中國國際名城經典車拉力賽2018

張曉

所謂經典，就是百看不厭，永遠不會因時間而褪色、反而彌足珍貴，汽車也是如此。如果說在中國除了汽車博物館外還有哪里能夠一睹各類老爺車的風采，那一定非“中國國際名城經典車拉力賽”莫屬了

從金秋的北京到“魔都”上海，由令人流連忘返的烏鎮再至素有“錦山秀水”之稱的杭州千島湖畔，“中國國際名城經典車拉力賽2018”的車手們充分領略了豐富多樣的人文魅力，而參加這次比賽的經典車也為沿途的美景增添了一抹亮色。

作為國際頂尖的汽車文化交流平臺，“中國國際名城經典車拉力賽”已悄然進入第五個年頭。它采用了國際通行的MPS賽事管理規則和評判標準，充分考驗賽車調校的平衡性和可靠性，以及參賽選手對車輛的控制能力。

與往年一樣，準計時賽（RT：Regularity Test）仍舊是本次比賽中賽手們最為興趣盎然的一個項目。比賽中，參賽者被要求以精確的時長行駛幾十至幾百米不等的一段路程。裁判人員通過光柵和高壓軟管進行計時，成績精確到百分之一秒。這不僅要求駕駛者對車速精確控制，也要求領航員巧妙使用秒表，默契配合。

今年的賽事，首席戰略合作伙伴捷豹路虎的參賽陣容備受矚目，包括捷豹XK 150S、捷豹XJ40、第一代路虎攬勝以及路虎Series I四款車型組成的車隊在捷豹F-Type和2018款路虎攬勝的護航下成為一道獨特靚麗的“移動展廳”。誕生于1935年的捷豹品牌以及迎來70周年的路虎品牌，在過去半個多世紀的發展中，締造出了不勝枚舉的經典車型，它們歷經時間的洗禮，磨礪出了豐厚的質感，留存了光影的痕跡。

世界四大歷史最悠久汽車品牌之一的斯柯達在本屆比賽中帶來了斯柯達經典車型Octavia Combi（明銳旅行車）和Felicia。其中，明銳旅行車還贏得了本站賽事的“歷史重現大獎”。

而正值品牌成立70周年的保時捷在本次賽事中也以全明星陣容參賽，包括保時捷911 CS（964）、911 Targa（993）、944等多款經典車型。其中，911 CS（964）的外觀參照了RS車型，并且加裝了原廠Clubsport套件；而這款全球產量僅有4583臺的銀色911 Targa（993）更是令車迷們津津樂道，并在本次上海站賽事中榮獲了“經典跑車大獎”。

上海汽車博物館帶來的龐蒂亞克GTO、達特森240Z、羅孚P5B、奔馳190 SL、奔馳320 Cabriolet A幾款車型可以說是汽車歷史文化長河中不可或缺的一部分。其中，1970年生產的達特森240Z正是日產Z系列的鼻祖，達特森240Z優美的外形引人矚目。70年代，Z系列車型在賽車場上屢獲佳績，這也拓寬了日產汽車公司的產品線，影響力大增的同時，也確立了Z系列車型的品牌形象。

而英國政府官員的首選座駕羅孚P5B作為P5系列的最后一代車型，配備了3.5升V8 發動機，字母B代表發動機的制造者美國別克公司。羅孚從別克獲得了V8發動機的工具和生產權，改造了輕量化鋁質結構，新款V8比前代輕得多且功能更強大，提高了速度、舒適性、經濟性和可靠性。

當然，美式最經典的車型毫無疑問非龐蒂亞克GTO莫屬。龐蒂亞克GTO自從推出以來就受到眾多車迷的追捧，尤其是這款1970年的“Judge”車型，被公眾認為是快速而又平穩的肌肉車。在1970年的GTO銷量中，“Judge”車型一共售出6833輛，遠超雪佛蘭和普利茅斯等其他肌肉車品牌，成為年度銷量最高的汽車。本次由李思踐先生和項杰先生駕駛的龐蒂亞克GTO以 3.73分的的成績獲得了本屆賽事上海站的亞軍。

大連經典汽車文化中心也為本屆賽事貢獻了不少精彩瞬間，參賽車輛包括捷豹XJ 6、奔馳加長 W126、奔馳R107 500sl、奔馳W114、福特Mustang（1967）、豐田 AE 86以及MINI。其中，最為吸睛的當屬1967年的福特Mustang車型，修長的車頭、收緊的車尾、兩門四座的經典布局、突出的翼子板和三豎條式尾燈這些都被傳承與銘刻，而當看到鑲嵌奔馬徽標的進氣格柵時，相信你一定會被Mustang的獨特氣場所震撼。

此外，傳奇經典車型豐田AE 86也為本屆賽事吸粉無數，以提供純粹駕駛激情和完美駕控快感著稱的它擁有雙頂置凸輪軸，還配備了T-VIS可變進氣及EFI-D電子燃油噴射系統，再搭配輕量化設計的車身結構，使它至今仍是漂移比賽的熱門車型之一。

值得一提的是，上海站寶馬Z3車隊的加入為整場比賽增色頗多。1995年，寶馬為了讓更多人能夠享受寶馬敞篷車的駕駛樂趣，推出了更加平民化的跑車Z3。這款車基于第三代寶馬3系開發而來，擁有極好的操控性和穩定性，在眾多車迷心中一直都以dream car的身份存在著。

在千島湖游輪上舉辦的“中國國際名城經典車拉力賽2018”上海站頒獎晚宴上，淳安縣千島湖風景旅游委員會副主任程繁出席了本次活動并致歡迎辭。中華文化促進會經典車文化委員會主任、馭動傳媒董事長、錦繡星空董事長兼總經理吳崢發表了致辭，對本次賽事的成功舉辦和賽手們的表現給予了極大的贊許。隨后各項大獎紛紛出爐，總成績前三名分別為奔馳w124 280e、龐蒂亞克 GTO和阿爾法·羅密歐 spider，此外，賽事組委會還頒發了諸多特別獎項。

經典車對汽車文化發展的整體貢獻是無法估量的，經典車文化正在中國蓬勃發展，未來，我們將繼續把兼容并蓄的精神和汽車文化的博大精深相結合，致敬經典，不忘初心，引領更多的經典車收藏家、愛好者投身于賽事當中，不斷挑戰自我，突破創新。