齊旭燕
中鐵北京工程局集團北京有限公司 北京 100073
太原南站站房工程金屬屋面由48個42.8 m×36 m的單元傘組成,在每把單元傘上形成X形采光天窗,其獨特的建筑造型給結構施工帶來了極大的難度。結構設計師根據傘狀屋面的幾何尺寸及大跨度的屋面特性,選用了輕巧、美觀的聚碳酸酯板采光屋面。
1)聚碳酸酯板作為一種新型材料,具有材質輕、透光性好、保溫節能、承載力強的特點,對結構能起到減輕荷載的作用。但是在國內大型高鐵客站工程中很少應用,無經驗可循。
2)工程屋面由48個42.8 m×36 m的鋼結構單元傘組成,在每把單元傘上形成X形采光天窗,通過對鋼結構桁架結構形式及聚碳酸酯板規格的研究,如何確定采光屋面龍骨的形狀與安裝方式,是施工中要研究的難題。
3)工程施工中細部節點主要為聚碳酸酯板與聚碳酸酯板之間的連接、聚碳酸酯板與金屬屋面板的連接處的處理,如何有效保證防水、防風效果是施工中要研究的難題。
在主鋼結構桁架上焊接采光天窗立柱、主次龍骨,進行結露槽及鋁型材底座(含三元乙丙密封條)的安裝,待安裝完成后,進行采光板下料并進行試拼,然后安裝上部鋁型材(含三元乙丙密封條)。再安裝鋁型材扣蓋和屋脊鋁單板扣蓋,并進行打膠、密封處理。最后進行蘑菇釘安裝和對聚碳酸酯板收邊、清理。
施工測量、軸線放設→豎向柱安裝→主、次龍骨安裝→處理焊縫、涂刷漆層→安裝排水槽→底部鋁材安裝→聚碳酸酯板放樣→聚碳酸板側邊封堵→安裝聚碳酸酯板→頂部鋁材安裝→屋脊蓋、鋁型材裝飾蓋安裝→抗風釘安裝→檢查、驗收[1-4]
4.2.1 ?測量放線
根據采光窗設計圖紙文件、鋼結構設計圖紙及現場實測實量數據,采用全站儀和水平儀及鋼卷尺對天窗邊線和中心線進行放線,以確定天窗主、次龍骨架位置。
4.2.2 ?豎向柱安裝
立柱采用60 mm×60 mm×3 mm方鋼管,長度為300~1 200 mm,立柱間距為2 600 mm,依據邊線和中線安裝豎向立柱。立柱安裝時應當注意平面位置和垂直度在2 mm允許范圍內。立柱安裝應確保間距均勻、滿足設計圖紙要求,以滿足受力和美觀要求。
4.2.3 ?主、次龍骨安裝
立柱安裝完成后,根據立柱安裝的平面尺寸,進行主、次龍骨的下料和安裝,安裝時應當控制好主龍骨與立柱的中心線相重合,進行點焊連接,主龍骨安裝應重點控制好排水坡度,排水坡度須滿足設計要求;待主龍骨安裝固定完畢后,進行次龍骨安裝,次龍骨之間的間距為2 000 mm或1 680 mm,次龍骨與主龍骨采用電焊連接,待檢查主、次龍骨滿足設計圖紙及規范要求后,進行三面焊接固定(圖1)。

圖1 聚碳酸酯板龍骨
4.2.4 ?焊縫處理及涂刷防銹漆、面漆
待主、次龍骨驗收合格后,首先進行焊縫清渣和打磨處理,并且對主、次龍骨有銹蝕的地方進行打磨處理,然后進行底漆、中漆和面漆涂刷。涂刷時應控制好涂刷的厚度和表觀質量,防止出現流墜現象。
4.2.5 ?安裝排水槽
排水槽采用厚0.9 mm的鐵皮制作而成,排水槽的凸面與主、次龍骨粘貼安裝在一起,然后將底部鋁型材安裝在排水槽的上表面,采用自攻螺絲將排水槽固定在主、次龍骨上;待排水槽安裝完成后,對排水槽的拐角、搭接處采用耐候密封膠進行密封,待打完密封膠后應對排水槽進行漏水檢驗、試驗。
4.2.6 ?底部鋁型材安裝
首先將密封膠條穿入鋁型材槽內,密封膠條長度應多出鋁型材200 mm,防止出現膠條收縮。然后安裝底部鋁型材,底部鋁型材的中線與排水槽的中線完全重合,固定方式采用自攻螺絲,間距為500~600 mm。鋁型材安裝要求橫向不能有接頭,縱向需要有對接接頭時,應對接頭處做軟性處理(圖2)。

