為西部群眾的美好生活提速換擋

文 / 李冀

國慶節，從成都來西安旅游的馬衛民見到老朋友王君第一句話就是：“沒想到，太快了，三個來小時就到西安了。西成高鐵開通后，我是第一次坐高鐵來西安玩。”王君笑著說：“過幾年你再看，國家‘十三五’還要在西部修建開通10大高鐵，到那時，在人們眼里的西部12省區，將是一個省省相近，路路連通的新格局。你想去哪，抬腳就走。”一席話，說得馬衛民心潮澎湃，激情洋溢。他說：“我捧著一顆心期待著。”

據國家發改委提供的訊息顯示，“十三五”期間，將重點推進西部十大高速鐵路通道建設，即三個貫通：貫通烏魯木齊到連云港的高速鐵路通道、昆明到上海的高速鐵路通道、昆明到廣州的高速鐵路通道。七個建設：建設呼和浩特至南寧高速鐵路通道、建設昆明至北京高速鐵路通道、建設包頭銀川至海口高速鐵路通道、建設銀川至青島高速鐵路通道、建設蘭州西寧至廣州高速鐵路通道、建設蘭州至北京高速鐵路通道、建設重慶至廈門高速鐵路通道。看看這樣如此宏偉的藍圖，想想10大高鐵建成開通后帶來的便捷，作為西部人怎能不翹首以待，激動萬分呢！

西部地區包括陜西、四川、云南、貴州、廣西、甘肅、青海、寧夏、西藏、新疆、內蒙古、重慶等十二個省、自治區和直轄市（以下簡稱西部十二省），土地面積681萬平方公里，占全國總面積的71%，人口約3.5億，占全國總人口的28%。經過改革開放四十年的春風洗禮，尤其是19年來西部大開發的鼓角擂動，疆域遼闊的西部，發生了天翻地覆的巨大變化，一橋飛南北，天塹變通途；……