讓我們看到更遠的地方

文 / 李冀

處在追趕超越跑道上的陜西，正在以更強的底氣，更強的韌勁，更快的速度朝前奮進。值此時，省委省政府“三個經濟 ”近圖遠景的清晰勾勒，讓人們目標明確，渾身來勁，腳底生風，一下子看到更遠的地方。

大力發展“三個經濟”，讓我們看到更遠的地方。以“樞紐經濟”來說，樞紐者，事物相互聯系的中心環節。經濟學家蔡敏認為，所謂樞紐，就是四面八方匯聚而來，四面八方輻射而去。陜西地處中國地理幾何中心，中華大地原點就在陜西涇陽縣，省會西安還是全國八大鐵路樞紐之一，從西安咸陽國際機場起飛，3小時左右可以到達全國任意一個省會城市。如今的陜西，正在吸引越來越多的物流企業爭相入駐，其原因就是他們看好了陜西，尤其是西安的中心樞紐地位。作為陜西來說，僅僅滿足眼前的優勢地位還不足以“海納百川”，我們不僅要站在秦嶺看陜西，還要站在世界之巔看陜西，登高方能看遠。我們要依托自身優勢，不僅要全力打造國內、更要全力打造國際性綜合交通樞紐，形成天上、地面、地下相互連通、連接的整體態勢。態勢一旦形成，優勢就會轉化為現實生產力，帶動人流、物流、信息流奔騰翻涌，滾滾而來。看著陜西的“樞紐”版圖，好好去干，踏實去做，未來的陜西不僅要做“中國孟菲斯”，還要做“中國西雅圖”。

大力發展“三個經濟”，讓我們看到更遠的地方。以“門戶經濟”來說，門戶，比喻出入口或必經之地。遙想很遠很遠的時候，陜西作為古絲綢之路的起點，數不勝數的貿易物資就是從這里走向世界，不可計量的貨物貨幣也從世界帶回中國，其繁榮景象令人想起都會心潮澎拜，揮之不去。“門戶經濟”理念的醞釀和提出，就是對悠遠的故事主題的提升和創新。有人說，不到陜西不能叫到中國，這里才是中國的門戶。此話雖然有些豪邁，但從一定意義上印證了一種客觀存在。改革開放四十年的煌煌歷程，陜西的“門戶”大開，“門戶”作用愈加凸顯，目前已和190多個國家和地區建立了經貿關系，世界500強企業有203家在陜落戶，總投資300億美元的韓國三星電子項目一期工程已建成投產，后期工程正在奮力實施。歐洲、中亞等絲路沿線國家的貨物從西北方向一路而來進入中國，西安自然成了集散中轉、輻射全國的理想之地。我國向西開放，“長安號”一路奔馳貫通亞歐經濟圈，“國貨送出去，洋貨拉進來”，由“通而不暢”進入“讀秒時代”。出口和入口的打通，讓我們看到了“門戶經濟”的內涵和外延交織相映的壯麗彩虹。看著陜西的“門戶”優勢，就要抓住“一帶一路”的機遇，盡快把陜西“門戶經濟”做得更大、更開、更寬、更暢通。

處在追趕超越跑道上的陜西，正在以更強的底氣，更強的韌勁，更快的速度朝前奮進。 “三個經濟 ”近圖遠景的清晰勾勒出陜西的未來，讓人們目標明確，渾身來勁，腳底生風，一下子看到更遠的地方。

大力發展“三個經濟”，讓我們看到更遠的地方。以“流動經濟”來說，沒有流動，就沒有經濟，更談不上流量。陜南有一位市長曾說過這樣一句話：“通一條路，開一條街，就是一個經濟增長點。”他說的其實就是“流動經濟”。要素流動的過程，就是經濟發展的過程。陜西在歷史上一直是要素集聚之地，“街衢洞達，閭閻且千。九市開場，貨別隧分。人不得顧，車不得旋”，真實記錄了漢代長安市場的繁忙景象。據記載，唐代長安西市已有4萬多家商鋪，各類要素快速流動成就了盛唐的恢弘氣象。站在新的歷史起點，陜西雄厚的科教實力、眾多的創新人才，作為國家能源接續地、電子信息產業基地等重要地位，連年位居全國前列的進出口總值增速等等，更為人流、物流、能量流、信息流、資金流加速流動創造了有利條件。僅走空中航線，去年一年間來陜中外旅客已過4000萬人次，今年上半年更是達到新高。看著陜西的“流動”景象，令人備受鼓舞。“流動經濟”說到底是人的交往與流動，它需要財富與資本做支撐，需要營商環境做保障，需要誠實可信做底色。人流動得越多，經濟信息就更豐沛；商品流動得越快，經貿往來就更活躍。這就是“流動經濟”的潛力所在，魅力所在，前景所在。