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淺析10kV配電線路智能化建設(shè)與運(yùn)行管理

2018-11-16 09:46:00李木貴
科學(xué)與財(cái)富 2018年28期
關(guān)鍵詞:智能化故障建設(shè)

李木貴

摘 要:隨著時(shí)代的不斷發(fā)展,社會(huì)在不斷進(jìn)步,人們對用電的需求量也在逐漸提升,傳統(tǒng)的10kV配電線路運(yùn)行模式已無法滿足人們生產(chǎn)生活的用電需求以及企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的需要。本文對10kV配電線路智能化建設(shè)與運(yùn)行管理進(jìn)行簡單分析,希望可以為相關(guān)人員提供一定的參考。

關(guān)鍵詞:10kV配電線路;智能化建設(shè);運(yùn)行管理

新時(shí)期下,隨著社會(huì)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,促進(jìn)我國10kV配電線路建設(shè)規(guī)模在不斷擴(kuò)大。現(xiàn)階段,由于傳統(tǒng)的10kV配電線路運(yùn)行方式相對來講比較簡單,因此在實(shí)際的發(fā)展過程中,應(yīng)加大對10kV配電線路智能化建設(shè)的重視程度。電力企業(yè)應(yīng)迎合時(shí)代發(fā)展的需要,積極推行10kV配電線路智能化建設(shè),構(gòu)建一個(gè)經(jīng)濟(jì)且穩(wěn)定的現(xiàn)代化電力供應(yīng)體系,在最大程度滿足社會(huì)對電力需求的同時(shí),提升10kV配電線路運(yùn)行的穩(wěn)定性以及可靠性。

一、10kV配電線路智能化建設(shè)存在的問題淺析

(一)智能化監(jiān)測能力不足

在10kV配電線路智能化發(fā)展和建設(shè)過程中,相關(guān)的技術(shù)能力是影響其建設(shè)質(zhì)量的重要因素之一。根據(jù)當(dāng)前的總體發(fā)展來看,智能化監(jiān)測能力仍處于比較薄弱的狀態(tài),并且技術(shù)水平也有待提高,智能化的相關(guān)遙控設(shè)備相對匱乏。

現(xiàn)階段,監(jiān)測系統(tǒng)在對10kV配電線路進(jìn)行監(jiān)控時(shí),只是監(jiān)控其首端的電流,對支線上的電流以及主干線各分段的電流并沒有進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測。在此情況下,部分支線如果長期處于過載情況而沒有及時(shí)得到監(jiān)測,使10kV配電線路在建設(shè)和整改時(shí)缺乏相關(guān)的數(shù)據(jù)支持。同時(shí),10kV配電線路在實(shí)際的運(yùn)行時(shí),如果智能化監(jiān)測能力比較薄弱,導(dǎo)致工作人員無法及時(shí)監(jiān)測到10kV配電線路的負(fù)荷情況,不能將線路運(yùn)行實(shí)際情況及時(shí)向供電企業(yè)相關(guān)部門進(jìn)行反饋,從而影響10kV配電線路運(yùn)行的可靠性以及穩(wěn)定性。

(二)10kV配電線路運(yùn)行故障發(fā)生頻率高

10kV配電線路具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜且負(fù)荷多樣的特點(diǎn),使10kV配電線路在實(shí)際運(yùn)行過程中,常會(huì)受到各方面因素的干擾和制約,時(shí)有發(fā)生線路的運(yùn)行故障。針對出現(xiàn)的故障的問題,相關(guān)人員應(yīng)從外力等因素進(jìn)行深入的研究和探討,加大對配電網(wǎng)絡(luò)安裝的重視程度,確保不會(huì)由于安裝不合格而導(dǎo)致帶電體之間接觸不良的現(xiàn)象發(fā)生。

(三)10kV配電線路結(jié)構(gòu)布局缺乏合理性

線路結(jié)構(gòu)布局不合理也是影響10kV配電線路智能化建設(shè)的主要因素之一。尤其是在部分農(nóng)村偏遠(yuǎn)的地區(qū),由于10kV配電線路具有點(diǎn)多、面廣的特點(diǎn),并且由于導(dǎo)線徑比較小,用戶具有一定的分散性,因此容易出現(xiàn)雷擊的情況,通過對發(fā)生雷擊現(xiàn)象進(jìn)行分析,其主要原因是在于電線電纜構(gòu)件上。

由于10kV配電線路多數(shù)架設(shè)在室外露天的環(huán)境中,并且線路比常長。所以,10kV配電線路在外力因素的影響和干擾下,常會(huì)出現(xiàn)線路被損壞的情況,影響到10kV配電線路的正常運(yùn)行,不利于10kV配電線路智能化建設(shè)的順利開展和進(jìn)行。

二、10kV配電線路智能化建設(shè)與運(yùn)行管理的有效對策淺析

(一)10kV配電線路智能化建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)淺析

(1)安裝10kV配電線路故障監(jiān)測儀器

在10kV配電線路智能化建設(shè)過程中,主要通過安裝以下電氣設(shè)備來推進(jìn)線路智能化的建設(shè)。①一方面,安裝線路故障指示器。通常情況下,線路指示器主要應(yīng)用在配電線路以及開關(guān)柜進(jìn)出線上,用來指示故障電流流通的裝置。在10kV配電線路運(yùn)行過程中,如果線路出現(xiàn)故障,那么檢查人員就可以通過指示器的報(bào)警顯示,在最短的時(shí)間內(nèi)找到故障點(diǎn),及時(shí)進(jìn)行維修。②另一方面,安裝電纜故障定位儀。所謂電纜故障定位儀是一套綜合性比較強(qiáng)的電纜故障探測儀器。在10kV配電線路運(yùn)行期間,其可以對電纜的高阻閃絡(luò)故障等進(jìn)行定位,并能準(zhǔn)確測定出精確的位置,保證對故障問題可以及時(shí)的進(jìn)行解決和處理。