圖2 鋁型材底座安裝
4.2.7 ?聚碳酸酯板放樣
聚碳酸酯板放樣時應當嚴格按照龍骨尺寸進行實際排版,排版圖紙采用繪圖軟件進行放樣,防止出現材料浪費現象;排版圖紙要確保橫向板邊預留加強肋筋,嚴禁破壞加強肋筋,破壞板材的強度;聚碳酸酯板的切割尺寸與設計尺寸偏差應控制在-5~5 mm范圍內,聚碳酸酯板應保證中空部位無殘留鋸末,且要用密封膠帶把縱向端頭密封,防止進入灰塵和空氣,影響采光和美觀要求。
4.2.8 ?安裝聚碳酸酯板
首先將聚碳酸酯板四周的保護膜揭起100 mm,防止出現聚碳酸酯板材上所覆保護膜不能與鋁型材很好地結合,影響防水效果。然后對聚碳酸酯板的安裝進行試拼,并將聚碳酸酯板臨時固定在龍骨上,檢查尺寸是否合格,待檢查合格后,采用自攻釘進行正式固定。安裝順序為先橫向后縱向,固定方式應從低處向高處方向進行,固定采用長度為60 mm的自攻釘,間距為200~300 mm,固定時應當注意自攻釘穿過聚碳酸酯板(圖3、圖4)。

圖3 聚碳酸酯板安裝標準節點

圖4 聚碳酸酯板上部鋁型材固定
4.2.9 ?屋脊蓋、鋁型材裝飾蓋安裝
安裝屋脊蓋、鋁型材裝飾蓋時應由低處向高處進行,然后進行屋脊蓋內的保溫棉鋪設,鋪設厚度為40 mm,鋪設應嚴密、連續;屋脊蓋為白色,厚0.9 mm,屋脊蓋的搭接長度應為100 mm,搭接處應用密封膠處理(圖5)。
4.2.10 ??屋脊鋁單板扣蓋安裝
屋脊扣蓋采用顏色為RAL7045(灰色)、厚度為3 mm、長度為2 800 mm的鋁單板,其形狀為U形,屋脊蓋安裝通過角碼與龍骨進行連接,連接采用自攻釘,自攻釘全部不能外露,以防止銹蝕(圖6、圖7)。

圖5 聚碳酸酯板屋脊瓦、鋁型材扣蓋

圖6 屋脊節點示意
4.2.11 ?屋脊鋁單板密封處理
首先對屋脊鋁單板接縫處粘貼美紋紙,要求美紋紙平直、寬度均勻,然后填塞φ20 mm的泡沫棒,最后打密封膠,密封膠應當從低處向高處連續注入,膠縫的厚度要求為3~4 mm。密封膠施工應當在早晨和下午溫度降低時間進行,防止出現暴曬,最好避開高溫時間段,一般溫度應控制在20 ℃左右(圖8)。

圖7 屋脊節點實體
4.2.12 ??抗風蘑菇釘安裝
由于在采光天窗檐口處無法安裝鋁型材壓條,為防止負風壓把聚碳酸酯板頂起來,故在每塊板上設置3顆蘑菇釘,同時蘑菇釘具有防水效果,蘑菇釘與聚碳酸酯板接觸面采用密封三元乙丙墊圈。蘑菇釘設置于龍骨外檐50 mm處,為解決變形問題,在采光板上開φ8 mm的孔,以便于聚碳酸酯板自由伸縮。開孔選用專用的開孔器,同時應注意開孔的位置,以保證蘑菇釘與外檐角鋼(∠50 mm×3 mm)可靠連接,蘑菇釘不能穿入板肋,應在兩板肋中間,從而保證足夠的強度和設計效果。外檐角鋼與縱向龍骨連接,固定方式采用2道自攻釘,外檐角鋼表面應包裹棉性材料,避免采光板與角鋼直接接觸(圖9、圖10)。

圖9 抗風蘑菇釘位置

圖10 抗風蘑菇釘實體
4.2.13 ??檢查、驗收
待采光屋面施工完成后,組織質檢員、監理工程師對采光屋面的細部節點進行檢查、驗收,對施工質量有缺陷的地方及時安排施工人員進行整改,確保采光屋面不漏水,并在下雨的時候觀察是否有漏水的位置,從而達到淋水試驗的目的。
太原南站站房金屬屋面由48個單元傘組成,采光天窗是X形狀,采用聚碳酸酯板采光,立體效果強且節能率高,在保證施工便捷、質量、工期的同時,也保證了結構安全,很好地體現了太原南站“唐風晉韻”的設計理念,成為太原南站站房工程施工的一大亮點,得到了監理、設計、建設方及社會各界的一致好評,社會經濟效益顯著。