沖上云霄，擇一不悔

宋湘儒

北京航空航天大學2017級飛行技術專業，任年級班長、院籃球隊隊員，熱愛音樂。

于我而言，成為一名飛行員是人生的巨大轉折。隨著發展方向的確定，亦多了許多前所未有的機遇。我的故事不足為談，但我想把更多有關招飛經驗、心得分享給大家。

好成績+好身體，不是鬧著玩兒

很多同學對飛行員的印象是西裝革履、高大帥氣且高薪，但這并非飛行員的本質。成為一名飛行員絕對不是成功人生路上的一條捷徑，而是一種另類歷練。飛行員不僅要有優異的成績，更要有過硬的身體素質。國內很多航空院校都是準軍事化管理，與普通本科院校大有不同，我們訓練強度大、紀律要求嚴，來這可不是鬧著玩兒。

就我的經歷來說，每年11月末，航空類院校和航空公司陸續組織招飛宣講會與面試。面試的主要流程為對學生身體、視力的初篩，考核學生基本素質。有些航空院校和航空公司會進行以英語為主的口試和筆試。

想讀飛行技術專業，面試后到來年年初，務必保護好身體與視力。比如有意識地少用手機，減少高強度運動，避免受傷。確定要走飛行這條路后，多參加幾次不同招飛單位舉辦的面試，給自己更多選擇和機會。

體檢，第一道關卡有多難

我在民航體檢前已通過空軍招飛體檢，兩者對比，民航體檢存在一定隨機性誤差，總體較為寬松。體檢為單項淘汰制，只要有一項不合格便終止體檢。體檢時心態平和，保持自信，醫生問什么便答什么，沒有問到的絕不亂說，言多必失。

體檢結束后，部分項目需要復檢，這說明有很大機會通過體檢。很多同學體檢遇到“收本”的情況，“收本”可能意味體檢失敗。此刻不急不慌，盡早并盡力跟體檢醫生爭取復查機會，詢問招飛單位是否有第二次體檢，不放棄其他招飛單位的體檢。

體檢通過后，接著是政治審查與備戰高考。我并沒有因為通過體檢沾沾自喜，從而落下文化課的學習，更沒有以保護視力為由有所懈怠。

如果你和我一樣是一個自律又無比熱愛飛行事業的人，相信你現在做的一切準備，經受的所有苦難，都是為逐夢藍天奠定基礎。人生路千萬條，擇一往之而不悔！