我國區域物流經濟的發展探討

閻冰

[摘 要] 區域物流經濟具有集團化特性，而且是科技產業集群的重要載體，科技產業集群效應能夠在很大程度上提升區域物流經濟的技術研發能力與科學研究動力，為產業集群的發展做出一定的貢獻。區域經濟的發展不但增加了對物流的需求，還帶動了郵電通信、倉儲配送、交通運輸等相關現代物流部門與行業的發展。物流和經濟在區域物流經濟的發展中相互促進、相輔相成，物流推動了經濟的發展，同時又是經濟的組成部。只有對物流經濟不斷實踐，進行擴大和創新，才能更好地推動我國區域物流經濟的發展。

[關鍵詞] 區域物流；區域經濟；經濟發展

[中圖分類號] F259.27 [文獻標識碼] A [文章編號] 1009-6043（2018）09-0033-02

區域物流經濟不但包含了區域之間、區域內部的物流活動，側重城鄉間、城市間物品集散和運輸一體化過程，還包含了根據當前社會發展、民族傳統、經濟聯系、自然狀況而產生的經濟體，反映了社會經濟活動在空間上的專業化協作和分工，物流和經濟相互依存，都是區域物流經濟的重要組成部分。

一、我國區域物流經濟發展現狀

（一）我國區域物流經濟發展基礎

區域物流經濟發展基礎包含部分區域物流中的一些簡單問題與環節，如區域物流經濟的協調性能力、反饋服務能力、銷售收入能力、流量控制能力、銷售能力、供給能力等，這部分區域物流經濟中涉及的狀況與內容能夠相對全面的總結出區域物流經濟當前的發展現狀，而且個性化與特性化的區域物流經濟服務還包含區域物流經濟的一些保密服務。無論如何，區域物流經濟發展的物流供給、物流價格、物流需求始終包含于自我限制機制之中，三者表現出物流價格在物流供給與物流需求上的調節作用，伴隨產業經濟不斷完整與區域物流經濟加快一體化進程，區域物流經濟的基礎設施會更為完善。

（二）我國區域物流經濟主要特點

區域物流經濟是調節區域關系與合作的利器，能夠對經濟發展動態與經濟指標進行量化的運行及合作平臺，并且區域物流經濟是在地理發展和經濟現象相互推動下而形成的規律性發展，不但需要地緣政治與地理關系一起推動，確保經濟文化的發展動力及協調性，使區域物流經濟成為提供理論的主要基礎，為文化與經濟開辟新道路，從而達到國家經濟戰略發展的需求[1]。在區域物流經濟中，最基本的要素是地理因素，自然資源和地理區位對于區域經濟的行為與發展有重要的影響。一般來說，區域物流經濟具有集團化特性，而且是科技產業集群的重要載體，科技產業集群效應能夠在很大程度上提升區域物流經濟的技術研發能力與科學研究動力，為產業集群的發展做出一定的貢獻，有效促進了區域物流經濟的發展。

二、物流發展促進經濟發展

（一）我國區域物流經濟的整合

物流能夠對區域內部的各種經濟資源進行整合，通過有效途徑對經濟發展的內容與基礎加以保護，區域物流經濟的發展主要體現在建設區域物流經濟網絡體系和構建區域物流經濟園區[2]。在區域物流經濟園區發展與形成過程中，表現出資金快速密集、支柱產業快速形成、人力資源快速聚集等特點，注重物流經濟園區的建設細節能夠促進區域物流經濟的可持續發展與健康發展，能夠在一定程度上降低運行成本，通過系統化與科學化的物流經濟管理，使物流經濟園區的規模化與系統化建設得到提高，并形成較大規模的一體化交易體系。區域物流經濟的競爭意識與核心思想是增強物流對經濟產生的帶動作用，推動經濟的發展與飛躍，使運輸成本得以降低，均衡新的物流資源配給，從而提高企業的財務管理能力。

