中國國際名城新能源汽車?yán)?/h1>
2018-11-17 07:06:56
汽車博覽 2018年11期
在新一輪的汽車產(chǎn)業(yè)變革中，新能源汽車已經(jīng)成為發(fā)展的主角，也受到了越來越多消費者的支持和認(rèn)可。以此為契機，首屆“中國國際名城新能源汽車?yán)悺眰涫荜P(guān)注，成為北京金秋時節(jié)最受關(guān)注的全國性大型汽車文化賽事
此次新能源拉力賽中，捷豹品牌為我們帶來了代表品牌對于未來的前瞻設(shè)想與大膽創(chuàng)新的捷豹I-PACE。同時，捷豹PACE家族另外兩位成員——F-PACE及剛剛上市的全新E-PACE也悉數(shù)到場，攜手I-PACE以完整家族陣容首次參賽。三款車型共同亮相，引來參賽車手和現(xiàn)場觀眾的駐足圍觀，以極具特點的設(shè)計風(fēng)格，彰顯捷豹品牌新英倫風(fēng)范。
捷豹PACE家族從北京延慶出發(fā)，在京郊風(fēng)光旖旎、美不勝收的金秋美景中，抵達(dá)2022年冬奧會舉辦地之一的河北張家口，完成了近260公里的拉力征程。一場經(jīng)典與未來碰撞的饕餮盛宴正式落下了帷幕。
捷豹新英倫豪華純電轎跑SUV I-PACE憑借強大性能，在難度較高的RT賽段中以精準(zhǔn)的時間控制獲得了第一名，也為捷豹品牌贏得了“最受關(guān)注獎”以及“創(chuàng)新設(shè)計獎”，成為了首屆新能源拉力賽中的焦點所在。與此同時，出眾的性能表現(xiàn)更是讓人印象深刻。
自捷豹品牌誕生之日起，創(chuàng)始人威廉·里昂斯爵士便為產(chǎn)品定下基調(diào)——“捷豹的每輛汽車都要以誘人設(shè)計、卓越性能和精湛工藝著稱。”
捷豹F-PACE的誕生，為當(dāng)時SUV市場掀起了一股以“設(shè)計為美”的新風(fēng)潮。延續(xù)捷豹品牌經(jīng)典跑車的設(shè)計精髓和動感的外觀設(shè)計，給眾多消費者帶來前所未有的視覺沖擊力。從此，一個嶄新的SUV細(xì)分市場由捷豹F-PACE率先開啟。
剛剛上市的全新E-PACE同樣繼承了“大哥”捷豹F-PACE的設(shè)計風(fēng)格。延續(xù)跑車化SUV的設(shè)計理念，整體設(shè)計更加趨向運動化，細(xì)節(jié)設(shè)計上的“彩蛋”也更吸引年輕消費者。
捷豹I-PACE用科技詮釋性能
捷豹I-PACE是捷豹首款電動汽車，別看是初次涉及純電動汽車領(lǐng)域，憑借悠久歷史文化和創(chuàng)新技術(shù)能力，為消費者提供精致的電動豪華品牌新選擇。作為捷豹PACE家族“電力十足”的一員，新英倫豪華純電轎跑SUV I-PACE亦承襲了品牌引以為傲的賽道基因和運動血統(tǒng)，將跑車、SUV、純電動三種元素完美組合，打破固有理念，帶來極具未來感的前沿設(shè)計。
由于沒有傳統(tǒng)燃油發(fā)動機對車身布局的限制，車身造型的構(gòu)思以及車內(nèi)空間布局更具發(fā)揮空間。捷豹I-PACE最終以“座艙前移”開創(chuàng)了全新設(shè)計語言，并實現(xiàn)驚艷的車身曲面、充滿爆發(fā)力的尾部設(shè)計，同時承襲捷豹標(biāo)志性的進(jìn)氣格柵和高辨識度的日間行車燈等亮點。值得一提的是，量產(chǎn)版捷豹I-PACE盡可能地保留了起初概念車的構(gòu)想，將革命性設(shè)計付諸現(xiàn)實。
不僅在設(shè)計方面引領(lǐng)潮流，內(nèi)飾設(shè)計更是以人性化體驗詮釋捷豹品牌對于智能座駕的理解。中控臺采用上下兩塊大尺寸屏幕搭配實體旋鈕和按鍵控制，保證了操作的便利性和科技感的營造。搭載捷豹專屬InControl智能馭領(lǐng)雙屏尊享觸控系統(tǒng)，將觸覺模擬控制和交互式數(shù)字界面完美融合，為駕乘者帶來掌控隨心的操作體驗。而具有“自學(xué)”能力的智能設(shè)置系統(tǒng)，還可通過不同的鑰匙和手機自動識別每位駕駛員，并根據(jù)其用車偏好和駕駛習(xí)慣同步調(diào)整車輛設(shè)置，將智能體驗提升到全新高度。
捷豹為I-PACE量身打造了電動汽車的專屬輕量化車身，為卓越駕控奠定基礎(chǔ)，采用捷豹車型堅固的智能全鋁車身架構(gòu)。電池組經(jīng)過精密調(diào)整，被設(shè)計在前后軸的中間位置，實現(xiàn)了運動車型標(biāo)志性的50：50前后配重比，確保駕駛時車身保持穩(wěn)健，盡展賽車級駕馭風(fēng)范。
