6月20日,本特勒汽車在德國的Warburg工廠開始量產鍛造油軌:新的鍛造油軌與傳統的釬焊油軌相比,能夠承受超過35 MPa更高的噴射壓力。這減少了汽油發動機的排放,特別是在微粒排放方面。
“通過鍛造油軌系統,我們可以為客戶提供一個有助于使內燃機更清潔的部件,”本特勒汽車發動機及排氣系統業務單元的鍛造油軌項目總監Ralf THIELE說道。
工件被插入并固定在相應的裝置(切割機)中進行加工。全程在線控制和監測。另一個特點:該系統能夠使加工過程在一個夾具中進行。這保證了最高精度和質量。整個生產線不僅高度自動化而且相互聯系,同時允許“混合生產”:因此可以并行地制造不同型號的油軌。
現在本特勒已經在位于Warburg的工廠開始量產。總的來說,該公司將為國際汽車制造商在世界范圍內生產250萬件鍛造油軌。