測量信息判斷的過程是:地面測控站和海上測量船上的雷達(dá)測量火箭和飛船的軌道,雷達(dá)測量數(shù)據(jù)傳送到發(fā)射指揮控制中心后,中心計算機(jī)系統(tǒng)會計算出分離點(diǎn)參數(shù)和飛船入軌后的初始軌道根數(shù),與理論軌道進(jìn)行對比,差別在允許范圍內(nèi)則可以認(rèn)定飛船軌道滿足要求,飛船發(fā)射成功。利用遙測信息判斷的過程是:地面遙測設(shè)備接收火箭和飛船的遙測信息,選出和處理船箭分離以及飛船入軌時的有關(guān)參數(shù),專家和技術(shù)人員在判定主要參數(shù)正確后,便可認(rèn)定發(fā)射成功了。
