橋梁工程混凝土裂縫控制技術(shù)探討

周敏

[摘要]隨著時(shí)代的進(jìn)步與發(fā)展，交通的發(fā)展也越來越順利。事實(shí)上，交通的發(fā)展程度不僅僅體現(xiàn)在交通工具的便利上，還體現(xiàn)在基礎(chǔ)設(shè)施的完善程度上。而在眾多的交通基礎(chǔ)設(shè)施工程中，橋梁工程是重點(diǎn)工程。自然地理形成的障礙可以通過人類的勞動和智慧進(jìn)行解決，例如江海河流，山崖峭壁等嚴(yán)峻的地理環(huán)境可以通過橋梁來解決。但是在橋梁工程中，混凝土裂縫的出現(xiàn)為橋梁的耐久性帶來了威脅。本篇文章分析如何控制橋梁工程中混凝土開裂的現(xiàn)象。

[關(guān)鍵詞]橋梁工程；混凝土裂縫；控制策略

文章編號：2095 - 4085（ 2018） 03 - 0114 - 02

產(chǎn)生混凝土裂縫的原因多種多樣，設(shè)計(jì)上的缺陷、材料的劣質(zhì)以及溫差帶來的傷害等，而部分原因可以得到徹底解決，部分原因只能依靠技術(shù)進(jìn)行控制。建筑之前，建筑之中以及建筑之后三個(gè)時(shí)間段都可以對橋梁裂縫的風(fēng)險(xiǎn)采取規(guī)避措施。下面主要從這三個(gè)階段出發(fā)，分析采取何種措施和技術(shù)來控制橋梁工程中混凝土裂縫的風(fēng)險(xiǎn)，為橋梁工程從設(shè)計(jì)之初到運(yùn)營使用提供一些可行的措施和方法。

1 吸取國內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)，提高設(shè)計(jì)水平

橋梁工程第一項(xiàng)內(nèi)容就是設(shè)計(jì)圖稿。而在橋梁工程方面，不存在中西方文化習(xí)俗的差異，國外的新型材料、新的設(shè)計(jì)理念、結(jié)構(gòu)上的優(yōu)化措施，都可以學(xué)習(xí)和借鑒。雖然中國古代的相關(guān)技術(shù)水平與同時(shí)代的其他國家相比更勝一籌，但是經(jīng)過時(shí)間的洗禮，不得不承認(rèn)許多其他國家這方面的技術(shù)是比中國更加成熟的，因此，我們要將優(yōu)秀的思想和知識融人到本身的思想之中，不斷改進(jìn)設(shè)計(jì)思路，推動國內(nèi)橋梁事業(yè)的發(fā)展。除了提高設(shè)計(jì)人員的基本素質(zhì)以外，也可以從設(shè)計(jì)方案角度出發(fā)。在公布一項(xiàng)橋梁工程之后，相關(guān)政府部門可以大量的收集不同企業(yè)的設(shè)計(jì)圖進(jìn)行比較，優(yōu)勝劣汰，最后選擇最佳的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。在設(shè)計(jì)中，需要用到的材料等細(xì)節(jié)要寫在報(bào)告中，篩選人在保證質(zhì)量安全的基礎(chǔ)上，衡量其他的標(biāo)準(zhǔn)，擇優(yōu)而用。

2 嚴(yán)格監(jiān)督建筑過程，杜絕不必要的隱患

大項(xiàng)的工程項(xiàng)目最容易滋生腐敗與黑暗，上述的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是影響橋梁縫隙的因素之一。在建設(shè)過程中，建筑材料的選擇，建筑人員的技術(shù)水平等也是影響橋梁工程縫隙產(chǎn)生的因素。這就需要政府部門加強(qiáng)監(jiān)督力度，杜絕在建筑過程中產(chǎn)生一些人為的干擾因素。橋梁工程處處存在，既可能是連接溪流的小工程，也可能是連接江河湖海的長達(dá)幾十公里的大工程，而無論是大工程還是小工程，政府都要加強(qiáng)監(jiān)督，或者是第三方企業(yè)加強(qiáng)監(jiān)督，保證一個(gè)好的方案能夠善始善終。監(jiān)督任務(wù)的實(shí)施遠(yuǎn)遠(yuǎn)比表面上聽起來更難。工程的修建人員眾多，從采購原材料到投入建筑過程中會經(jīng)歷眾多的步驟，監(jiān)督人員應(yīng)該隨時(shí)保持警惕之心，監(jiān)督整個(gè)流程。監(jiān)督人員需要和工程負(fù)責(zé)人進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕涣?，了解?fù)責(zé)人的辦事能力和品質(zhì)德行。

