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金橋水電站地下廠房立體開挖施工技術探討

2018-11-19 07:02:00盛登強
水力發電 2018年8期
關鍵詞:錨桿施工

李 輝,盛登強

(西藏開投金橋水電開發有限公司,西藏嘉黎852400)

1 工程概況

金橋水電站地下廠房發電系統主要建筑物由上游阻抗式調壓井、壓力管道、地下廠房、主變室(尾閘室)、尾水管延伸段、尾水無壓洞等部分組成。主廠房、主變室(尾閘室)平行布置,洞室間距為30 m;主廠房、副廠房和安裝間呈“一”字形布置。廠房最大開挖尺寸為83.8 m×20 m×35.4 m(長×寬×高),是目前西藏自治區水電工程首個地下廠房。

地下廠房橫軸線方向NE13°,圍巖巖性為前奧陶系變質石英砂巖;由于工程區構造格局受近EW向的嘉黎斷層主干斷裂F2及次級斷裂F3控制,其均具有右旋平移逆沖性質,因而區域構造主應力應為垂直于斷裂方向的近SN,角度為近水平向,略傾伏于S。主廠房及調壓井的上覆巖體厚150~220 m,對應的最大鉛直應力為5.9 MPa。巖石飽和單軸抗壓強度RC均值約90 MPa,σmax以8 MPa計,RC/σmax值為11,大于7,根據GB50218—94《工程巖體分級標準》,廠房區不屬于高地應力區,產生巖爆的可能性小,預測僅局部段可能產生弱巖爆。

2 工期影響因素

(1)地質情況。地下廠房第Ⅰ層開挖完成后,在地下廠房內存在5條斷層,結構面相對發育,以Ⅳ、Ⅴ級結構面為主;層面裂隙較發育,巖層產狀為NE10°NW ∠78°。為保證圍堰穩定,在主廠房內部f1斷層兩側50 cm處各布置1排3Φ28 mm,L=9 m,間距3 m的錨筋樁。主廠房主要發育有f2、f3斷層,在主廠房內部沿f2、f3斷層及塌方范圍約在廠右0+017.00~廠右0+032.00之間的頂拱區域布置4排1 000 kN無粘結預應力錨索,L=20 m,間排距5 m×5 m,并在塌方范圍內局部增加3Φ28 mm,L=9 m的錨筋樁。在副廠房內部f4、f5斷層兩側50 cm 處各布置1排3Φ28 mm,L=9 m,間距3 m的錨筋樁,錨筋樁沿f4、f5斷層走向布設。由于地質原因,共增加14根錨索,63根錨筋樁。廠房3 278.7~3 294.8 m高程之間的9 m砂漿錨桿優化為9 m預應力錨桿。

(2)為滿足現場施工用電要求,工程施工供電采用永、臨結合布置,開關站要求于2017年5月投入使用。因此,地下廠房標進場后立即進行開關站施工,由于開關站施工,導致出線洞施工道路中斷,為滿足主變室開挖,在副廠房3 288.6 m高程增加施工支洞至主變室,進行主變室第一層開挖和出線洞開挖,影響了主副廠房開挖施工進度。

根據設計下發的《引水及地下洞室開挖支護施工技術要求》,已開挖完成部分支護不完成,不允許下挖。由于增加預應力錨索和預應力錨桿,支護施工時段較長,嚴重影響地下廠房施工進度。為加快地下廠房施工進度,盡量減少預應力錨索和預應力錨桿施工對地下廠房施工進度的影響,以及在巖錨梁混凝土施工時減小下層開挖對其爆破振動影響,地下廠房開挖采取立體開挖的措施,保證施工質量和進度滿足工程施工要求。

3 地下廠房立體開挖方案

3.1 立體開挖措施

根據金橋水電站地下廠房布置,與地表相通的洞室有進場交通洞、尾水洞、通風兼安全洞、3號施工支洞以及輔助通風洞。其中,通風兼安全洞與廠房開挖第Ⅰ層相連;輔助通風洞與廠房開挖第Ⅱ層相連,但由于洞徑較小,無法滿足施工機械通行,無法作為廠房開挖通道;進場交通洞與廠房開挖第Ⅳ層相連;3號施工支洞與壓力管道岔管相連,通過壓力管道岔管進入地下廠房開挖第Ⅵ層;尾水洞與地下廠房第Ⅶ層相連。地下廠房開挖分層見圖1。