捷豹自主研發(fā)的兩臺永磁同步電動機不僅提供了I-PACE高達(dá)400馬力的超大功率，更可迸發(fā)出高達(dá)696牛·米的峰值扭矩。因為不需要傳統(tǒng)的變速箱，創(chuàng)新的JaguarDrive系統(tǒng)提供可持續(xù)加速能力，毫無動力遲滯及換擋頓挫感。由靜止至100公里/小時加速時間約為4.8秒，展現(xiàn)電力十足的“豹力美學(xué)”。捷豹I-PACE搭載的81千瓦·時鋰電池組，具有高密度和出眾的熱能管理等特點，支持長時間輸出超大功率，即便在極端的溫度條件下，也能達(dá)到很好的性能狀態(tài)。
探索智能開創(chuàng)豪華新駕趣
作為一款豪華純電轎跑SUV，捷豹I-PACE與捷豹品牌其它車型一樣追求無與倫比的駕駛體驗。除了全路況反饋系統(tǒng)（AdSR）所帶來的全地形、全天候駕駛性能之外，扭矩矢量分配系統(tǒng)所營造出的跑車般靈動敏捷的操控感，使過彎更加精準(zhǔn)有效，最大限度提升駕駛員信心。
自適應(yīng)動態(tài)系統(tǒng)的空氣懸掛，可在吸收顛簸的同時有效控制車體，配以可調(diào)動態(tài)模式，提供了更準(zhǔn)確的動態(tài)性能以及更舒適奢華的乘坐體驗。不懼氣候惡劣和路面崎嶇，駕駛樂趣自在優(yōu)雅之間。為消費者帶來全新出行體驗，讓電動車不僅局限于城市內(nèi)，更可以與您探索更多精彩旅程。
捷豹I-PACE集未來出行所需的安全科技于一身，搭載具有集成轉(zhuǎn)向輔助功能的自適應(yīng)定速巡航系統(tǒng)、交通標(biāo)志智能識別系統(tǒng)、碰撞預(yù)防緊急制動系統(tǒng)等主被動安全配置，不僅帶來前所未有的安全保障，更是對于未來智能出行的前瞻探索。
開啟未來捷足先登
捷豹品牌“中國國際名城新能源汽車?yán)悺彼宫F(xiàn)的新英倫風(fēng)范和與進(jìn)取精神，不僅是對過去輝煌成就的總結(jié)，更是實力和信心的展現(xiàn)。相比其它傳統(tǒng)汽車品牌，捷豹豪華純電轎跑SUV I-PACE已經(jīng)快人一步，以其開創(chuàng)性智能科技和綜合性能表現(xiàn)，引領(lǐng)新能源汽車未來發(fā)展。
捷豹PACE家族已經(jīng)整裝待發(fā)，以卓越的性能表現(xiàn)和持續(xù)創(chuàng)新的探索精神，繼續(xù)打造豪華動感的高品質(zhì)英倫座駕。
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此次新能源拉力賽中，捷豹品牌為我們帶來了代表品牌對于未來的前瞻設(shè)想與大膽創(chuàng)新的捷豹I-PACE。同時，捷豹PACE家族另外兩位成員——F-PACE及剛剛上市的全新E-PACE也悉數(shù)到場，攜手I-PACE以完整家族陣容首次參賽。三款車型共同亮相，引來參賽車手和現(xiàn)場觀眾的駐足圍觀，以極具特點的設(shè)計風(fēng)格，彰顯捷豹品牌新英倫風(fēng)范。
捷豹PACE家族從北京延慶出發(fā)，在京郊風(fēng)光旖旎、美不勝收的金秋美景中，抵達(dá)2022年冬奧會舉辦地之一的河北張家口，完成了近260公里的拉力征程。一場經(jīng)典與未來碰撞的饕餮盛宴正式落下了帷幕。
捷豹新英倫豪華純電轎跑SUV I-PACE憑借強大性能，在難度較高的RT賽段中以精準(zhǔn)的時間控制獲得了第一名，也為捷豹品牌贏得了“最受關(guān)注獎”以及“創(chuàng)新設(shè)計獎”，成為了首屆新能源拉力賽中的焦點所在。與此同時，出眾的性能表現(xiàn)更是讓人印象深刻。
自捷豹品牌誕生之日起，創(chuàng)始人威廉·里昂斯爵士便為產(chǎn)品定下基調(diào)——“捷豹的每輛汽車都要以誘人設(shè)計、卓越性能和精湛工藝著稱。”
捷豹F-PACE的誕生，為當(dāng)時SUV市場掀起了一股以“設(shè)計為美”的新風(fēng)潮。延續(xù)捷豹品牌經(jīng)典跑車的設(shè)計精髓和動感的外觀設(shè)計，給眾多消費者帶來前所未有的視覺沖擊力。從此，一個嶄新的SUV細(xì)分市場由捷豹F-PACE率先開啟。