3 掌握好配方比率，確?；炷恋馁|(zhì)量

在橋梁工程中，混凝土的性能需要進(jìn)行保護(hù)。這就要求混凝土的攪拌地點(diǎn)和施工地點(diǎn)保持合適的距離，在運(yùn)輸過程中保持混凝土的性能，以最佳的狀態(tài)投入實(shí)施中?；炷猎系呐浔纫惨_掌握。氣候和空氣濕度這些微小的因素也要考慮進(jìn)去。尤其是干燥的冬季，原本搭配比例合適的混凝土，如果沒有及時(shí)地進(jìn)行裝運(yùn)，或者是沒有進(jìn)行良好地保存，那么水分就會在空氣中蒸發(fā)，水的比例就會減少，此批混凝土的性能就會降低?？偠灾?，一項(xiàng)大工程的順利展開，離不開細(xì)節(jié)的支撐，解決混凝土裂縫的問題上也要注重細(xì)節(jié)的處理。攪拌機(jī)器和攪拌的配方等都需要嚴(yán)格設(shè)計(jì)。隨著時(shí)間的流逝，相關(guān)的技術(shù)和機(jī)械也會得到發(fā)展，這就需要企業(yè)相關(guān)人員及時(shí)更新自己的知識技能，確?；炷恋馁|(zhì)量。

4 及時(shí)處理裂縫，杜絕更大的風(fēng)險(xiǎn)

以上三點(diǎn)主要從橋梁工程實(shí)施前和橋梁工程實(shí)施期間需要解決的混凝土縫隙的問題出發(fā)，而本段內(nèi)容則是從裂縫處理方面進(jìn)行分析。在首段中提起過造成裂縫的原因多樣，而且并不是所有的原因都可以通過技術(shù)防范于未然，對于一些偶然因素產(chǎn)生的混凝土裂縫及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，就可以避免危險(xiǎn)的后果。比如出現(xiàn)小的裂縫，工程師可以采用表面覆蓋法和低壓注漿法來進(jìn)行補(bǔ)救。內(nèi)部的加固同樣重要。還有其他治理措施對橋梁進(jìn)行維護(hù)和加固，例如在鋼筋外表涂刷保護(hù)層，防止生銹，防水侵蝕，內(nèi)部保持良好的性能，那么混凝土裂縫帶來的風(fēng)險(xiǎn)就會減弱。后期的加固也是極其重要的，補(bǔ)救過后橋梁的安全性就會得到提高，關(guān)鍵是在裂縫出現(xiàn)的初期就要檢查出來，只有檢查出來才能談?wù)摵笃诘难a(bǔ)救。如果出現(xiàn)較大的裂縫，工程師可以采取開槽注漿法進(jìn)行解決。大的裂縫可能是在小裂縫的基礎(chǔ)之上惡化而來，也可能是直接產(chǎn)生較大的裂縫。無論是哪種原因，都需要及時(shí)進(jìn)行解決，只要在發(fā)生嚴(yán)重后果之前進(jìn)行彌補(bǔ)，就會減少很多的損失。

5 結(jié)語

綜上所述，橋梁工程是影響國民經(jīng)濟(jì)和民生的重要工程，混凝土裂縫應(yīng)該得到及時(shí)控制。然而，產(chǎn)生裂縫的原因不同，需要從不同的角度出發(fā)進(jìn)行解決。關(guān)于裂縫控制技術(shù)可以從最初的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工程實(shí)施監(jiān)督、混凝土制作工藝以及裂縫處理方式等角度出發(fā)，進(jìn)行解決。從設(shè)計(jì)者到建筑工人，基本的專業(yè)素養(yǎng)和技術(shù)水平都需要不斷提高，只有掌握最新的技能和知識，跟上時(shí)代的步伐，才有可能將國內(nèi)的橋梁工程發(fā)揚(yáng)光大。

參考文獻(xiàn)：

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