中職汽車維修專業(yè)教學中自主學習能力的培養(yǎng)

吳森

（東營市技師學院 257100)

我國已經(jīng)進入信息化社會，呈現(xiàn)豐富多樣的知識種類。學生只有具備較強的社會競爭力與發(fā)展?jié)摿Γ拍苓m應將來社會的發(fā)展，因此，培養(yǎng)學生的自主學習能力具有非常重要的作用。要求廣大教師在實際教學中，努力研究、開發(fā)培養(yǎng)學生自主學習能力的策略與方法，將學生發(fā)展放在第一位，促進學生的全面發(fā)展。

1 自主學習能力培養(yǎng)與建構主義

依據(jù)建構主義學習理論，教師不能只強調(diào)知識的傳授，更要鼓勵學生主動學習。學生不能處于被動接受狀態(tài)，應該主動學習，這一過程是他人無法代替的。學生的學習是自己積累經(jīng)驗、掌握新知識、選擇外部信息、研究外部信息的過程。掌握一定的學習能力要求學生利用原有知識經(jīng)驗，通過學習新知識、形成特殊理解的過程。學習不是簡單地收集信息，而是新知識與舊知識、傳統(tǒng)經(jīng)驗與新經(jīng)驗相互碰撞交匯，是學生與學習環(huán)境相互影響的過程[1]。

2 創(chuàng)新教學模式

2.1 任務驅(qū)動式教學

與建構主義學習理論相一致的教學，應該將學生作為學習的主體，教師則成為引導者與啟發(fā)者，利用為學生創(chuàng)設學習情境、開展合作學習等手段激發(fā)學生的主體意識，鼓勵學生在學習過程中大膽創(chuàng)新，從而幫助學生掌握豐富知識與技能。

中職學生由于年齡原因，抽象邏輯思維還沒有得到充分發(fā)展，還以形象思維為主，因此為學生創(chuàng)設學習情境可以收到較好的效果。而任務驅(qū)動法與項目教學法均強調(diào)教學情境的創(chuàng)設，在學習《汽車構造》與《汽車底盤結構與維修》內(nèi)容時，將底盤傳動、轉(zhuǎn)向、制動等知識結合在一起設計為汽車底盤維護項目，為學生創(chuàng)設更換汽車轉(zhuǎn)向液、放掉變速器油、檢查并更換制動液、排氣等各種學習情境，模擬真實的工作場景，要求學生成為實際操作人員，將學生置于學習情境當中，開展小組合作探究，共同研究維修知識，依次完成各個學習任務，一邊操作一邊學習。又如在學習《汽車電子技術》內(nèi)容時，可以對學生開放學校的汽車電子實驗平臺，讓學生自己設計發(fā)動機電腦控制參數(shù)，設置噴油器與節(jié)氣門電機驅(qū)動，利用上述教學方法有效提高了教學效率。

2.2 開展過程考核

過程考核是學生在完成學習任務后，考核學生操作過程的一種考核方式。學生在結束一個階段的學習后，結合學生在學習過程中的各種表現(xiàn)考察學生的知識掌握情況、能力發(fā)展情況等，使學生重視自己的學習過程[2]。

開展過程考核，創(chuàng)建評價制度還需考慮到汽車售后服務的人才需求情況與行業(yè)發(fā)展前景，開展考核是為了激發(fā)學生學習的動力。不同于傳統(tǒng)評價考核，過程性考核具有大量優(yōu)點。如在學習《電動汽車結構與原理》過程中，在純電動汽車維護、混合動力汽車維護、燃料電池汽車維護3個項目學習完成后，筆者設計了理論考試、實際操作、教師評價、小組評價等多種形式的考核，全面掌握了學生的學習情況。

2.3 引入信息化教學手段

隨著我國信息化技術的迅猛發(fā)展，大多中職院校已經(jīng)加入了信息化建設的范圍，并收到了較好的效果。如設置了功能強大的無線網(wǎng)絡，購置了先進的學習移動終端，創(chuàng)建了先進的網(wǎng)上教學體系，教師大量應用翻轉(zhuǎn)課堂，微課，等先進教學手段。教師要結合豐富的信息化資源，大膽創(chuàng)新教學方法，引進新型教學模式，才能滿足學生的學習需求。如筆者在實際教學中應用了翻轉(zhuǎn)課堂教學模式，引入了微信、QQ群、網(wǎng)上論壇等多種做法，鼓勵學生利用課余時間上網(wǎng)收集學習材料，開展小組合作探究、在線測試等豐富多樣的學習活動，加強了師生間、生生間的互動，促進了學生的個性化發(fā)展，提高了教學質(zhì)量。

3 結束語

總之，為了發(fā)展學生的自主學習能力，筆者在教學中結合建構主義理論，開展了大量探索與研究，并收到了較好的效果，有效促進了學生的全面發(fā)展，提高了學生的自主學習能力。

【參考文獻】

[1]陳春萍.中職數(shù)學教學中培養(yǎng)學生解題和自主學習能力的研究[J].開封教育學院學報,2013(8):149-150.

[2]何艷.淺談中職汽車維修教學中自主學習能力的培養(yǎng)與實施[J].科技風,2017(6):69-69.