圖1 地下廠房開挖分層示意(單位:m)

在常規地下廠房開挖過程中,一般遵循由上至下分層順序開挖的原則,但金橋地下廠房開挖時根據本工程的工期安排和施工特點,合理優化,采用了立體開挖措施。主廠房首先由第Ⅰ層至第Ⅲ層順序開挖,第Ⅳ層則在進場交通洞具備運輸條件下,與第Ⅱ層開挖同期進行施工,為滿足支護及巖錨梁混凝土澆筑條件,第Ⅲ層開挖后暫不出渣,作為施工平臺,待第Ⅲ層巖錨梁澆筑完成和廠內橋機安裝后,再將第Ⅲ層落在第Ⅳ層處的開挖渣通過進場交通洞運出洞外;在巖錨梁施工時,則利用引水洞壓力管理支管進入第Ⅵ層進行正常開挖,然后進行預留的第Ⅴ層開挖,最后進行第Ⅶ層肘管和集水井開挖施工。由此地下廠房做到了“豎向多層次,平面多工序”的立體開挖方案,最大限度地節約了施工時間。

3.2 第Ⅰ層、第Ⅱ層開挖

廠房第Ⅰ層開挖通過通風兼安全洞進行開挖,第Ⅰ層開挖結束后,進行頂拱支護及預應力錨索施工。由于第Ⅰ層開挖高度為6.2 m,廠房斷層部位布置的9.0 m錨筋樁無法安裝。為滿足錨筋樁安裝,對第Ⅱ層進行中間掏槽開挖,中間掏槽寬10 m,兩側各預留5.0 m寬巖臺,如此,既滿足了頂拱錨筋樁施工,也為第Ⅰ層兩側邊墻支護預留了施工平臺,還防止了廠房邊墻發生較大塑性變形。

廠房第Ⅰ層所有支護完成后,進行第Ⅱ層上下游邊墻預留的5.0 m巖臺開挖,然后進行支護施工。

3.3 第Ⅲ層開挖

廠房第Ⅲ層為巖錨梁開挖,先進行第Ⅲ層中槽預裂。首先對第Ⅲ層底板碎渣清除及整平,由測量人員放樣出中槽預裂孔(孔徑90 mm、孔距70 cm、孔距離邊墻3.4 m),并用紅色油漆做標記,布孔完成后,使用液壓履帶式潛孔造孔,從3 284.1 m高程一直鉆到巖錨臺下拐點以下2 m,即3 280.10 m高程,孔深4 m。由于現場炸藥為直徑42 mm的乳化炸藥,為滿足預裂孔不耦合系數,對炸藥藥卷進行了加工,加工后的藥卷直徑為60 mm,裝藥時應將藥卷和導爆索分散綁扎竹片上,分散距離≦50 cm。

中槽預裂爆破完成后,進行中槽深孔梯段爆破(槽寬13.2 m,兩側預留保護層3.4 m/2 m),使用潛孔鉆機造孔,鉆孔一次性鉆至3 280.1 m高程,梯段爆破前采用楔形掏槽挖出臨空面,再鉆深孔梯段爆破孔(炮孔間距a=100 cm、排距b=80 cm),然后采取分梯段裝藥的方式,將乳化炸藥裝入深孔梯段爆破孔,爆破時,先邊排起爆,再后排依次起爆,將中槽巖石炸出(爆破時應進行爆破振動速度測試,控制傳到巖錨梁質點振動速度≤7 cm/s),洞渣采用LG843裝載機配合15 t自卸汽車出渣,以進廠交通洞為通道,運至嘉忠公路里程106.2 km毛料堆存場(運距800 m)。