（二）我國區域物流經濟的擴散

區域內部物流資源的整合與可持續資源配給是區域物流經濟發展的根本動力。在區域物流經濟的發展過程中，應努力增強區域物流經濟的擴散能力，對區域周邊經濟發展起到擴散作用，做到擴散化經營管理和經濟發展。對大部分企業來講，銷售市場與采購市場是自身和外部環境聯系最為緊密的環節，物流經濟的發展能夠有效降低企業費用，讓企業在選取區位上有更為廣闊的空間，而且無需將企業選址集中于中心城市。物流管理的現代化手段是創新管理模式，當前物流管理是以物資的流通和運輸為主，經過一定的手段實現發展和流通，科學化管理物流的運輸與成本，如生產型企業主要依賴物流運輸、商場發展主要依靠占領市場等。區域物流經濟的發展需要進行物流轉變與物流擴散，從而有效實現經濟體周邊地區的飛躍與發展，并推動更多區域的經濟發展。

（三）我國區域物流經濟的效應

區域發展效應包括旁側效應、后向效應與前向效應三種。在區域物流經濟的發展中，前向效應指的是與提供技術和產品的其他產業產生的關聯效應。因此，區域物流經濟的發展不但能推動新技術、新工藝、新系統、新設備的發展，還能對新工具、新能源、新原料起到拋磚引玉的作用，有效提高物流經濟的活躍程度，優化物流產業結構。通過前進效應，使區域內部物流經濟發展能力不斷提高，并為區域物流經濟發展提出合理的建議與規劃，使其形成產業化經營模式與高新技術相結合的全心發展模式，使區域物流經濟的發展不斷滿足社會發展的需要。

三、經濟發展影響物流發展

（一）經濟推動物流規模的擴大

區域物流經濟的規模通常反映了區域物流經濟的發展程度，體現出區域物流經濟的發展內容與特點。要想進一步擴大區域物流經濟的發展規模，需要從基礎做起，發展區域物流經濟。作為服務業的一種，物流業和其他服務業相同，都依賴區域的流通性和生產性產業而生存[3]。區域物流經濟的規模越大，物流就會發揮更好的作用。區域物流經濟、商貿業、制造業越活躍，區域物流就會有更好的市場基礎與客戶群體，從而有更大的發展前景。

（二）經濟推動物流協調與適應

經濟的發展很好的實現了與物流的對接，為物流找到更好的發展途徑，經濟發展的層次與水平在很大程度上決定了物流發展的層次與水平。一般來講，物流經濟較為發達的區域對其內部物流的水平有較高要求，如果區域內部的經濟程度相對發達，那么這些發展中所需要的基礎性物質條件是必不可少的。反之，如果區域內部的經濟程度較差，就會缺乏發展的動力，對物流水平的要求也會相對降低，而且倉儲、交通、通訊等必備設施都會存在缺陷。區域物流經濟的發展不但需要對接人力、物理、資本、技術及其他資源，還要確保良好的對接狀態，做到科學、合理地對接，不斷地增強區域物流經濟的穩定性與基礎性。

（三）經濟與物流的一體化發展

經濟發展結構與物流發展結構緊密相關，實現區域物流經濟的產業化和規模化能夠使區域物流經濟的發展速度與規模得到有效提高，推動經濟與物流的一體化發展。由于物流業具有一定的服務型，因此，經濟結構和變動趨勢對物流的水平、路線、類別、范圍、基礎設施等物流結構有著較大影響。物流是經濟發展到一定程度的產物，是后發型產業，對涉及經濟的各個企業、產業及部門之間起到了紐帶作用，將其凝聚成一個有機整體。經濟和物流兩者資源的融合，體現了經濟和物流之間的協調發展，實現了兩者結構上的互補性與適應性，并對區域物流經濟的發展起到一定的指導作用。

總而言之，物流和經濟在區域物流經濟的發展中相互促進、相輔相成，表現出替代性和可持續性的特點。在區域物流經濟的發展中，物流推動了經濟的發展，同時又是經濟的組成部分，對區域物流經濟的發展發揮了一定的作用。只有對物流經濟不斷實踐，進行擴大和創新，才能更好地推動我國區域物流經濟的發展。

[參考文獻]

[1]李雪松.優化資源配置，促進京津冀區域物流與區域經濟協同發展[J].中國市場，2018（10）：26-27+38.

[2]陳永平，張亮亮.區域趨同還是趨異：中國物流產業效率及其收斂性——基于2006-2015年30個省域面板數據的研究[J].商業經濟與管理，2018（3）：5-19.

[3]李瑋，楊安懷.“智慧物流”時代我國高校物流專業應用型人才培養校企合作機制研究——以燕京理工學院物流管理專業為例[J].北京財貿職業學院學報，2018，34（1）：36-39.

[責任編輯：紀晨光]