當好“進口大國”不易

黃日涵

作為針對新發展新需求而采取的一項重大舉措，首屆中國國際進口博覽會剛剛在上海落下帷幕，累計意向成交578.3億美元。緊接著，“雙11”的到來又讓世界看到中國消費者對國外產品的熱烈需求。僅在天貓一個平臺，“雙11”當天下單的消費者中，有40%的人購買了國際品牌的產品。不過，未來如何當好一個“進口大國”，并非簡單的“買買買”，還有不少問題需要我們思考。

眾所周知，中國的年輕人是在互聯網影響下成長的一代，他們正逐漸成為消費的主力。因此，進口貿易未來必將和互聯網緊密結合在一起。而接下來我們首先要考慮的是如何在全球建立合理且高效的采購方式，打造安全且迅速的物流網絡對當好“進口大國”至關重要。

筆者曾在澳大利亞悉尼的一個菜鳥物流倉儲看到忙碌的澳洲員工在挑選當地的特產，分揀包裝后這些產品將運往中國。為了更好地保障海外的生鮮產品可以實現“冷鮮”狀態下及時到達中國消費者手中，近些年中國物流企業也在智慧物流的框架下不斷發力。借助與EMS以及國外郵政公司的合作，通過大數據的分析能力，目前中國物流企業的冷鏈能力可以實現“朝發夕食”。與此同時，通過在北上廣等十個大城市建設冷鏈物流基地，以及在海外的布點，可以改變傳統的物流方式，讓“全球運”變得更加現實。當然，在推廣這一模式的時候，我們也要注意海外物流網點的建設需要嚴格依照當地國的法律和用工制度，而且不可一哄而上，這樣才能做得持久。

其次，本次進口博覽會為國內消費者提供了一個可以放心選擇全球優質產品的機會，同時也為中國企業選擇全球先進工業產品增加了一個平臺。毋庸置疑，隨著進口博覽會的舉辦，以及諸如阿里巴巴提出的5年實現2000億美元進口額的刺激方案，都必將推動跨境電商迎來新的發展。這無疑會對中國國內的產品帶來不小的沖擊，國貨必須盡快找到應對的思路。除了轉型升級外，確立自己的特色和定位形成差異化競爭，也是下一步國貨需要思考的議題。

再次，在“引進來”的同時，我們不能忽視國貨的“走出去”。我們應該加大對一些特定領域國貨的幫扶力度，從創新轉型以及品牌塑造上給予相應的支持。與此同時，也要繼續鼓勵優質的國貨走向國際市場，而不是固守國內市場與國際產品去拼價格戰。海外市場也是一片巨大的天地，國內中小企業可以借助國內外跨境電商企業搭建的平臺實現借船出海。

此外，如何在大量進口商品涌入時減少因為質量等其他問題帶來的糾紛，保護好消費者權益也是需要關注的。現如今的跨境電商魚龍混雜，市場還處于無序狀態。設置跨境零售電商平臺企業準入門檻，建立跨境電商信用評級機制，依據監管合規性和消費者評價進行動態調整，建立跨境電商及平臺企業白名單和黑名單，才能讓中國在成為進口大國的同時，保護好國內消費者的利益。▲

（作者是數字經濟智庫執行院長，華僑大學副教授）