牢記軍工報國使命 引領海軍裝備發(fā)展打造上海船舶制造品牌

江南造船（集團）有限責任公司黨委

從僅能同時建造5艘1.6萬噸貨船，到擁有四座大塢、17座舾裝碼頭、450萬噸年造船能力，江南造船（集團）有限責任公司（簡稱“江南造船”）黨委秉承百年歷史積淀，堅決貫徹黨中央、上海市委和中船集團黨組的戰(zhàn)略決策部署，帶領全體江南人不忘初心，牢記使命，在我國海洋防務、海洋運輸、海洋科考裝備建設方面都打響了江南品牌，為邁向世界一流軍工造船企業(yè)打下了堅實的基礎。

融入中心，把穩(wěn)航向，打造軍工造船第一

公司黨委堅持將黨的領導融入中心工作，把穩(wěn)航向，將軍工生產(chǎn)作為發(fā)展生命線和首要任務，成功實現(xiàn)了中國第一軍工造船企業(yè)的建設目標。

因勢而謀，順勢而動。八十年代初期，鄧小平同志指示“中國的船舶要進入國際市場”。公司黨委始終堅決貫徹指示精神，開發(fā)、建造具有國際先進水平的產(chǎn)品，積極開拓國際船舶市場。在國家決定自主研制第二代新型導彈驅(qū)逐艦后，公司黨委抓住建設強大國防的戰(zhàn)略契機，歷時11年將“中華第一艦”哈爾濱艦交付海軍使用。去年新型萬噸級驅(qū)逐艦的下水，更是標志著江南造船成為大型水面產(chǎn)品國內(nèi)領先、常規(guī)水下產(chǎn)品整體性能國內(nèi)最優(yōu)的軍工造船企業(yè)。

融入中心，知行合一。公司黨委把政治引領與全面完成生產(chǎn)經(jīng)營任務相結合，提出了“高端精品、綠色造船、創(chuàng)新發(fā)展、提質(zhì)增效、軍工報國”的發(fā)展理念，在超大型散貨船、集裝箱船、液化氣船、科考船、公務船等領域打造了一批品牌船型，在船市低迷、產(chǎn)能過剩的情況下實現(xiàn)了產(chǎn)品結構的升級換代，鞏固了國內(nèi)領先的地位。

務實進取，科學布局。為科學決策，公司黨委每人領銜一個課題，形成調(diào)研成果，其中“巨型總段建造工法”成為“又好又快”建造艦船的法寶；針對資本邊際效益持續(xù)遞減、規(guī)模效應喪失獲利空間的形勢，制訂了公司 “十三五”發(fā)展規(guī)劃，力爭通過十年努力，到“十四五”末，進入世界一流軍工企業(yè)行列。

內(nèi)外結合，黨管人才，打造“江南精神”

“尚賢者，政之本也”。公司黨委緊緊圍繞集團“人才驅(qū)動”戰(zhàn)略和公司發(fā)展目標，通過內(nèi)部挖潛、外部引智等方式，加強人才隊伍建設，培育“江南精神”。

采光剖璞，百年樹人。習近平總書記指出，“人才是事業(yè)發(fā)展最寶貴的財富，人才資源是黨執(zhí)政興國的根本性資源”。公司黨委為造船人才搭建成長之梯，依托技能大師工作室，建立 “師帶徒”長效機制培養(yǎng)青年技能人才，依托員工類別晉升轉(zhuǎn)換培養(yǎng)主體崗位和高職級骨干人才，依托重大項目選拔培養(yǎng)行業(yè)、領域領軍人才。通過分層次、多手段的人才培養(yǎng)，打造了多領域具備“江南精神”的造船工匠。參與建造多項“國之重器”的張國新，從一名在船廠工作不懂造船的車工成長為中船集團首席專家、專項總監(jiān)、江南造船公司專項工程總監(jiān)造師；還有“有人一直惦記”的制造部裝配首席技師耿隆征、“那是年少的輕浮”的總裝部鉗工首席技師陳志農(nóng)、“消除時間CD的‘玩家”的質(zhì)量負責人黃海濤等。正是這些一步步成長起來的造船工匠，創(chuàng)造了一個個第一，推動江南造船不斷進步。

船驥之托，吐哺握發(fā)。造船不能僅憑一兩個人的技藝，公司黨委把團隊人才建設擺上了重要議事日程，通過黨的創(chuàng)新理論學習教育活動，引導樹立“甘于奉獻、勇于擔當、攻堅克難、敢為人先”的價值觀，鼓勵發(fā)揚“愛崗敬業(yè)、爭創(chuàng)一流、艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新、淡泊名利、甘于奉獻”的勞模精神，培育了一批愛崗敬業(yè)、勇于創(chuàng)新的先進集體。去年公司科創(chuàng)大會，52個項目團隊分別榮獲一、二、三等獎；今年攻克了多項技術難關的船下建造團隊，榮獲了“中國船舶工業(yè)集團有限公司先進集體”榮譽稱號。

天下英才，為我所用。黨管人才，不僅要立足于企業(yè)實際，更要有寬闊的視野。公司黨委積極拓寬引才渠道，與上海交通大學建立項目引才機制，柔性引才，特聘了王皓、華宏星、羅宇等13名資深專家；利用國家對技能人才培養(yǎng)和學生就業(yè)政策支持的有力契機，成功申請上海市就業(yè)見習基地，讓更多的人才了解江南造船，走進江南造船。

創(chuàng)新發(fā)展，軍民融合，打造“中國江南型”

“懸規(guī)植矩、器惟求新”。公司黨委深深明白“離開研發(fā)創(chuàng)新的企業(yè)就是加工廠”的道理，貫徹“基于客戶需求，超越客戶期待；基于基礎性、原創(chuàng)性突破；基于思維理念、方法論突破”的理念，著力打造“中國江南型”。

轉(zhuǎn)型升級，提質(zhì)增效。公司黨委著眼“明星”船型走向世界，推進傳統(tǒng)優(yōu)勢船型——“中國江南型”第七代升級；著眼產(chǎn)品結構轉(zhuǎn)型升級，推進“中國江南型”液化氣船升級；著眼提升企業(yè)競爭優(yōu)勢，全面推進建模2.0與CATIA V6的建設，優(yōu)化設計、生產(chǎn)、管理流程。

自主創(chuàng)新，江南智造。“以往是工人來控制設備，現(xiàn)在是設備控制人”。公司黨委堅持用當代技術建造當代艦船的核心理念，將數(shù)字化技術、物流技術和信息技術融合到現(xiàn)代造船中，運用全三維建模完成生產(chǎn)設計，將等時段建造和細化托盤等物流技術運用到材料加工至船體成型的整個過程。江南造船正向著“建立精益制造生產(chǎn)模式、建立精益管理車間”的一體化智能作業(yè)目標穩(wěn)步前進。

軍民融合，協(xié)同發(fā)展。“深化國防科技工業(yè)改革，形成軍民融合深度發(fā)展格局。”公司黨委緊盯海軍裝備建設和企業(yè)發(fā)展，既借力民用船海企業(yè)研發(fā)、設計、建造的技術優(yōu)勢，也幫助優(yōu)秀民用船海企業(yè)緩解生存壓力，釋放更多的創(chuàng)新活力，實現(xiàn)了軍民融合、軍民雙贏。

“十年磨一艦”，江南造船上島以來，先后跨過了“批量關”和“轉(zhuǎn)型關”。進入新時代，公司黨委將以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引，深入貫徹落實黨的十九大精神，聚焦“上海制造”品牌建設，推動江南造船實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，努力將江南造船打造成具有世界一流品牌的軍工造船企業(yè)。