新能源汽車發展的主要障礙和解決策略

錢小川

（西安外事學院 710077)

新能源汽車作為時代繼續發展的產物，其對于解決全球性資源枯竭以及中國日益惡化的環境問題具有重要的作用。新能源汽車不僅僅引領了汽車新技術，同時因為中國汽車行業的發展指明了方向，其是未來世界汽車發展的風向標。隨著新能源汽車技術的不斷創新與發展，未來新能源汽車必將成為汽車行業的主流。

1 新能源汽車發展所面臨的主要障礙

1.1 新能源汽車續航里程不足

續航里程作新能源汽車技術的重要參考依據，目前來看，市場上所出現的新能源汽車特別是電動汽車其續航里程很大程度上不能滿足需求。新能源汽車增加續航里程的方法無外乎是增加車載電池的數量，但是隨著電池數量的增加隨之而來的是車身重量的增加，而以外帶來新能源汽車本身的能量消耗的增加。如何提高新能源電池的續航里程仍然需要繼續創新研究[1]。

1.2 配套設施不完善

新能源汽車的發展需要龐大的基礎設施的配套，目前只有在大型城市，如北京、上海等擁有較為普遍的充電基礎設施，一般城市仍然沒有建立起標準化與覆蓋范圍廣的充電基礎設施，同時由于國家并沒有統一的技術規范，使得不同地區充電基礎設施建設不相融合。這些因素造成了即使很多人想買新能源汽車，到那時由于基礎設施配套的不完善而心生卻步。

1.3 缺乏新能源汽車產業整體發展戰略

新能源汽車產業發展是一個全局性問題，關乎中國汽車行業未來在世界的重要地位，其對于中國汽車行業的發展以及中國能源需求以及可持續發展具有戰略意義。目前為止，中國仍然缺少一個國家級新能源汽車發展規劃路線，其發展都是依據當地給予的政策扶持，沒有發展重點與路線，造成新能源汽車企業各自為戰，對于行業的發展沒有起到積極作用。

1.4 核心技術自主創造能力不強

新能源汽車區別于傳統燃油汽車的重點就在于能源，中國在蓄電池、超級電容等方面仍然缺乏相當的創新力，與國際先進水平相比仍然有較大的差距。新能源自主創新能力缺失，中國目前依舊是對于國外技術的引進消化，創新能力不足。

1.5 缺乏足夠的資金支持

新能源汽車的研發仍然處于起步階段，要想真正的實現產業化、集群化發展仍然需要大量的資金投入。新能源汽車關鍵技術與部件、新材料的應用以及產業化方面都需要大量的資金支持。同時新能源汽車需要建立廣泛的基礎設施以及戴愛國的示范推廣工作與政策，這些同樣需要資金的支持。

1.6 新能源汽車政策扶植力度與方法存在問題

國家雖然對新能源汽車的發展提供了一定的政策扶持，但是依然存在某些問題。目前政府鼓勵私人購買新能源汽車補貼的范圍較窄，股利方式缺乏多樣化。政府在鼓勵購買新能源汽車的同時，并沒有加大對于燃油汽車的限制。很大情況下市政府主導國家政策，市場并沒有發揮出其應用的效果。

2 新能源汽車發展障礙的解決策略

2.1 完善國家新能源汽車扶持政策

國家要拓寬新能源汽車補貼的范圍，鼓勵不同車型的新能源汽車競相發展。政府可以對于某些重點新能源汽車在汽車研發、產業化發展等發面進行補貼，但是不能忽略對于所有新能源汽車發展的鼓勵與扶持。政府在發揮調控作用的同時，不應該忽略，而是應該積極推動市場發揮其調節作用。

2.2 加強自主品牌的創新以及核心技術的研發與保護

在新能源汽車的研發過程中，要下大力氣加強自主品牌創新，要創造出一批屬于中國自主知識產權的新能源汽車。同時要加強對于汽車蓄電池、混合動力等技術的研發，要研制出結構輕便、儲電能力強、價格合理的新能源汽車蓄電池以及更加可靠的燃料電池。要進一步加大自主研發力度，掌握核心技術[2]。

2.3 完善配套基礎設施

對于目前占有市場份額自大的新能源汽車，電動汽車的發展與普及，離不開基礎設施的完善與發展。要建設與新能源汽車配套的基礎設施，例如大力推廣汽車充電樁的建設。對于其他新能源汽車要完善能源供給結構，保證汽車能夠及時補充燃料。同時要完善新能源汽車在售后服務、故障維修、事故賠償等現代汽車服務業，有做好汽車后續服務工作，為新能源汽車的發展奠定好基礎。

2.4 建立政府新能源汽車發展策略

政府應該從長遠出發，建立符合行業發展與經濟發展的政府新能源汽車發展戰略。要從全局出發，統籌新能源汽車行業發展，建立一整套行之有效的行業發展規范，明確新能源汽車產業發展的定位與技術突破，推動中國新能源汽車在未來的發展中做到有據可循、有法可依。

2.5 明確新能源汽車的發展路徑與產業標準

國家要建立明確的新能源汽車發展路徑與產業標準，只有這樣中國新能源汽車產業才能真正的做到緊跟政策的導向，有重點有節奏的推動新能源汽車的發展路徑，布局新能源汽車的產業發展。在當前的市場中，新能源汽車以電動汽車和混合動力汽車為主，因此要求廣大汽車企業在這兩種新能源汽車發展中繼續發力，繼續推動技術的發展以及產業布局。只有做到國家有保證，才能實現產業大發展。

2.6 推動新能源汽車相關機構的協調整合

當前新能源汽車在技術審批、結構調整、產業優化等方面需要不同部門之間的相互配合，為推動其發展需要加強政府不同監管部門的相互協調整合，加強企業、政府與行業之間的合作，設立新能源汽車發展領導小組，建立健全工作協調配合機制，對于新能源汽車重大計劃的研究實施、技術攻關、資金投入扶持以及市場推廣等進行緊密部署和協調，充分保證新能源汽車行業的良性發展。

2.7 充分發揮科學信息技術的優勢

隨著汽車信息化的不斷發展，車聯網、無人駕駛等新技術正在推動汽車行業的繼續發展，新能源汽車企業要抓住信息化、智能化發展的東風，將信息化應用到新能源汽車未來的發展規劃中，精心籌劃，系統創新，企業要進行大膽的嘗試與突破，要將新能源汽車與信息化緊密結合，促進新能源汽車信息化的大踏步邁進。

3 結束語

新能源汽車作為汽車行業21世紀發展的里程碑，其對于資源節約與環境保護具有重要的意義。新能源汽車的發展能夠緩解自然資源缺乏的世界性難題，同時對于解決中國日益嚴重的環境污染問題具有不可阻擋的優勢。新能源汽車作為技術發展的突破，將繼續引領汽車行業的向前發展，將繼續推動中國汽車行業的發展與走向世界。

【參考文獻】

[1]歐陽明高.我國節能與新能源汽車發展戰略與對策[J].汽車工程, 2006,28(4):317-321.

[2]陳柳欽.我國新能源汽車產業發展及其困境擺脫[J].鄭州航空工業管理學院學報,2011(3):21-25.