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學習十九大報告 堅定不移地辦好航海類專業

2018-11-20 12:27:54李澤
教育教學論壇 2018年46期

李澤

摘要:十九大報告提出發展交通強國,建設海洋強國戰略目標。海洋人該怎樣做好新時代敢于擔當的準備?高校面對機遇要怎樣把握?抓機遇,迎挑戰,實現中華名族的崛起與復興首先要實現中國海洋強國夢,航海專業的開設對國防建設、海洋探索和實現海洋強國夢有著重要的戰略意義。

關鍵詞:十九大;海洋強國;高校發展;航海專業

中圖分類號:G642.0 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2018)46-0074-02

十九大報告中明確提出要建設“交通強國”以及加快建設“海洋強國”。要以“一帶一路”建設為重點,形成陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放格局。一系列新思想、新方略、新概念、新論斷,擲地有聲,直抵人心。

在2008年國際金融危機以來,航運業受到了巨大沖擊,海員市場出現了波折,作為江西唯一具備國際遠洋船員培訓資質的院校,共青科技職業學院將如何抓住機遇,進一步提升辦學質量?在中國特色社會主義新時代,學院應該如為實現偉大的中國夢做出更大貢獻?

中國夢,海洋強國夢,共青科技職業學院應該堅持先進的教育理念,矢志不渝、狠抓管理、強化訓練,以立德樹人為己任,培育海運人才的“工匠精神”。

一、樹政策,講規矩

如何在國內復雜的航運院校中脫穎而出,首先要有一個好的定位,學院以“工科為主,航運為特”的辦學定位,秉著“一切為了學生,為了一切學生,為了學生一切”的教學理念,不以盈利為目的助力大學生成長成才,構建助推區域經濟社會發展及行業發展的學科專業群。航海學院在航運專業技能人才培養和管理的過程中,充分發揮行業作用,依托企業,創新“人才培養聯動”,促進行業、企業、職業與專業的“四業聯動”。

制定以學生為主的人才培養機制,使人才培養真正符合區域經濟發展及行業發展的需求,以學生為主的人才培養機制管理必不可少。學院從思想建設到學生隊伍,統籌管理、聯動運作、協同配合,共同培養符合現代航運標準及要求的人才,產生好的育人成效。

1.鞏固專業思想建設,創造專業學習氛圍。嚴格遵照人才培養計劃,在實施專業教學前,組織各班學生到航海實驗室進行參觀,增加學生的專業意向。根據專業的不同不定期開展航海類專業沙龍講座,聘請國內外各大航運公司資深船長和輪機長舉辦各類航海知識的講座,讓學生了解最新的航運市場及船舶發展動向,為學生營造濃厚的學習氛圍,引導學生正確的學習方向。了解海員發展現狀,堅定學習航海技術專業的信念,真正形成從“要我學”轉變為“我要學”的思想理念,為后期的學生管理奠定了扎實的基礎。

2.加強學生日常管理,創造學習習慣常態化。學院建立自營區集中訓練,實施軍魂育人的半軍事化管理模式,旨在集中管理與建立高品質、高凝聚力的航海團隊。又基于學生來自貧困山區,多為線下生、基礎弱、學習能力不強的現狀,自學生入學開始就實施半軍事化管理模式,每個班級配備專職人員(班主任),實時監督和輔導學生。合格證培訓班開班前舉行開班動員,強調培訓實訓過程中的注意事項和培訓規則,采取班主任負責制,對培訓期間的學生實施監督管理。結束后及時召開本期培訓總結會議,根據學生培訓和考試的結果及時完善管理方法,力爭讓每一個學生畢業后都能高薪就業。

3.完善學院師資隊伍建設的管理。學院與外部相關方面進行協同配合管理的同時,也要注重內部教師隊伍的管理,以確保聯動運作管理的整體效果。順應時代發展,優化師資隊伍建設。學院高度重視師資隊伍建設,尤其是“雙師型”隊伍建設,重視實踐教學和理論實踐相結合的技能人才培養。采取引進和培養并舉,走出去、引進來,充分發揮民辦高校機制靈活的優勢,以優厚的薪酬待遇等人才政策,引進大量在海上具有二三十年經驗的船長、輪機長、大副、大管輪等管理級船員,不斷加強師資隊伍建設。航海專業教師雖然具有多年的航海經歷,但教學經驗有所不足,需要克服困難,精心鉆研教法,甘做人梯,并利用課余時間對學生進行跟蹤指導,逐步提高教學能力。倡導教學改革,鼓勵教師進修學習,不斷提高職業能力和教學水平,定期安排專職教師赴航運企業實踐學習;鼓勵教師帶學生參加行業各類比賽,以擴展行業視野,增進專業交流,促進人才培養與行業崗位的無縫對接。

二、抓機遇,迎挑戰

實現中華民族的崛起與復興首先要實現中國海洋強國夢,航海專業的開設對國防建設、海洋探索和實現海洋強國夢有著重要的戰略意義。

在黨的十八大以來的這幾年時間里,學校堅持發展“以工科為主導,培養優秀海運人才為特色,為區域經濟發展及國家海洋強國戰略服務”的特色辦學定位,特別是航海專業的設置,開創了江西省遠洋航海人才培養的先河,填補了江西高等教育的空白。學生船業合格證書通過率高達97%以上,名列長江海事局轄區第一,不僅如此,我校還積極參加國際海船船員技能大比武,在長江轄區榮獲團體第一名,全國成績名列前茅。未來,學院還將進一步在加快建設“海洋強國”的道路上繼續前進,積極做航海領域的有機補充,填補中國以及國際航運市場的空白。

十九大報告指出,“中國特設社會主義進入新時代,我國社會主要矛盾已經轉化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發展之間的矛盾”。我國社會主要矛盾的變化是關系全局的歷史性變化,對黨和國家工作提出了許多新要求,同時也對高校航海類專業建設提出新的要求。

近兩年,全國各大航海類專業普遍存在招生難的大問題,特別是經濟的快速增長,海陸收入的差距越來越小,90后、00后獨生子女家庭對孩子的溺愛,使得招生工作難上加難。

即使就讀航海專業后,剛開始也會由于對專業領域的不了解,面對復雜的知識點,而降低對從事航海類職業的興趣和動力;隨著對專業的不斷了解,還可能會因為身邊其他專業學生及社會環境的影響,再加上不能及時得到專業人員的正確指導,使得部分學生對未來產生迷茫,出現心里焦慮、自卑與自負心理、畏懼考證、不愿上船等等問題。

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