(2)在線監(jiān)測系統(tǒng)現(xiàn)

現(xiàn)階段,在10kV配電線路智能化建設(shè)過程中,在線檢測技術(shù)已經(jīng)逐漸成為了設(shè)備檢測的主要發(fā)展方向。通過對導(dǎo)地線等設(shè)備進(jìn)行研究,并采集其監(jiān)測的數(shù)據(jù),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)10kV配電線路設(shè)備等在線監(jiān)測,保證可以從根本上提升10kV配電線路運(yùn)行的安全性以及可靠性。

(3)故障自動(dòng)定位及監(jiān)測設(shè)備

在10kV配電線路中安裝集故障定位以及線路監(jiān)測為一體的故障自動(dòng)定位系統(tǒng),確保可以促進(jìn)線路的正常運(yùn)行。對于故障自動(dòng)定位及監(jiān)測設(shè)備而言,其主要是通過電纜設(shè)備故障預(yù)警和定位技術(shù),對電纜局部放電情況進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)測,保證可以及時(shí)的對短路故障進(jìn)行預(yù)警。在10kV配電線路中應(yīng)用這一技術(shù),可以保證在故障發(fā)生后,能及時(shí)且快速的找出故障的位置以及故障類型,促進(jìn)10kV配電線路智能化建設(shè)的順利開展。

(二)10kV配電線路運(yùn)行管理的對策淺析

(1)縮小10kV配電線路故障停電范圍

在10kV配電線路運(yùn)行過程中,對單端電源供電的樹枝狀放射性接線會(huì)沿著線路掛接大量的分支線,因此,在運(yùn)行過程中如果有一處出現(xiàn)問題,那么長達(dá)幾公里甚至是十幾公里的線路就會(huì)出現(xiàn)無法正常運(yùn)行的情況,從而造成大面積停電,影響了用戶的正常用電。因此,在10kV配電線路運(yùn)行過程中,相關(guān)人員應(yīng)該根據(jù)運(yùn)行情況,制定出合理的解決對策,確保能夠最大限度的縮短故障范圍,提升10kV配電線路運(yùn)行管理的整體質(zhì)量和水平。

(2)全面提升10kV配電線路安全管理的水平

管理人員應(yīng)加強(qiáng)對配電線路運(yùn)行安全管理的重視程度,同時(shí)制定相應(yīng)的規(guī)范制度,保證10kV配電線路安全管理水平能夠得到全面的提升。比如:在對配電線路進(jìn)行安全管理的時(shí)候,技術(shù)人員應(yīng)該根據(jù)工作的環(huán)境,深入的查找故障點(diǎn),同時(shí)對配電線路故障進(jìn)行合理的分析和研究,保障10kV配電線路運(yùn)行故障出現(xiàn)的幾率能夠降到最低,提升運(yùn)行管理的水平。此外,要加強(qiáng)對技術(shù)人員進(jìn)行定期的培訓(xùn)和再教育,再比如:設(shè)備在進(jìn)行更新?lián)Q代時(shí),可以定期組織技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn),向技術(shù)人員宣講設(shè)備的操作規(guī)范以及注意事項(xiàng),保證技術(shù)人員的專業(yè)技能和水平能夠滿足時(shí)代發(fā)展的需求,進(jìn)而提升線路運(yùn)行的可靠性[3]。

(3)應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)

為了推進(jìn)10kV配電線路智能化的建設(shè),企業(yè)應(yīng)加大資金的投入,積極引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù),從根本上來解決配電線路故障,提升10kV配電線路運(yùn)行管理的水平,降低操作失誤的幾率,提升配電線路運(yùn)行的效率,進(jìn)而有效提高10kV配電線路運(yùn)行管理質(zhì)量。

結(jié)束語

在社會(huì)的發(fā)展過程中,加大對10kV配電線路智能化建設(shè)的重視程度,不僅是時(shí)代發(fā)展的需求,同時(shí)是供電企業(yè)長久發(fā)展的必然選擇。因此,供電企業(yè)應(yīng)站在整體角度對配網(wǎng)智能化的建設(shè)進(jìn)行綜合性的考慮與分析,采用合理的方式,構(gòu)建快速、穩(wěn)定以及安全的現(xiàn)代化電力供應(yīng)體系,保證可以為人們的日常生活以及企業(yè)的生產(chǎn)帶來更多的便利。

參考文獻(xiàn):

[1]王魁壽.淺析縣級(jí)供電企業(yè)10kV配電線路安全運(yùn)行管理[J].工程技術(shù):全文版,2016(4):00221-00221.

[2]滕軍.淺析10kV配電線路智能化建設(shè)與運(yùn)行管理[J].電工技術(shù):理論與實(shí)踐,2015(7):47-48.

[3]王健.淺析縣級(jí)供電企業(yè)10kV配電線路安全運(yùn)行管理[J].科學(xué)與財(cái)富,2015(23):314-314.

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