唐山工業的歷史擔當

孟韜

唐山的民用工業肇始于晚清洋務運動，首開中國工業化之先河。唐山開埠140年來，唐山工業因祖國需要而誕生，又因祖國需要而勇于擔當，挺起了中國工業化的脊梁。

歷史擔當——在“洋務運動”中興起

第二次鴉片戰爭失敗后，清朝部分洋務派官員認識到英法聯軍堅船利炮的威力，遂發起以“師夷制夷”“中體西用”為主導的洋務運動。1876年，直隸總督、北洋大臣李鴻章委派上海招商局總辦唐廷樞到冀東開平一帶勘察煤鐵資源。1878年，經李鴻章奏請清廷批準，唐廷樞掛牌成立開平礦務局，開始選址建礦。1881年，開平礦務局唐山煤礦正式投產（開平礦務局與其后創辦的灤州官礦公司合并后稱開灤礦務局）。在這里誕生了近代中國的“五個第一”，即第一座現代化煤礦、第一條標準軌距鐵路、第一臺蒸汽機車、第一桶水泥、第一件衛生陶瓷，成為“中國的一個最大的工業中心”和能源原材料工業基地，被譽為“中國近代工業的搖籃”，使唐山從一片荒僻村落發展成一座新興城市。尤其是唐胥鐵路向東經古冶、山海關延伸到奉天（沈陽），向西通達北平（北京），使京奉鐵路全線貫通，成為連接關內外的鐵路運輸大動脈，有力地推動了中國鐵路事業和近代工業的發展。到二十世紀30年代中期，唐山工業已頗具規模。

責任擔當——為國家建設作出重大貢獻

解放后，唐山工業發展進入快車道。作為重工業城市和能源原材料工業基地，唐山工業在全國始終占有重要位置，對全國經濟發展有著直接影響。

1952年，全市工業產值達到2.86億元，比1949年增長1.68倍。其中，全民所有制工業產值占63.7%。1954年4月22日，毛澤東主席親臨啟新水泥廠視察，促成啟新實現公私合營，極大地鼓舞和促進了唐山乃至全國“三大改造”的進程。1956年1月，唐山60個工商行業1629戶廠企全部實現公私合營。

1956年9月，黨的八大召開，作出將全國工作重點轉移到經濟建設上來的重大決策。根據國家下達的基建任務比1955年增長6倍的要求，抽調符合條件的農民充實工業生產第一線。根據中央、省委對唐山“增產原材料和節約原材料”的指示，廣泛開展“增產節約”和“先進生產者”運動，努力增產原煤、鋼材、電力和礬土等原材料。1956至1957年，累計完成基建投資2.04億元。開灤馬家溝礦復礦和風井建設，唐山電廠一期擴建，啟新水泥廠卑家店礦建設，唐山鋼廠煉鋼車間改建，德盛瓷廠及唐山機械廠廠房建設陸續竣工投產。至1957年底，全市工農業總產值達到10.5億元，比1952年增長55.95%。其中工業產值5.69億元，增長98.67%。以開灤、機車車輛廠、唐鋼為代表的龍頭企業，長期以來一直以其優質的產品和先進的人才、技術、管理經驗支援全國各地的經濟建設，有力地促進了全國工業化進程和經濟發展。

“文化大革命”時期，全國工業生產受到嚴重影響，尤其是煤炭產量大幅度下滑，出現嚴重的供不應求局面。開灤干部職工響應國家號召，1968年比1967年增產煤炭214萬噸，總產量占全國的六分之一。周恩來總理盛贊開灤是“出了力、救了急、立了功”的先進單位，是一面紅旗。1973年，全國多地煤礦出現大范圍停產，上海市存煤僅有5天的周轉量，開灤煤礦按照國家計委的要求，確保每天向上海增發一列車煤炭，有力地支撐了上海以至全國的經濟發展。“四五”期間，累計生產原煤1.05億噸，五年為國家多生產煤炭2000多萬噸，為緩解全國煤炭供應緊張狀況做出了卓越貢獻。1975年2月，《人民日報》發表述評《近百年老礦----開灤煤礦成為全國煤炭戰線的先進典型》，全國工業尤其是煤炭戰線迅速掀起“學大慶，趕開灤”運動。1968至1975年，全市工業總產值年遞增12%。

1976年發生的大地震，使唐山工業遭受嚴重損失。在全國軍民的鼎力支援下，唐山廣大職工立展開驚天地、泣鬼神的恢復生產、重建家園的偉大斗爭。至1977年3月，全市692個市（縣、區）屬企業有666個恢復生產。陸續新建、續建了冀東水泥廠、陡河電廠、開灤范各莊洗煤廠等一批大型骨干企業，工業家族添丁進口，實力大為增強。1978年全市工業產值達到29.23億元，比震前的1975年增長4.5%。

