新能源汽車專業(yè)雙創(chuàng)教育與專業(yè)教育融合的實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)建研究

張強(qiáng)

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新能源汽車專業(yè)雙創(chuàng)教育與專業(yè)教育融合的實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)建研究

張強(qiáng)

（廣西理工職業(yè)技術(shù)學(xué)院，廣西 崇左 532200）

在新能源汽車專業(yè)教學(xué)中，教師要注重創(chuàng)新教育體系，以全新的教學(xué)方式講解理論知識。此外，還應(yīng)注重將雙創(chuàng)教育與專業(yè)教育相融合，引導(dǎo)學(xué)生創(chuàng)新思想，自主完成學(xué)習(xí)任務(wù)，以提高學(xué)生的專業(yè)技能，促進(jìn)學(xué)生日后順利就業(yè)。

新能源汽車；專業(yè)；雙創(chuàng)教育；體系

前言

新時期，汽車行業(yè)快速發(fā)展，對汽車專業(yè)人才需求逐漸增加，為了輸送優(yōu)秀的汽修人才，新能源汽車教學(xué)中教師應(yīng)結(jié)合崗位要求，安排實(shí)訓(xùn)課程，高質(zhì)量開展實(shí)訓(xùn)教學(xué)，以引導(dǎo)學(xué)生自主操作，突出學(xué)生主體地位，調(diào)動學(xué)生主學(xué)習(xí)的積極性，進(jìn)一步提高操作能力。同時，將雙創(chuàng)教育與專業(yè)教育課程融合起來，講解課程內(nèi)容時，教師可以開展創(chuàng)業(yè)講座、開展創(chuàng)業(yè)活動，進(jìn)而創(chuàng)新教學(xué)體系，改變傳統(tǒng)的教學(xué)模式，必然會提高新能源汽車教學(xué)質(zhì)量。

1 新能源汽車專業(yè)雙創(chuàng)教育課程體系中存在的問題

1.1 忽視創(chuàng)新教學(xué)體系

以往新能源汽車專業(yè)課堂教學(xué)中由于忽視創(chuàng)新教學(xué)體系，教師長期運(yùn)用單一的教學(xué)方法，致使學(xué)生學(xué)習(xí)課程內(nèi)容時枯燥、乏味，對專業(yè)課程不感興趣，失去學(xué)習(xí)興趣，學(xué)生在課堂上不積極舉手發(fā)言，不主動學(xué)習(xí)理論知識，學(xué)生學(xué)習(xí)過程中積極性不高，降低了學(xué)習(xí)的主動性，久而久之，學(xué)生跟不上教學(xué)進(jìn)度，容易成為學(xué)困生，導(dǎo)致學(xué)生日后就業(yè)時，不能獨(dú)立自主操作，無法勝任本職工作。由此可知，教學(xué)體系沒有融入創(chuàng)新的教育觀念，缺少創(chuàng)新意識，很難培養(yǎng)優(yōu)秀的專業(yè)人才。而出現(xiàn)上述問題的主要原因就是教師在教學(xué)觀念中沒有融入雙創(chuàng)教育理念，教學(xué)中過于關(guān)注完成教學(xué)任務(wù)，長期受應(yīng)試教育的影響，不注重引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行創(chuàng)業(yè)活動，學(xué)生沒有形成創(chuàng)新思維，不利于促進(jìn)學(xué)生自主創(chuàng)新。同時，單一的教學(xué)模式無法獲取最佳的教學(xué)效果。

1.2 不注重安排實(shí)訓(xùn)課程

過去新能源汽車專業(yè)教學(xué)過程中以講解理論知識為主，教師機(jī)械性地傳授知識點(diǎn)，不注重安排實(shí)訓(xùn)課程，教學(xué)模式死板、僵硬，使學(xué)生學(xué)習(xí)知識過程中產(chǎn)生厭煩感，無法主動投入到學(xué)習(xí)中，必然會降低積極性，使得教學(xué)氛圍死氣沉沉，難以激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)熱情，不利于提升教學(xué)效果。傳統(tǒng)的教學(xué)方法和教學(xué)理念導(dǎo)致教師忽視融入創(chuàng)新的教育觀念，教學(xué)中沒有將雙創(chuàng)教育與實(shí)訓(xùn)教學(xué)融合起來，使學(xué)生沒有機(jī)會鍛煉操作能力，很難發(fā)現(xiàn)學(xué)生不規(guī)范不正確的操作步驟，造成學(xué)生在日后從事相關(guān)工作時，無法自主完成工作。因此，為了提高畢業(yè)生就業(yè)率，要重視開展實(shí)訓(xùn)教學(xué)，并將實(shí)訓(xùn)課程內(nèi)容與雙創(chuàng)教育相結(jié)合，這樣才能培養(yǎng)符合崗位要求的優(yōu)秀人才[1]。

