“女司機(jī)”“壞老人”污名是怎樣形成的

□潘璠

重慶萬(wàn)州公交車(chē)墜江事故發(fā)生后，“女司機(jī)逆行”的說(shuō)法與事故發(fā)生的消息幾乎同時(shí)出現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)和微信平臺(tái)上，很多人對(duì)女司機(jī)口誅筆伐。雖然在真實(shí)情況公布之后很多人反思“欠女司機(jī)一個(gè)道歉”，但如果沒(méi)有這個(gè)反轉(zhuǎn)，如果確實(shí)是逆行導(dǎo)致了如此慘烈的車(chē)禍，批評(píng)一下逆行者其實(shí)并無(wú)不可。盡管批評(píng)聲中不乏對(duì)“女司機(jī)”群體的嘲諷，但更多還是表達(dá)了對(duì)導(dǎo)致嚴(yán)重事故造成重大傷亡的違章者的義憤。

如果因?yàn)榕緳C(jī)是無(wú)辜的而且被錯(cuò)怪，承受了不該承受的責(zé)難，首先應(yīng)該道歉的不是依據(jù)報(bào)道給予批評(píng)的讀者和網(wǎng)友，而是最初消息源的發(fā)布者，以及發(fā)布新聞且為其貼上“女司機(jī)”標(biāo)簽并有意突出和放大的相關(guān)媒體，包括傳統(tǒng)媒體、新媒體和自媒體。某些媒體在標(biāo)題或副標(biāo)題中使用醒目的“女司機(jī)”標(biāo)簽時(shí)，對(duì)后續(xù)反應(yīng)難道沒(méi)有預(yù)判嗎？后續(xù)對(duì)女司機(jī)群體的撻伐難道不是某些“女司機(jī)”一詞使用者引導(dǎo)的結(jié)果嗎？

作為區(qū)別于“男司機(jī)”的“女司機(jī)”，這個(gè)詞語(yǔ)最早出現(xiàn)時(shí)并沒(méi)有今天這般味道。早些年，司機(jī)群體中多數(shù)為男性，之所以對(duì)“女司機(jī)”要加上一個(gè)性別定語(yǔ)，就是為了使信息更加清晰準(zhǔn)確，避免信息的接受者對(duì)當(dāng)事人性別產(chǎn)生誤判。如同女飛行員、女儀仗兵，以及男護(hù)士、男保育員等等，如果不特別說(shuō)明，或使人錯(cuò)判性別。

正因?yàn)槿绱耍畛鯃?bào)道交通事故時(shí)出現(xiàn)“女司機(jī)”一詞，大約也只是為了使信息更加精準(zhǔn)。因?yàn)榕緳C(jī)相對(duì)較少，女司機(jī)肇事也相對(duì)較少，有時(shí)反倒成了一個(gè)吸睛的新聞點(diǎn)。隨著女司機(jī)相對(duì)量和絕對(duì)量的不斷增加，對(duì)女司機(jī)事故的報(bào)道也不斷增加，且更加醒目和突出，終致女司機(jī)是“馬路殺手”的調(diào)侃不脛而走。

在這樣的背景下，一些媒體特別是自媒體從吸引眼球和流量考慮，也往往有意去迎合這樣的說(shuō)法。其表現(xiàn)在于，一是大量男司機(jī)肇事事件未必有人報(bào)道，而女司機(jī)肇事案則曝光率很高；二是男司機(jī)肇事即使被報(bào)道，因?yàn)闆](méi)有吸睛點(diǎn)，往往不被人關(guān)注，而女司機(jī)肇事則會(huì)成為關(guān)注和議論的焦點(diǎn)，于是便形成了報(bào)道越多，越引發(fā)關(guān)注和議論；越容易引發(fā)關(guān)注和議論，就越被重點(diǎn)報(bào)道和特別“關(guān)照”的惡性循環(huán)。

無(wú)論是對(duì)女司機(jī)肇事的特別關(guān)注，還是對(duì)整個(gè)女司機(jī)群體的調(diào)侃，即使夠不上性別歧視，也是一種與實(shí)際情況不符的不公。不僅這樣的說(shuō)法不僅沒(méi)有大數(shù)據(jù)的支撐，且許多數(shù)據(jù)還證明，無(wú)論是肇事的絕對(duì)量、相對(duì)量，還是事故的慘烈程度，男司機(jī)都遠(yuǎn)高于女司機(jī)。10月29日《中國(guó)青年報(bào)》的一篇報(bào)道披露，2016年男司機(jī)發(fā)生的交通事故與女司機(jī)相比，杭州市是6倍，南京市是2.4倍，而女司機(jī)肇事致人死亡數(shù)僅為男司機(jī)的五十分之一。其他數(shù)據(jù)也證明，交通肇事者中的男女比例明顯高于司機(jī)中的男女比例。

現(xiàn)實(shí)生活中，與女司機(jī)被污名化類(lèi)似的，還有“老人變壞了”或是“壞人變老了”的說(shuō)法。與“女司機(jī)”相似的是，“老壞人”或“壞老人”之說(shuō)也完全沒(méi)有大數(shù)據(jù)的支撐。筆者長(zhǎng)期觀察發(fā)現(xiàn)，從“扎堆過(guò)馬路”到自助餐的浪費(fèi)，各個(gè)年齡段都大有人在，至于“碰瓷”和“霸座”，當(dāng)然多是年齡較大者，但把各類(lèi)違法行為或不道德行為做一個(gè)年齡分組，會(huì)發(fā)現(xiàn)不同行為中的年齡比例雖有所不同，但整體上不會(huì)支撐一些人對(duì)老齡群體的非議和責(zé)難。

判別人類(lèi)社會(huì)文明程度的重要標(biāo)志之一，就是是否在性別、年齡、種族、地域等方面存在偏見(jiàn)和歧視。公眾的態(tài)度和反應(yīng)固然是重要的，而媒體更不應(yīng)忘記自己應(yīng)負(fù)的責(zé)任和道德?lián)?dāng)。無(wú)論是正規(guī)媒體還是自媒體，也無(wú)論是傳統(tǒng)媒體還是網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，都不要為了流量和閱讀量，有意臆造一些與實(shí)際不符且有歧視傾向的熱點(diǎn)和概念，而讀者和公眾也應(yīng)該多一些理性、客觀的判斷和認(rèn)知。