“一帶一路”背景下的南充工業(yè)遺產旅游發(fā)展淺析

李志明，楊毓婧

（西南石油大學南充校區(qū)工程學院，四川南充 637001）

1 “一帶一路”背景下南充發(fā)展的新契機

1.1 一帶一路與南充的密切關系

“絲綢之路”是德國地理學家、地質學家李斯霍芬在研究中國絲綢如何輸往歐洲時提出來的概念，后被中國學者和官方采用。2013年9月和10月國家主席習近平先后提出建設“新絲綢之路經濟帶”和21世紀“海上絲綢之路”的合作倡議，簡稱“一帶一路”。自此我國拉開了新時代建設“一帶一路”的序幕。目前我們正處于一帶一路建設的關鍵時期，追溯絲綢之路（圖1）的發(fā)展歷史，曾經有一座城市為絲綢之路的發(fā)展做出了很大的貢獻，那就是南充。據考古發(fā)現及相關歷史記載，中國往國外輸送絲綢，陸上線路有兩條，人民網文史頻道《南絲綢之路起點（南充）重綻千年蠶桑文化》一文中指出其中一條路線就是從南充、經嘉陵江至渝州，順長江而上與沱江經大關、南詔、緬甸、南亞諸國。因此很多學者認為南充是南方絲綢之路的起點，所以可以看出歷史上南充對絲綢之路的發(fā)展起到了關鍵性的作用。

圖1 絲綢之路

1.2 以工業(yè)旅游為契機帶動南充新發(fā)展

2005年4月2日召開的中國紡織服裝服飾博覽會正式授予南充“中國綢都”的稱號。十三五期間，南充市努力推進《南充市繭絲綢產業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，為加強絲綢文化建設做積極努力。南充是西部地區(qū)最大的絲綢工業(yè)中心，絲綢產業(yè)在南充擁有悠久的歷史，據史料記載南充有5000多年的蠶業(yè)歷史，杜甫的“桑麻深雨露，燕雀伴生成”和賈島的“蠶月繅絲路，農時碌碡村”，充分反映了當時南充蠶絲業(yè)勝景，還留下了宋代知事、詩人邵伯溫的“萬家燈火春風陌，十里綺羅明月天”這樣的佳句。

無論是從歷史的角度還是現代發(fā)展的角度，絲綢文化都深深地印在了南充的大地上，這也為南充在新時代的發(fā)展打下了堅實的基礎。借助“一帶一路”發(fā)展的新契機，南充應將以絲綢產業(yè)為主導的工業(yè)文化發(fā)展作為當今城市旅游的新方向。

2 工業(yè)遺產旅游的源起

2.1 什么是工業(yè)遺產

工業(yè)遺產是文化遺產保護的新類型。2015年新版《中國文物古跡保護準則》中指出，“2000年之后，新型文化遺產保護在中國文化遺產保護中開始占有越來越重要的地位，無論工業(yè)遺產、二十世紀遺產、文化景觀、遺產運河、文化線路的保護都具有傳統(tǒng)文物保護所不具有的特點”。[1]《下塔吉爾憲章》中的定義為：工業(yè)遺產包括工業(yè)文化的遺存，具有歷史的、技術的、社會的、建筑的或科學的價值。這些遺存包括建筑與機器車間、工場和工廠、礦山與處理和提煉遺址、貨棧與倉庫、能源產生、輸送與使用的遺址、交通及所有其基礎，以及用于有關工業(yè)社會活動的遺址。《無錫建議——注重經濟高速發(fā)展時期的工業(yè)遺產保護》中指出工業(yè)遺產的定義為：具有歷史學、社會學、建筑學和科技、審美價值的工業(yè)文化遺存。而清華大學劉伯英教授認為，“工業(yè)遺跡作為近現代城市發(fā)展的見證，與那些古代的宮殿、城池和廟宇一樣，成為承載人類歷史的重要媒介和人類歷史遺留的文化景觀，是人類工業(yè)文明的見證”[2]。可見工業(yè)遺產在當今城市發(fā)展中是錦上添花的文化印記。

圖2 魯爾工業(yè)遺產旅游線路圖

2.2 國內外工業(yè)遺產旅游簡述

工業(yè)遺產旅游的起源在英國，自英國的鐵橋峽谷煤炭開采工業(yè)區(qū)在1986年申請成為聯(lián)合國教科文組織（UNISCO）的世界自然與文化遺產名錄項目開始，工業(yè)遺產旅游就成為西方國家旅行的新方式[3]。之后，德國著名的魯爾工業(yè)區(qū)建立了專門的工業(yè)遺產旅游線路（圖2）。這條線路包括歷史博物館、工業(yè)聚落、廢棄的工業(yè)設施改造的瞭望塔[4]。至此工業(yè)遺產旅游成為各國利用工業(yè)遺跡的一種方式。我國一些大城市工業(yè)遺產旅游也逐漸成熟，如北京的華北無線電聯(lián)合器材廠改建的798藝術區(qū)、廣州中山市粵中船廠改造的中山岐山公園等城市工業(yè)都已向第三產業(yè)開始轉化，這標志著我國工業(yè)遺產旅游體系的成熟，也為二三線城市工業(yè)遺產旅游提供了借鑒意義。