1.3 雙創(chuàng)教育與專業(yè)教育沒有融合

根據(jù)高校畢業(yè)生的就業(yè)率分析得出，學(xué)生畢業(yè)后一段時間，難以順利找到工作，并且，離職率較高，主要因素在于無法勝任專業(yè)工作，對于這一現(xiàn)狀，其主要原因在于新能源汽車專業(yè)教學(xué)中不注重將雙創(chuàng)教育與專業(yè)教育融合，教師講解新課程時，過于注重完成教學(xué)任務(wù)，忽視落實(shí)雙創(chuàng)教學(xué)理念，導(dǎo)致專業(yè)教學(xué)觀念與雙創(chuàng)教育尚未融合，致使學(xué)生學(xué)習(xí)過程中理解和掌握理論，但是，在實(shí)際操作中不懂得如何應(yīng)用。教師講解課程內(nèi)容時，更加注重傳輸知識，對于引導(dǎo)學(xué)生動作操作不夠重視，并且，沒有以學(xué)生就業(yè)為導(dǎo)向，學(xué)生不清楚崗位要求，對于新能源汽車行業(yè)不了解，學(xué)習(xí)中為了應(yīng)付考試，死記硬背知識點(diǎn)，不主動創(chuàng)新思想，難以增強(qiáng)自主創(chuàng)業(yè)意識，不利于促進(jìn)學(xué)生更好地發(fā)展。專業(yè)教育與雙創(chuàng)教育沒有融合到一起，必然會影響教學(xué)效率，無法取得理想的教學(xué)成果。

2 新能源汽車專業(yè)雙創(chuàng)教育與專業(yè)教育融合的實(shí)踐教學(xué)體系構(gòu)建

2.1 創(chuàng)新教學(xué)方法

當(dāng)前，新能源汽車專業(yè)教師講解教學(xué)內(nèi)容時，要注重創(chuàng)新教學(xué)方法，在進(jìn)行教學(xué)工作時，可以運(yùn)用多媒體技術(shù)，在網(wǎng)上查找與課程相關(guān)的視頻、圖片，操作教學(xué)設(shè)備，播放直觀立體的畫面，有利于喚起學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，促使學(xué)生主動探究視頻中的理論知識和操作方法，進(jìn)而調(diào)動起主動性，使學(xué)生以最佳的狀態(tài)探究學(xué)習(xí)專業(yè)知識，不再被動接受知識，學(xué)習(xí)中更主動更積。而后，引導(dǎo)學(xué)生兩兩一組，按照視頻中的操作步驟，對電動汽車進(jìn)行維修和拆卸，要求學(xué)生規(guī)范操作流程，注意安全操作，有利于增強(qiáng)學(xué)生專業(yè)技能，以及提升維修水平。同時，學(xué)習(xí)中對維修步驟和拆卸流程印象深刻，輕松記憶課程內(nèi)容，可見創(chuàng)新教學(xué)方式，有效提高學(xué)生學(xué)習(xí)效率[3]。

2.2 注重開展實(shí)訓(xùn)教學(xué)

新能源汽車專業(yè)的課程內(nèi)容具有實(shí)踐性和理論性，為了幫助學(xué)生更好的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)課程和理論知識，教師應(yīng)結(jié)合新課改提出的要求，將雙創(chuàng)教育與實(shí)訓(xùn)教學(xué)結(jié)合起來，從而進(jìn)行實(shí)訓(xùn)教學(xué)時，引導(dǎo)學(xué)生自主制定維修和養(yǎng)護(hù)汽車的方案，并要求學(xué)生運(yùn)用所學(xué)的知識獨(dú)立自主進(jìn)行維護(hù)，促使學(xué)生在實(shí)踐操作中運(yùn)用專業(yè)知識，制定維護(hù)方案，整個過程培養(yǎng)學(xué)生思維能力、思考力以及操作能力。同時，根據(jù)方案內(nèi)容先觀察汽車的內(nèi)部構(gòu)造，明確整體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)后，檢測汽車存有的故障，分析故障的類型，分析得出應(yīng)選用的維修技術(shù)和維護(hù)方法，快速修復(fù)汽車受損的功能。通過開展培訓(xùn)教學(xué)，有利于促進(jìn)學(xué)生在自主創(chuàng)業(yè)中展示自己的能力和專業(yè)素養(yǎng)，從而成為優(yōu)秀的人才。

