M熱浪再度襲來

林中鳥

繼去年成功舉辦第一屆中國內地的M嘉年華活動之后，2018 BMW M嘉年華再度于上海國際賽車場舉行，這場年度盛會聚集了數千名中國的M粉絲和寶馬M車主。相比去年，今年為期兩天的賽道體驗名額增加到800人，并且開放了整個上海賽道，看來“M”的魅力是越來越強大了……

難忘的運動感

本次M Festival邀請了眾多寶馬M車主駕駛愛車集結賽道，和愛車一起挑戰“M蝶翼賽道”駕馭、“M0～400米加速挑戰”、“M獵彎大師”等多個挑戰項目。

帶有傳承、創新意味的M是BMW的靈魂，也是寶馬追求極致造車理念和創新精神的代表。如果說BMW是注重操控和性能訴求的豪華品牌，那么BMW M則是性能至上、操控至上的典范。此外，M還是純粹與極致的典范，體現工程師文化的作品，因為每一款M車型都要在紐博格林測試中心經歷2年半的測試以及每年16～20周的賽道循環測試嚴苛調校，才能進入量產。

或許輕松駕馭BMW M并不容易，但是M卻能讓每一個駕駛者都能無限接近“人車合一”的極限。比如在溝通互動方面，駕駛者只需輕輕按下方向盤上的M Drive按鈕，便可激活其偏好的駕駛程序，讓車輛更貼合駕駛者的駕駛習慣，享受純粹駕駛樂趣。筆者趁著媒體專場的好機會實際體驗了M4 CS賽道駕駛的樂趣，如果說開寶馬是一種能讓心跳加速的有氧運動，那么駕駛M的車就是真正能讓我流汗、讓我運動到意猶未盡、酣暢淋漓的激烈賽跑，那種感覺非常難忘！

雷霆來了！

在本次M嘉年華現場，寶馬正式公布M2雷霆版指導價為64.98萬元，須知寶馬M2標準版的廠方建議零售價格為59.98萬元，與標準版M2價格相比，M2雷霆版僅僅高了5萬元，但換掉的不只是發動機，許多配置也煥然一新。

M2雷霆版搭載的發動機輸出功率達到410馬力，源自BMW M3與M4的動力單元，這是一款高性能3.0升渦輪增壓直列六缸發動機，具備M TwinPowerTurbo渦輪增壓技術，在2350～5200rpm轉速區間就能提供550Nm峰值扭矩，加上配備了源自賽車的供油系統和來自BMW M4競速版的冷卻技術，確保了高性能亦有可靠性。

因此嚴格來說M2雷霆版幾乎算是M Power產品序列里的全新階層，它比M2標準版車型更快、更強、更競技！