殼牌喜力國際汽聯F4中國錦標賽 樂虎中國方程式大獎賽

錦湖輪胎強勢助力銘泰賽車2018賽季終極收官周末

在這個十月中旬，2018賽季殼牌喜力國際汽聯F4中國錦標賽（以下簡稱殼牌喜力F4）、樂虎中國方程式大獎賽（以下簡稱樂虎CFGP）第三次登陸熟悉的寧波國際賽道，而這一次不僅有吉利杯超吉聯賽、國際汽聯亞洲F3錦標賽、寶珀GT亞洲系列賽等賽事同場競技，更是兩項國內頂級方程式年度收官之戰，比賽周末共進行了為期兩天的試車環節、兩場自由練習、一場排位賽和三回合正賽。

作為2018殼牌喜力F4、樂虎CFGP官方指定輪胎，錦湖輪胎攜ECSTA S700干地胎和ECSTA W700濕地胎本賽季應用于所有參賽車輛，為全場十三臺Formula 4方程式賽車在寧波收官戰的比賽中提供全方位的保障。而繼一個半月前在寧波舉辦的第四站比賽后，這條賽道再一次迎來了雨水的光顧。

不論是周三、周四的試車環節還是整個周末的正式比賽時間，天氣預報并沒有顯示收官站會受到雨水的干擾，這也讓很多車隊從一開始在數據收集方面就偏向干地胎。因此當全年收官回合開始前，天空突然飄起雨滴時，包括車手、車隊在內的所有人都不知道比賽中會發生什么。不過即便如此，錦湖輪胎的高性能仍然為所有賽車的安全完賽提供了絕對保障。

這已經是殼牌喜力F4和樂虎CFGP本賽季第三次造訪寧波國際賽道，所有車隊對這里都不算陌生，依山而建的賽道存在巨大落差，而長直道加慢速彎的組合則體現出典型的stop&go;特性，這無疑對輪胎的性能提出了更高要求。在三回合正賽中，車手們多次上演近距離“輪對輪”纏斗，而輪胎抓地力的出色發揮也讓給一切的爭奪顯得更加激烈和難忘。

作為2018殼牌喜力國際汽聯F4中國錦標賽、樂虎中國方程式大獎賽官方指定輪胎，錦湖輪胎與兩項國內最高級別方程式賽事完美地結束了又一年的合作，無與倫比的性能給所有人留下了深刻的印象，為兩項賽事的發展之路上又添下了濃墨重彩的一筆。

隨著2018賽季的結束，在對過往7站比賽、21回合的激烈較量不斷回味的同時，也意味著2019賽季即將到來。新賽季將在4月14日跟隨歷史上第1000場F1分站賽——2019賽季F1中國大獎賽一同在上海國際賽車場拉開序幕，它又將為我們帶來怎樣的精彩？