2.3 將雙創(chuàng)教育與專業(yè)教育融合起來

目前，新能源汽車教學(xué)中教師不僅僅要傳授知識，還應(yīng)將雙創(chuàng)教育與專業(yè)教育相結(jié)合，講解課程內(nèi)容時，注重進(jìn)行雙創(chuàng)教育，促使學(xué)生在腦海中形成自主創(chuàng)業(yè)的觀念，充分了解創(chuàng)新的重要性，促使學(xué)生明確專業(yè)素養(yǎng)是發(fā)展的基礎(chǔ)，必須先具備專業(yè)技能以及學(xué)會運(yùn)用理論知識，才能在日后就業(yè)和發(fā)展中增強(qiáng)自身的實(shí)力，以此獲得用人單位的滿意和認(rèn)可。進(jìn)行雙創(chuàng)教育使學(xué)生明白要想更好地發(fā)展，要增強(qiáng)創(chuàng)新意識，在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)過程中運(yùn)用理論知識以及展示出自己的能力，打造自己的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，學(xué)生在教師的引導(dǎo)下，主動學(xué)習(xí)新能源汽車的相關(guān)知識，學(xué)習(xí)中更主動更認(rèn)真，更加清楚自己未來發(fā)展方向，朝著目標(biāo)努力奮斗和學(xué)習(xí)。由此可知，將雙創(chuàng)教育與專業(yè)教育結(jié)合起來非常重要[4]。

3 總結(jié)

綜述，新能源汽車專業(yè)教學(xué)中教師應(yīng)結(jié)合最新提出的教育理念，將雙創(chuàng)教育與汽車教育體系結(jié)合起來，教學(xué)過程中教師應(yīng)積極創(chuàng)新教學(xué)方式，注重引導(dǎo)學(xué)生開展實(shí)訓(xùn)教學(xué)、教學(xué)活動，以多種創(chuàng)新的教學(xué)方法，講解和傳授理論知識，有利于激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，促使學(xué)生在實(shí)踐操作中靈活運(yùn)用知識維修、養(yǎng)護(hù)等，實(shí)現(xiàn)了學(xué)以致用的教學(xué)目標(biāo)。同時，提高學(xué)生維修水平和操作能力，促進(jìn)學(xué)生未來就業(yè)時，符合崗位要求，勝任本職工作，更好地發(fā)展和就業(yè)，同時也促進(jìn)新能源汽車專業(yè)教學(xué)工作的高效率進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)學(xué)生更為長遠(yuǎn)的發(fā)展。

[1] 劉鋒.新能源汽車維修專業(yè)建設(shè)探討[J].山東工業(yè)技術(shù),2018(21): 239.

[2] 謝岳輝.新能源汽車技能人才培養(yǎng)方案和課程設(shè)置的研究[J].職業(yè),2018(22):92-93.

[3] 王輝.高職院校新能源汽車技術(shù)專業(yè)建設(shè)探索[J].汽車與駕駛維修(維修版),2018(S1):44-45.

Research on the construction of the practical teaching system for the integration of dual education and professional education in New Energy Automobile Specialty

Zhang Qiang

（Guangxi Institute Science and Technology, Guangxi Chongzuo 532200 )

In the teaching of new energy automobile specialty, teachers should pay attention to innovative education system and explain theoretical knowledge in a brand-new teaching method. In addition, we should also pay attention to the integra -tion of dual-creative education and professional education, guide students to innovate ideas, autonomous completion of learning tasks, in order to improve students'professional skills, and promote the smooth employment of students in the future.

new energy vehicle; specialty; double creation education; system

A

1671-7988(2018)24-281-02

G30

A

1671-7988(2018)24-281-02

G30

張強(qiáng)（1985-），男，遼寧朝陽人，廣西理工職業(yè)技術(shù)學(xué)院講師，研究方向：汽車新結(jié)構(gòu)新技術(shù)、汽車專業(yè)教學(xué)改革。課題來源于基金項(xiàng)目：2018年度廣西職業(yè)教育教學(xué)改革研究項(xiàng)目《雙創(chuàng)教育與專業(yè)教育融合的實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)建與實(shí)踐——以新能源汽車專業(yè)為例》（GXGZJG2018B108）。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.24.102