試論瀝青路面裂縫控制技術研究

李朋

摘 要：隨著環境的變化等因素，在我國公路瀝青路面中廣泛存在路面裂縫的現象。瀝青路面裂縫會直接影響我國公路的使用壽命。通過瀝青路面裂縫技術的研究，可以有效緩解瀝青路面裂縫問題，延長我國公路的使用年限。瀝青路面裂縫也會影響路上車輛的行駛，會影響人們的出行。路是民之根本，因此如何解決瀝青路面裂縫問題是我國交通行業中急需解決的問題。為了更好的控制瀝青路面裂縫問題，本文研究了瀝青路面裂縫控制的現狀，分析了瀝青路面裂縫的原因，并且針對裂縫的原因，探究了裂縫控制技術。

關鍵詞：瀝青路面；裂縫控制技術；研究

近幾年，隨著科技的發展，我國的公路大多數采用瀝青鋪設，但是瀝青鋪設會有一定的問題，經常會出現瀝青路面裂縫問題，這樣的問題會影響公路的使用年限，影響交通運輸。正因如此，研究瀝青路面裂縫控制技術有助于我國公路的養護。通過對裂縫現狀的研究，分析出瀝青路面裂縫的原因，針對原因有效的控制裂縫現象。

1 瀝青路面裂縫現狀

瀝青的裂縫現象分為很多種，橫向裂縫、縱向裂縫、網裂等情況。不同的裂縫情況原因也不同，在研究瀝青路面裂縫控制技術時，就應該對瀝青路面裂縫的成因進行研究，這樣的控制技術才會更加有效。首先是瀝青路面橫向裂縫，公路的鋪設是區段性施工，在施工過程中，經常會遇到天氣等因素影響施工，導致施工中的等情況。這樣的施工，在公路投放到使用過程中時就容易出現橫向斷裂。其次是路面縱向斷裂，瀝青路面的縱向斷裂是瀝青中混凝土斷裂引起的，在瀝青鋪設過程中，對溫度有較高的要求，如果溫度不適宜，就出出現瀝青中混凝土斷裂想象?；蛘咴跒r青的接縫處理時，如果接縫處理不得當，當車輛行駛在瀝青路面時，就容易出現縱向裂縫。第三種是瀝青路面出現網狀裂縫現象，產生這種現象的主要原因是施工材料質量不達標造成的，由于施工材料質量不達標，施工后，路面會出現承載力不均勻的現象，承受車輛的壓力之后就會出現網狀的裂痕。

2 瀝青路面裂縫的原因分析

通過對瀝青路面的不同裂縫情況進行分析，可以總結出主要裂縫有三種，分別是橫向裂縫、縱向裂縫、網狀裂縫等，根據不同的裂縫分析成因。裂縫的形成原因不同，針對不同的形成的原因，采取有針對性的措施，這樣的措施才會對瀝青路面裂縫起到有效的有控制。瀝青路面裂縫主要原因是在公路的施工過程中，對技術、材料等使用不當造成的，因此在瀝青路面的施工過程中，應該注意對技術、材料、質量的控制，保障公路的質量，有效延長公路的使用年限。

3 瀝青路面裂縫控制技術

3.1 提高施工材料的質量

在瀝青公路施工之前，應該對公路施工的材料進行嚴格的把關，公路建設的質量與施工材料有直接關系。在公路的施工過程中，應該成立監管部門，主要審查施工材料。國家對公路的建設有明確的標準，因此在采買施工材料時，應該讓材料生產商提供符合國家標準的檢驗報告，確認施工材料符合國家標準再進行采買。在公路的施工過程中，要注意施工材料的保管，當合格的瀝青進入施工現場后，還應該再次進行抽樣調查，確定瀝青的質量，再進行公路的鋪設，我國公路中，瀝青路面裂縫現象比較普遍，瀝青路面裂縫現象形成的原因也是多種多樣的，在公路瀝青鋪設的過程中，嚴格控制瀝青的質量?？刂剖┕牟牧系馁|量，會在根本上解決瀝青存在的問題，在一定程度上緩解瀝青路面裂縫問題[1]。