隨著中槽深孔梯段爆破,立即對保護層進行開挖,保護層開挖使用YT28-A手風鉆鉆孔直墻光面爆破法(邊墻炮孔間距30~35 cm),嚴格控制鉆孔精度,確保直墻成型質量。保護層厚2 m,分兩次爆破,在Ⅰ區和Ⅱ區保護層開挖前,預先在Ⅲ區保護層上鉆直墻光爆孔并預埋PV管且堵住孔口防止孔被堵塞,再將Ⅰ區和Ⅱ區保護層爆除,然后在3 280.1 m高程處,搭設鋼管樣架,采用幾何法控制鉆桿孔向上傾40°(角度偏差≦1°),再向巖錨臺鉆斜面光爆孔,鉆孔完成后,將Ⅲ區PV管拔出,給直墻光爆孔和斜面光爆孔裝藥連線,組成“雙向光爆網”將巖錨臺三角體爆除,控制超挖值≤15 cm。

3.4 第Ⅳ層開挖

廠房第Ⅰ層開挖完成后,增加了預應力錨索,并將9.0 m砂漿錨桿修改為9.0 m預應力錨桿,支護施工時段較長,對整個廠房施工進度影響較大。在廠房第Ⅱ層預留巖臺開始時,進場交通洞已開挖完成,達到了第Ⅱ層與第Ⅳ層同時開挖的條件,故通過進場交通洞進行了廠房第Ⅳ層開挖。第Ⅳ層開挖與支護同步進行,第Ⅱ層開挖、支護施工結束時,第Ⅳ層開挖已結束,支護除3 278.7 m高程處9.0 m預應力錨桿外,其余砂漿錨桿和掛網支護已完成。

廠房第Ⅳ層開挖完成后,巖錨梁施工高度較高,為滿足第Ⅲ層支護及巖錨梁混凝土澆筑,第Ⅲ層開挖時先不出渣,作為第Ⅲ層支護和巖錨梁施工平臺,等巖錨梁澆筑完成,并完成廠內橋機安裝后,再將第Ⅲ層開挖石渣通過進場交通洞運出洞外。

3.5 第Ⅵ層開挖

引水隧洞下平段布置有3號施工支洞與地表相連,引水隧洞下平段及岔管開挖完成后,可通過3號施工支洞、引水下平段、岔管到達廠房第Ⅵ層。由于引水岔管斷面尺寸為3.4 m×3.5 m(寬×高),反鏟、裝載機等施工設備通行困難,將3號岔管進行了擴挖,以滿足施工設備通行要求,保證了第Ⅵ層開挖出渣和支護施工。

廠房第Ⅵ層開挖、支護完成后,對第Ⅶ層下挖2.0 m,開挖至蝶閥層基礎面,使第Ⅶ層僅剩余肘管基礎開挖,減少廠房開挖對尾水洞施工的影響。

3.6 第Ⅶ層開挖

尾水洞開挖完成后,通過尾水洞進行廠房第Ⅶ層肘管基礎和集水井開挖,在廠房第Ⅴ層開挖前,已完成第Ⅵ層、第Ⅶ層以及集水井開挖。由于尾水洞及尾水渠施工是廠房2018年度汛重點項目,汛前需完成尾水閘門安裝,為保證廠房安全度汛,廠房第Ⅶ層和集水井開挖完成后,立即進行尾水渠和尾水洞混凝土施工。

3.7 第Ⅴ層開挖

廠房第Ⅶ層蝶閥層開挖完成后,進行第Ⅴ層巖板開挖,施工順序是從副廠房側挖開,形成下料漏斗到第Ⅶ層,開挖料利用進場交通洞出一部分渣,剩余部分通過3號施工支洞、引水下平段、3號岔管到達蝶閥層出渣。

4 結 語

金橋水電站地下廠房開挖在項目初期策劃的基礎上,重新調整了開挖分層、施工程序、開挖方案,地下廠房立體、多層、同時開挖施工技術的實施,打開了多條施工通道,減少了施工干擾,將預應力錨索和預應力錨桿影響的工期搶回,并提前開始尾水渠、尾水洞混凝土施工,保證了地下廠房2018年安全度汛,為按期發電打下了堅實的基礎。

并且由于立體開挖施工技術的全面實施,使得進場交通洞、引水岔管、尾水洞等地下洞室提前與主副廠房貫通,各洞室與廠房交叉口部位柔性支護提前完成,確保了地下廠房施工安全和工程永久安全,為類似工程積累了豐富的經驗。

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