3 南充工業(yè)遺產旅游的可行性

3.1 南充工業(yè)遺產概況

民國初期，張瀾等海外歸國人士打算通過實際行動興盛南充蠶絲業(yè)發(fā)展。創(chuàng)辦了當時中國西部唯一一所以培養(yǎng)蠶絲專業(yè)人才為主的中等專業(yè)學校——原四川省南充高級蠶絲科職業(yè)學校，培養(yǎng)了大量的絲綢從業(yè)人員，引發(fā)了當時絲綢產業(yè)的興盛。西充縣占山鄉(xiāng)人傅駿山在南充都京壩開辦興隆絲廠，后改名為六合絲廠，六合集團的原身為絲二廠（圖3—圖5），已有100多年歷史，是比較早的還流傳至今的絲綢工業(yè)廠。1990年前后人數達到上萬人，被稱為“萬人工廠”，廠內的六合集團行政大樓六合院占地1000m2，有大小房間50多間，是典型的晚清穿門結構建筑。現為南充市級文物保護單位。

圖3 1950年絲二廠大門

圖4 上世紀八十年代絲二廠的繅絲車間

圖5 上世紀三十年代六合絲廠選繭車間

絲綢工業(yè)遺產在南充分布廣泛，還有多處分布于城市之中。如蠶種場位于順慶區(qū)人民北路116號，修建于建國初期，磚木結構，坡屋頂。石油南路1號的南充織綢廠、玉屏路的絲綢印染廠、紅墻街30號的嘉陵織綢廠，和平路1號的南充市果城綢廠、舞鳳鄉(xiāng)的南充市東風綢廠等。故南充絲綢工業(yè)遺產文化歷史悠久，且具有一定的獨特性。

另外除絲綢工業(yè)遺產外，南充還有其它類型的工業(yè)遺產，如城北的南充煉油廠，曾被稱為西南地區(qū)唯一的煉化企業(yè)，在我國煉油史上有濃墨重彩的一筆，留下了先輩石油工作者艱苦的創(chuàng)業(yè)歷史。煉油廠搬遷后留下的廠房、煉油設備都是極具說明性的南充工業(yè)歷史的見證。綜上所述，南充工業(yè)遺產體系相對完備、工業(yè)遺存相對豐富，具有開發(fā)工業(yè)遺產旅游的條件。

3.2 南充工業(yè)遺產旅游已具備的條件

在十三五發(fā)展規(guī)劃的背景下，南充市政府高度重視絲綢文化的建設，無論從城市基礎設施還是城市文化塑造方面都將絲綢文化融入到城市建設當中。2018年南充市中心五星花園重新塑造了絲綢三女神的雕塑，一些場館如六合集團，正在對廠內建筑進行修復，計劃打造絲綢源點博物館，而且為了凸顯南充的絲綢文化，大力促進絲綢文化旅游，市政府還建設了絲綢大道、絲綢文化公園、千年絲綢第一坊、繭絲交易中心、絲綢企業(yè)精品展銷館，精心創(chuàng)作了以絲綢為主題的大型歌舞劇《嘉水稠韻》。

除此之外，近兩年南充的對外交通迅速發(fā)展，西成高鐵、渝貴高鐵的開通都為南充帶來了新的發(fā)展契機。目前南充是成渝城市圈內二級城市始發(fā)和停靠客貨列車量最多的市。對內交通方面南充逐步完成了濱江路與西華路等主要街道的改造，經過改造，客流量明顯增加。目前南充已發(fā)展成為川東北重要的交通樞紐城市。這些都為南充工業(yè)遺產旅游提供了良好的條件。外在的文化塑造是殼，而真正的工業(yè)文化是核，所以要想發(fā)展好工業(yè)遺產旅游必須做到既有堅硬的外殼，又有實際的內核，這樣才能使工業(yè)遺產旅游長久不衰。

3.3 南充工業(yè)遺產旅游發(fā)展的建議

1）建立完整的工業(yè)遺產檔案

南充的絲綢文化源遠流長，是經幾千年的凝練保存下來的，蘊藏在文化遺跡、詩歌文章、工藝美術、風俗習慣等領域中，但流傳分散，且記載不全面。這就導致絲綢文化不能得到良好的傳播，如具有100多年歷史的六合絲綢工業(yè)遺址是市級重點文物保護單位，其優(yōu)秀的傳統(tǒng)工藝雖然具備申報非遺條件，但卻未進行申報。所以必須建立完整的工業(yè)遺產檔案，為后期的遺產保護工作提供條件。

2）挖掘自身文化品牌，活態(tài)發(fā)展工業(yè)遺產

南充工業(yè)遺產雖然歷史悠久，但其影響力遠遠不夠。南充地處川東北中心地帶，往來之人大部分對南充紅色文化、三國文化印象頗深，但其工業(yè)文化卻知者甚少，有知者也只聞其名，不見其物。這就說明以絲綢文化為核心的品牌影響力并未形成，還需在文化產品及旅游產品上進一步推廣，讓悠久的工業(yè)文化活態(tài)發(fā)展。

3）與其它種類文化遺產進行資源互補，共同組成南充城市名片。

從南充整體的旅游吸引力來講，無論從地理上和城市發(fā)展上都無法與毗鄰的成都與重慶相比，這使得南充在西南地區(qū)的文化旅游上一直處于被動狀態(tài)。僅以工業(yè)遺產作為文化旅游的吸引點，會顯得比較單一，如能結合南充的三國文化、紅色文化與城市良好的生態(tài)環(huán)境形成相互補充發(fā)展，形成品牌集聚效應，將有助于南充城市旅游文化的發(fā)展。

4 結語

“一帶一路”是南充發(fā)展的新契機，南充市借助其現有的資源必將迎來新一輪的發(fā)展高潮。縱觀南充城市文化的未來發(fā)展方向，尤以工業(yè)遺產旅游最為特色鮮明。南充應抓住時機，充分挖掘自身的良好條件，形成自己的工業(yè)遺產旅游品牌，填補川東北地區(qū)工業(yè)文化旅游的空白。