使命擔當——改革開放跨越發展

改革開放四十年，唐山工業歷經十年重建、十年振興、十年快速發展、十年轉型發展，取得輝煌成就。全市上下緊緊扭住經濟建設中心不動搖，聚精會神抓建設，一心一意謀發展，力促經濟建設提高質量、穩定增長。舉全市之力，加快唐山港曹妃甸港區和工業區開發建設，發展臨港工業，加速生產力布局向沿海推進，打造新的經濟增長點。按照 “四個一批”（竣工投產一批、開工建設一批、前期工作一批、謀劃篩選一批）的工作思路，積極改造、提升傳統產業，新上高技術、高附加值項目，強化產業結構的前瞻性和戰略性調整，確保投入不斷檔，發展不停步。堅決淘汰落后產能（尤其是鋼鐵、水泥），大力實施科技創新和產業創新，積極發展以裝備制造、電子信息、新能源、新材料、生物制藥為代表的戰略性新興產業，大打經濟轉型升級硬仗。改革開放四十年，工業發展具有明顯特點。一是速度加快。2005年全市完成地區生產總值2027.6億元、人均2.85萬元，全部財政收入226.5億元，均居全省首位，成為河北省第一經濟強市。其中，工業總產值1076.1億元，占全市地區生產總值的53.1%。2008年地區生產總值3537.5億元，跨入全國城市經濟發展“3000億元俱樂部”行列。其中，工業經濟立下汗馬功勞，全國能源原材料工業基地的地位愈加鞏固。2015年唐山的經濟總量，在全國城市中排第25位，在地級城市中居第10位。2017年全市地區生產總值7106.1億元，其中全部工業增加值3772.6億元，占53.1%。二是規模壯大。2017年，全市營業收入超1億元的工業企業達到709家，其中超50億元的46家，超100億元的21家。有14個企業入選中國制造業500強。尤其令人稱道的是新企業異軍突起，老企業煥發青春。冀東水泥、三友堿業、開元電器等新生代企業應運而生、一路高歌、勢頭強勁。具有百年歷史的開灤集團、唐車公司和唐鋼集團等國有大型企業枝繁葉茂、老樹新花、碩果累累。至2015年，開灤連續四年進入世界企業500強。2006年，唐鋼集團躍入全球十大鋼鐵企業行列。2008年，運營時速350公里（2011年最高試驗速度為每小時487.3公里）的“和諧號”高速動車在唐車公司成功下線，并創造出運營速度、載客量、節能環保、舒適度“四個世界第一”的驕人業績。三是結構優化。淘汰落后產品、開發高端產品取得顯著成效。先進裝備制造、電子信息、節能環保、新能源、新材料、生物醫藥等戰略性新興產業快速發展，高速動車、磁懸浮列車、新能源汽車、機器人、石墨烯、汽車板、莫代爾纖維等高科技、高效益新產品應運而生。一直以來，唐山工業產品在國際國內市場享有很高聲譽。中車唐山公司500多組動車組成為我國高鐵客運專線的主力，研制的全國首列長編組“復興號”動車組被譽為新時代中國高鐵走向世界的“大國重器”。在北京奧運“鳥巢”、世博會中國館、三峽工程、西電東送、南水北調、中央電視臺新址等重大工程，上海盧浦大橋、美國舊金山新海灣大橋等40多座世界著名橋梁，首都機場、京滬高鐵、廣深高速等重要交通樞紐干線，以及“神舟”五號、“嫦娥”1號、特種裝甲車等航天、國防和軍工領域，唐山工業產品均做出了突出貢獻。四是質量提高。2017年，全市擁有惠達、藍貝、三友等馳名商標47件。規模以上工業實現利潤707.7億元，同比增長75.1%。唐山的巨大發展變化令世人矚目，先后榮獲聯合國人居榮譽獎、中國綜合實力50強城市、中國最具世界影響力城市、全國文明城市、中國最具幸福感城市等諸多國家及世界級榮譽稱號。

黨的十九大召開以來，開啟新時代，新機遇，新征程，唐山工業面臨新的挑戰和千載難逢的發展機遇。在黨的正確指引和市委、市政府的堅強領導下，唐山工業必將堅決貫徹落實習近平總書記對唐山“三個努力建成”“三個走在最前列”和省委、省政府“兩個率先”的指示要求，以爬坡過坎、滾石上山的勇氣和魄力，在轉型升級、動能轉換的新征程中奮力拼搏，再創輝煌，為唐山經濟社會蓬勃發展、為實現中華民族偉大復興的中國夢做出新的更大貢獻。

（作者單位：唐山市檔案館）