3.2 提高施工人員技術

在瀝青路面裂縫控制技術施工中，工人應該熟練掌握施工中的技術，但是當前裂縫控制技術施工中，工人專業素養普遍偏低。因此在施工隊招聘人才時，應該招聘一些專業的裂縫控制人才，同時提升工人的工作能力與專業素質。還應該做好工人的培訓，讓施工人員及時的接收到最新公路修建技術，在公路施工的專業領域努力學習。社會進步的同時，社會中的人才也在不斷進步，人們為了在社會中立足，也應該通過不斷學習來充實自己[2]。社會中得競爭歸根結底也就是人才的競爭，路面裂縫控制技術施工的發展歸根結底也就是人才的發展。我們要想做到路面建設的好，就必須保證我們的施工人員不斷提高自身素養與職業技能。所以在招聘時必須全面考慮，并時常組織安全化知識的培訓，反復熟悉相關法規和制度，加強職業道德素質建設，讓工作人員在工作中嚴格把關，恪盡職守，只有這樣才能讓路面裂縫施工做到最完善，有效延長公路的使用年限[3]。

3.3 加強施工的規范性

在公路施工中的瀝青鋪設過程中，主要有分為瀝青攪拌階段、瀝青運輸階段、瀝青鋪設階段以及瀝青碾壓階段。為了緩解瀝青路面裂縫現象，在瀝青鋪設的四個階段中應該注意加強施工的規范性。這四個階段中，有不同的操作規范需要我們注意。首先在瀝青攪拌階段，瀝青的攪拌需要調節溫度、攪拌速度、烘干、稱重等多道工序，因此攪拌時應該注意工序之間的配合，這樣攪拌出瀝青才會符合施工現場的需求。第二個階段是瀝青運輸階段，瀝青的攪拌是在特定的機器中完成的，在攪拌完成后，還需要進行運輸，眾所周知，溫度對瀝青會有很大的影響，因此運輸過程中要注意瀝青的保溫。運輸時要注意在施工現場的卸料操作，溫度不均時是無法進行鋪設的，因此在瀝青運輸階段應該注意規范操作。第三階段是瀝青鋪設階段，在瀝青的鋪設階段是重要階段，鋪設時需要注意瀝青的均勻性。瀝青鋪設時，施工隊會選用攤鋪機來進行施工，市場中的攤鋪機質量良莠不齊，為了確保路面質量，施工隊應該選擇質量較好的瀝青攤鋪機進行路面鋪設。高質量的攤鋪機鋪設路面時能夠確保瀝青的連續性。瀝青鋪設的最后階段是碾壓階段，瀝青鋪設后，需要進行一個預應力的碾壓，確保瀝青路面的牢固性以及抗壓性[4]。

3.4 提高瀝青路面接縫處的處理技術

在瀝青的鋪設過程中，鋪設方法是部分鋪設，因此瀝青路面接縫處的處理十分重要。瀝青接縫處理技術往往采用切刀對瀝青的切面進行切割，接縫處切割整齊后再進行連接。處理接縫時應該將縫隙打掃干凈，然后涂抹膠液將瀝青黏住。碾壓施工時施工人員先在已經壓實完成的瀝青混凝土路面上行走，新鋪的瀝青混凝土層應保持10cm厚度，接著壓實新鋪的瀝青混凝土層，使接縫緊密地壓實在一起[5]。

3.5 提高施工質量

瀝青路面裂縫問題歸根結底就是施工質量問題，為了防止瀝青路面出現裂縫等問題，就應該提高施工質量。工程質量主要應該由監管部門進行控制，將公路施工過程中的等級評定、竣工驗收等進行約束與規范。在施工的過程中，應該將施工質量放在第一位，嚴格遵守施工標準，保障施工質量。

4 總結

總而言之，在當前公路建設中，瀝青路面裂縫現象存在比較廣泛。社會在飛速發展，路面的車輛逐漸增多，如何有效延長道路的使用年限是我們當前需要解決的問題。瀝青路面裂縫現象如果不及時處理，會減少公路的使用年限，并且會對公路的使用造成安全隱患。為了更好地發揮瀝青路面裂縫控制技術，本文分析了瀝青路面裂縫的種類以及產生的原因，通過找尋裂縫產生的規律，而做出有針對性的控制措施，提高公路使用的安全性。

參考文獻

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