剛剛上市的全新E-PACE同樣繼承了“大哥”捷豹F-PACE的設(shè)計風(fēng)格。延續(xù)跑車化SUV的設(shè)計理念，整體設(shè)計更加趨向運動化，細(xì)節(jié)設(shè)計上的“彩蛋”也更吸引年輕消費者。
捷豹I-PACE用科技詮釋性能
捷豹I-PACE是捷豹首款電動汽車，別看是初次涉及純電動汽車領(lǐng)域，憑借悠久歷史文化和創(chuàng)新技術(shù)能力，為消費者提供精致的電動豪華品牌新選擇。作為捷豹PACE家族“電力十足”的一員，新英倫豪華純電轎跑SUV I-PACE亦承襲了品牌引以為傲的賽道基因和運動血統(tǒng)，將跑車、SUV、純電動三種元素完美組合，打破固有理念，帶來極具未來感的前沿設(shè)計。
由于沒有傳統(tǒng)燃油發(fā)動機對車身布局的限制，車身造型的構(gòu)思以及車內(nèi)空間布局更具發(fā)揮空間。捷豹I-PACE最終以“座艙前移”開創(chuàng)了全新設(shè)計語言，并實現(xiàn)驚艷的車身曲面、充滿爆發(fā)力的尾部設(shè)計，同時承襲捷豹標(biāo)志性的進(jìn)氣格柵和高辨識度的日間行車燈等亮點。值得一提的是，量產(chǎn)版捷豹I-PACE盡可能地保留了起初概念車的構(gòu)想，將革命性設(shè)計付諸現(xiàn)實。
不僅在設(shè)計方面引領(lǐng)潮流，內(nèi)飾設(shè)計更是以人性化體驗詮釋捷豹品牌對于智能座駕的理解。中控臺采用上下兩塊大尺寸屏幕搭配實體旋鈕和按鍵控制，保證了操作的便利性和科技感的營造。搭載捷豹專屬InControl智能馭領(lǐng)雙屏尊享觸控系統(tǒng)，將觸覺模擬控制和交互式數(shù)字界面完美融合，為駕乘者帶來掌控隨心的操作體驗。而具有“自學(xué)”能力的智能設(shè)置系統(tǒng)，還可通過不同的鑰匙和手機自動識別每位駕駛員，并根據(jù)其用車偏好和駕駛習(xí)慣同步調(diào)整車輛設(shè)置，將智能體驗提升到全新高度。
捷豹為I-PACE量身打造了電動汽車的專屬輕量化車身，為卓越駕控奠定基礎(chǔ)，采用捷豹車型堅固的智能全鋁車身架構(gòu)。電池組經(jīng)過精密調(diào)整，被設(shè)計在前后軸的中間位置，實現(xiàn)了運動車型標(biāo)志性的50：50前后配重比，確保駕駛時車身保持穩(wěn)健，盡展賽車級駕馭風(fēng)范。
捷豹自主研發(fā)的兩臺永磁同步電動機不僅提供了I-PACE高達(dá)400馬力的超大功率，更可迸發(fā)出高達(dá)696牛·米的峰值扭矩。因為不需要傳統(tǒng)的變速箱，創(chuàng)新的JaguarDrive系統(tǒng)提供可持續(xù)加速能力，毫無動力遲滯及換擋頓挫感。由靜止至100公里/小時加速時間約為4.8秒，展現(xiàn)電力十足的“豹力美學(xué)”。捷豹I-PACE搭載的81千瓦·時鋰電池組，具有高密度和出眾的熱能管理等特點，支持長時間輸出超大功率，即便在極端的溫度條件下，也能達(dá)到很好的性能狀態(tài)。
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自適應(yīng)動態(tài)系統(tǒng)的空氣懸掛，可在吸收顛簸的同時有效控制車體，配以可調(diào)動態(tài)模式，提供了更準(zhǔn)確的動態(tài)性能以及更舒適奢華的乘坐體驗。不懼氣候惡劣和路面崎嶇，駕駛樂趣自在優(yōu)雅之間。為消費者帶來全新出行體驗，讓電動車不僅局限于城市內(nèi)，更可以與您探索更多精彩旅程。
捷豹I-PACE集未來出行所需的安全科技于一身，搭載具有集成轉(zhuǎn)向輔助功能的自適應(yīng)定速巡航系統(tǒng)、交通標(biāo)志智能識別系統(tǒng)、碰撞預(yù)防緊急制動系統(tǒng)等主被動安全配置，不僅帶來前所未有的安全保障，更是對于未來智能出行的前瞻探索。
開啟未來捷足先登
捷豹品牌“中國國際名城新能源汽車?yán)悺彼宫F(xiàn)的新英倫風(fēng)范和與進(jìn)取精神，不僅是對過去輝煌成就的總結(jié)，更是實力和信心的展現(xiàn)。相比其它傳統(tǒng)汽車品牌，捷豹豪華純電轎跑SUV I-PACE已經(jīng)快人一步，以其開創(chuàng)性智能科技和綜合性能表現(xiàn)，引領(lǐng)新能源汽車未來發(fā)展。
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