中國創新有條件實現彎道超車

林毅夫（北京大學國家發展研究院名譽院長）

與發達國家相比，目前中國缺少的是物質資本，而人力資本差距很小。

過去40年，我國經濟平均每年增長9.5%，增速之快，持續時間之長，在人類經濟史上前所未有。從增長潛力看，未來我國經濟維持較高增長的可能性和空間依然較大，可用資源仍然較多，這個基本國情沒變。

這是因為，經濟增長依賴的是技術的不斷創新和產業的不斷升級，雖然現在中國已是中等偏上收入國家，但與發達國家相比，還有很大差距。這個差距，代表的是勞動生產率水平的差距，意味著產業和技術水平存在差距，這說明我國收入水平依然較低，也意味著與發達國家相比，我國技術創新和產業升級具有更大的空間，可以更快地發展。

有些新產業，技術創新速度快、周期短，研發投入主要是人力資本，而物質和金融資本投入相對少，這在互聯網、手機等行業表現最為明顯。比如小米手機，雷軍在創業之初僅有100多名員工，一年之內就推出小米手機。再如阿里巴巴，當年孫正義投資僅3000萬美元，折合人民幣兩億元，資金投入不大，但利用的是高人力資本。

與發達國家相比，目前中國缺少的是物質資本，而人力資本差距很小，因為人力資本包含兩部分，即天賦和后天的教育，有時天賦比后天教育更為重要。現在，在后天教育方面，中國與發達國家的差距不大，而在天賦方面，中國人口多，天才也多。中國又是世界第二大經濟體，全世界每年30%的市場增量在中國。因此，對于研發周期短、以人力資本投資為主的現代產業，中國有條件實現彎道超車，自主研發。

與此同時，中國還有大量的產業與世界差距巨大。比如裝備業，外國一部機器售價可高達500萬美元，而中國類似的機器售價僅為100萬美元，這意味著存在技術差距。

未來，只要充分利用這個差距，我國經濟還有每年8%增長的潛力。從歷史數據看，按購買力平價計算，中國2008年人均GDP是美國的21%。1951年的日本、1967年的新加坡、1975年的我國臺灣地區、1977年的韓國，它們的人均GDP都是美國的21%。在此差距下，日本、新加坡、我國臺灣地區和韓國經濟都維持了20年每年8%-9%的增長。

上世紀70年代之前，以互聯網和手機為代表的、以人力資本為主要投入、研發周期短的產業尚未出現，彎道超車機會不多，當前我國比當年的日本、新加坡、我國臺灣地區、韓國更為有利。在同樣的產業技術水平差距所給予的“后發優勢”條件下，他們可以實現20年8%-9%的年均增長，從2008年起，我國應該也有20年每年增長8%的潛力。

當然，把潛力變為現實，需要很多條件。2008年出現了全球金融危機，國際經濟疲軟，中國作為出口大國，經濟增速受到一定影響。另一個因素是國內的情況，要看供給側的一系列改革措施能不能落實到位。